کد خبر:
۱۰۴۸۳۳ ۱۲:۴۹
۱۳۹۸/۰۳/۰۴
رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان؛
سازمان حمایت همچنان مرجع قیمت گذارى خودرو است
پدال نیوز: رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: سازمان حمایت از مصرف کننده حلقه آخر نظارت بر بازار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا تابش، رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در گفت و گو با خبر نگار اقتصادآنلاین گفت: گرانى با گرانفروشى فرق دارد و ما به هر دو نظارت داریم.
وی افزود: افزایش قیمت کالاها یا مشکل در تامین، یا تغییر قیمت جهانى و یا افزایش قیمت داخلى به جهت حفظ چرخه تولید است.
تابش اظهارکرد: گرانى تن ماهى ناشى از عدم تولید و افزایش قیمت جهانى است.اگر کارخانه اى بدون ارائه فاکتور گرانفروشى مى کند متخلف خریدارى است که بدون سند کالا خریده است.
وی ادامه داد: ما نسبت به سال٩٦ حدود ٨درصد افزایش میزان بازرسى داشته ایم.از ابتداى ماه رمضان میزان گشت هاى بازرسى ما به روانه ٤٠گشت در شهر تهران رسیده و این موضوع به سایر شهرها نیز تعمیق پیدا خواهد کرد.
وی در خصوص قیمت گذاری خودرو گفت: در خصوص تغییر مرجع قیمت گذارى خودرو تا کنون هیچ مصوبه اى به ما اعلام نشده و شوراى رقابت تعیین کننده قیمت خودرو نیست.
رییس سازمان حمایت ادامه داد: خودروسازان در سال جارى به ما درخواست افزایش قیمت خودرو را نداده اند.
وی افزود: افزایش قیمت کالاها یا مشکل در تامین، یا تغییر قیمت جهانى و یا افزایش قیمت داخلى به جهت حفظ چرخه تولید است.
تابش اظهارکرد: گرانى تن ماهى ناشى از عدم تولید و افزایش قیمت جهانى است.اگر کارخانه اى بدون ارائه فاکتور گرانفروشى مى کند متخلف خریدارى است که بدون سند کالا خریده است.
وی ادامه داد: ما نسبت به سال٩٦ حدود ٨درصد افزایش میزان بازرسى داشته ایم.از ابتداى ماه رمضان میزان گشت هاى بازرسى ما به روانه ٤٠گشت در شهر تهران رسیده و این موضوع به سایر شهرها نیز تعمیق پیدا خواهد کرد.
وی در خصوص قیمت گذاری خودرو گفت: در خصوص تغییر مرجع قیمت گذارى خودرو تا کنون هیچ مصوبه اى به ما اعلام نشده و شوراى رقابت تعیین کننده قیمت خودرو نیست.
رییس سازمان حمایت ادامه داد: خودروسازان در سال جارى به ما درخواست افزایش قیمت خودرو را نداده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش