نسخهای از فولکس واگن گلف به افتخار موفقیتها +عکس
 گلف GTI TCR با تکیه بر پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر خطی توربو با توان 286 
اسب بخار (29 اسب بخار بیشتر از GTI پرفورمنس) و گشتاور 380 نیوتنمتری که 
200 نیوتنمتر آن از 1000 دور بر دقیقه در دسترس راننده است، جعبهدنده 7 
سرعته دو کلاچه DSG، 2 رادیاتور آب اضافی در جلو، سیستم اگزوز از جنس فولاد
 ضدزنگ و نیروی رو به پایین حاصل از اسپویلر بالای شیشه عقب میتواند ضمن 
مصرف سوخت ترکیبی 6.7 لیتر طی 5.6 ثانیه به مرز 100 کیلومتر بر ساعت رسیده و
 بهصورت سفارشی تا سقف سرعت 260 کیلومتر بر ساعت بتازد. قدرت و گشتاور 
تماماً توسط دیفرانسیل قفل شونده به چرخهای جلو میروند و علاوه بر امکان 
سفارش سامانه کنترل پویای شاسی، چهار حالت رانندگی اقتصادی، معمولی، اسپرت و
 شخصی در دسترس راننده قرار دارد. در بحث طراحی بیرونی و داخلی نیز رنگ 
بدنه نوکمدادی اختصاصی (Pure Grey)، رینگهای 18 و 19 اینچی اختصاصی، طرح 
پرچم مسابقه روی درها، نوشته TCR بالای رکاب جانبی، پوشش مشکی تیره 
رکابها، پوشش مشکی براق اسپویلر جلو، آینههای جانبی، دیفیوزر عقب و 
اسپویلر بالای شیشه عقب، نمایش نشان TCR روی زمین هنگام باز شدن درها، 
چراغهای LED عقب به رنگ قرمز تیره، صندلیهای اسپرت با پوشش دورنگ 
مایکروفیبر/پارچه دستساز اختصاصی، دوخت داخلی قرمزرنگ، کمربندها و تریم 
قرمزرنگ پنل درها، غربیلک فرمان چرمی ضد تعریق، نورپردازی مخفی اتاق، سیستم
 اطلاعات و سرگرمی موسوم به Composition Media و سیستمهای رهیاب موسوم به 
Discover Media و Discover Pro کاملاً از گلف GTI استاندارد متمایز میشود. عصر خودرو

 
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      