نسخهای از فولکس واگن گلف به افتخار موفقیتها +عکس
گلف GTI TCR با تکیه بر پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر خطی توربو با توان 286
اسب بخار (29 اسب بخار بیشتر از GTI پرفورمنس) و گشتاور 380 نیوتنمتری که
200 نیوتنمتر آن از 1000 دور بر دقیقه در دسترس راننده است، جعبهدنده 7
سرعته دو کلاچه DSG، 2 رادیاتور آب اضافی در جلو، سیستم اگزوز از جنس فولاد
ضدزنگ و نیروی رو به پایین حاصل از اسپویلر بالای شیشه عقب میتواند ضمن
مصرف سوخت ترکیبی 6.7 لیتر طی 5.6 ثانیه به مرز 100 کیلومتر بر ساعت رسیده و
بهصورت سفارشی تا سقف سرعت 260 کیلومتر بر ساعت بتازد. قدرت و گشتاور
تماماً توسط دیفرانسیل قفل شونده به چرخهای جلو میروند و علاوه بر امکان
سفارش سامانه کنترل پویای شاسی، چهار حالت رانندگی اقتصادی، معمولی، اسپرت و
شخصی در دسترس راننده قرار دارد. در بحث طراحی بیرونی و داخلی نیز رنگ
بدنه نوکمدادی اختصاصی (Pure Grey)، رینگهای 18 و 19 اینچی اختصاصی، طرح
پرچم مسابقه روی درها، نوشته TCR بالای رکاب جانبی، پوشش مشکی تیره
رکابها، پوشش مشکی براق اسپویلر جلو، آینههای جانبی، دیفیوزر عقب و
اسپویلر بالای شیشه عقب، نمایش نشان TCR روی زمین هنگام باز شدن درها،
چراغهای LED عقب به رنگ قرمز تیره، صندلیهای اسپرت با پوشش دورنگ
مایکروفیبر/پارچه دستساز اختصاصی، دوخت داخلی قرمزرنگ، کمربندها و تریم
قرمزرنگ پنل درها، غربیلک فرمان چرمی ضد تعریق، نورپردازی مخفی اتاق، سیستم
اطلاعات و سرگرمی موسوم به Composition Media و سیستمهای رهیاب موسوم به
Discover Media و Discover Pro کاملاً از گلف GTI استاندارد متمایز میشود. عصر خودرو
