رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک:
مخالف ورود اتوبوسهای دست دوم هستیم
پدال نیوز- رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر تهران گفت: در حال حاضر مخالف ورود اتوبوسهای دست دوم هستم ضمن اینکه بسیاری از شرکتها آمادگی دارند که در زمینه "اتوبوسهای برقی" اقدامات لازم را انجام دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، محمد علیخانی امروز در حاشیه جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره مسئله پیشنهاد خرید اتوبوسهای دست دوم خارجی توسط شهرداری اظهار کرد: خرید این اتوبوسها ابتدا در حد شایعه بود تا اینکه موضوع به شخص شهردار رسید و وی نیز به مسئله خرید این اتوبوسها اشاره داشت.
وی تصریح کرد: روز گذشته با شهردار در این زمینه صحبت کردم و درخواست دادم که به جای ورود اتوبوسهای دست دوم به استفاده از اتوبوسهای برقی توجه شود و ابتدا از طریق فراخوان این اقدام مدنظر قرار گیرد و اگر به جوابی نرسیدیم گزینههای بعدی را پیگیری کنیم.
علیخانی گفت: در حال حاضر مخالف ورود اتوبوسهای دست دوم هستم ضمن اینکه بسیاری از شرکتها آمادگی دارند که در زمینه اتوبوسهای برقی اقدامات لازم را انجام دهند.
وی در پایان درباره استفاده از اتوبوسهای کهنه در پایتخت برای انتقال و جابهجایی شهروندان تصریح کرد: این مسئله به مشکلات مالی باز میگردد و همه موضوعات مطرح شده در حال حاضر فقط در حد ایده است.
وی تصریح کرد: روز گذشته با شهردار در این زمینه صحبت کردم و درخواست دادم که به جای ورود اتوبوسهای دست دوم به استفاده از اتوبوسهای برقی توجه شود و ابتدا از طریق فراخوان این اقدام مدنظر قرار گیرد و اگر به جوابی نرسیدیم گزینههای بعدی را پیگیری کنیم.
علیخانی گفت: در حال حاضر مخالف ورود اتوبوسهای دست دوم هستم ضمن اینکه بسیاری از شرکتها آمادگی دارند که در زمینه اتوبوسهای برقی اقدامات لازم را انجام دهند.
وی در پایان درباره استفاده از اتوبوسهای کهنه در پایتخت برای انتقال و جابهجایی شهروندان تصریح کرد: این مسئله به مشکلات مالی باز میگردد و همه موضوعات مطرح شده در حال حاضر فقط در حد ایده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود