کد خبر:
۱۰۵۵۰۰ ۰۹:۵۷
۱۳۹۸/۰۳/۱۸
معاون فروش فولاد مبارکه مطرح شد:
خودروسازان، خریدار 80 درصد ورقهای تولیدی
پدال نیوز: معاون فروشی و بازاریابی فولاد مبارکه در خصوص تامین ورقهای فولادی خودروسازان گفت: نزدیک به ۷۵ الی ۸۰ درصد از ورقهای فولادی تولید شده توسط فولاد مبارکه توسط خودروسازان خریداری میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز: محمود اکبری، معاون فروش و بازاریابی فولاد مبارکه در خصوص تامین نیاز خودروسازان اظهار کرد: بین ۱۰ تا ۱۵ درصد از محصولات فولادی تخت در صنعت خودروسازی کشور در حال مصرف است که این مورد در جهان نیز با همین عدد مطرح میشود. اگر از نظر موضوع کیفی و کیفیت خطوط محصولات بخواهیم نگاهی داشته در خطوط نورد ۷۵ الی ۸۰ درصد از ورقهای تولیدی به خصوص در فولاد مبارکه توسط خودروسازان مورد استفاده قرار میگیرد. لازم به ذکر است فولاد مبارکه یکی از صنایع پیشران محسوب میشود که در حوزه اشتغالسازی نیز تاثیرگذار بوده است. همانطور که گفته شد بخش اعظم از نیاز خودروسازان در زمینه فولاد از داخل کشور تامین میشود البته میزان مصرف به نوع خودرو نیز بستگی دارد. به طور کلی در خصوص خودروهایی که در داخل کشور تولید میشوند، ورقهای استفاده شده صد در صد داخلی هستند.
بیتاثیری تحریمها
وی در خصوص میزان واردات و اثرات تحریم بر تولید ورقهای فولاد گفت: ما با تمام ظرفیت در حال تولید هستیم و تلاش بر این است که ظرفیت موجود حفظ شود که تاکنون نیز این اتفاق افتاده است. در سالهای گذشته نزدیک به ۴ میلیون تن ورق به کشور وارد میشد که این میزان در سال گذشته ۹۰۰ هزار تن رسید. انتظار میرود در سال جاری مقدار ذکر شده کمتر از ۵۰۰ هزار تن باشد و این رقم نیز مربوط به ورقهای سیلیکونی، مغناطیسی و ... است. تحریم صنایع فلزی در مبحث تولید ورقهای فولادی که در صنعت خودرو نیز مورد استفاده قرار میگیرد تاثیر نگذاشته است و از این بابت مشکل و محدودیت خاصی نداریم.
میزان استحکام ورقهای فولادی
اکبری در خصوص استحکام ورقهای تولید شده توسط فولاد مبارکه به نکاتی اشاره کرد: از لحاظ مقاومت نمیتوان گفت ورق فولاد تا چه حدی مقاوم است چرا که میزان آن به نوع ورق و محل استفاده از آن در خودرو بستگی دارد. به طور کلی با توجه به استانداردهایی که صنعت خودروسازی از ما انتظار دارد در فولاد مبارکه اقدام به تولید میکنیم. استانداردهای صنعت خودرو نیز عموما استانداردهای بالایی هستند که در زمان تولید ورقها تمامی این موارد رعایت میشود. در حال حاضر فولاد مبارکه با تمامی خودروسازان در حال همکاری است البته بخش عمده فروش مربوط به خودروسازی ایرانخودرو و سایپا است. اما محدودیتی برای خرید از سایر شرکتهای تولیدکننده خودرو نداریم.
مشکلات تولید
وی در پایان اشارهای به مشکلات این صنعت کرد و گفت: معضلی در فرآیند تولید و ساخت در فولاد مبارکه نداریم بلکه مشکلات اساسی به شاخاصههای تاثیرگذار در تولید بازمیگردد. این موارد نیز تنها شامل تولید خودرو نمیشود بلکه به هزینههای تمامشده مربوط میشود و از جمله آنها میتوان به مواد اولیه و بخش کوچکی از مواد که باید از خارج کشور تامین شود. بخش عمده دیگر نیز به تورم و هزینههای بانکی بابت سرمایههای در اختیاری که صنایع باید داشته باشند ارتباط پیدا میکند. نرخ تورم بر روی قیمت تمامشده تاثیر خواهد گذاشت و رقابت را با سایر کشورها سخت میکند چرا که ما با کسانی به رقابت بپردازیم که تمام شاخصههای مرتبط با تولیدشان پایدار است.
بیتاثیری تحریمها
وی در خصوص میزان واردات و اثرات تحریم بر تولید ورقهای فولاد گفت: ما با تمام ظرفیت در حال تولید هستیم و تلاش بر این است که ظرفیت موجود حفظ شود که تاکنون نیز این اتفاق افتاده است. در سالهای گذشته نزدیک به ۴ میلیون تن ورق به کشور وارد میشد که این میزان در سال گذشته ۹۰۰ هزار تن رسید. انتظار میرود در سال جاری مقدار ذکر شده کمتر از ۵۰۰ هزار تن باشد و این رقم نیز مربوط به ورقهای سیلیکونی، مغناطیسی و ... است. تحریم صنایع فلزی در مبحث تولید ورقهای فولادی که در صنعت خودرو نیز مورد استفاده قرار میگیرد تاثیر نگذاشته است و از این بابت مشکل و محدودیت خاصی نداریم.
میزان استحکام ورقهای فولادی
اکبری در خصوص استحکام ورقهای تولید شده توسط فولاد مبارکه به نکاتی اشاره کرد: از لحاظ مقاومت نمیتوان گفت ورق فولاد تا چه حدی مقاوم است چرا که میزان آن به نوع ورق و محل استفاده از آن در خودرو بستگی دارد. به طور کلی با توجه به استانداردهایی که صنعت خودروسازی از ما انتظار دارد در فولاد مبارکه اقدام به تولید میکنیم. استانداردهای صنعت خودرو نیز عموما استانداردهای بالایی هستند که در زمان تولید ورقها تمامی این موارد رعایت میشود. در حال حاضر فولاد مبارکه با تمامی خودروسازان در حال همکاری است البته بخش عمده فروش مربوط به خودروسازی ایرانخودرو و سایپا است. اما محدودیتی برای خرید از سایر شرکتهای تولیدکننده خودرو نداریم.
مشکلات تولید
وی در پایان اشارهای به مشکلات این صنعت کرد و گفت: معضلی در فرآیند تولید و ساخت در فولاد مبارکه نداریم بلکه مشکلات اساسی به شاخاصههای تاثیرگذار در تولید بازمیگردد. این موارد نیز تنها شامل تولید خودرو نمیشود بلکه به هزینههای تمامشده مربوط میشود و از جمله آنها میتوان به مواد اولیه و بخش کوچکی از مواد که باید از خارج کشور تامین شود. بخش عمده دیگر نیز به تورم و هزینههای بانکی بابت سرمایههای در اختیاری که صنایع باید داشته باشند ارتباط پیدا میکند. نرخ تورم بر روی قیمت تمامشده تاثیر خواهد گذاشت و رقابت را با سایر کشورها سخت میکند چرا که ما با کسانی به رقابت بپردازیم که تمام شاخصههای مرتبط با تولیدشان پایدار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها