کد خبر:
۱۰۴۵۰۴ ۱۴:۴۴
۱۳۹۸/۰۲/۲۹
خودروهای خودران جدید می ترسند !
پدال نیوز- محققان مایکروسافت مشغول ابداع هوش مصنوعی برای سیستم هدایت خودرو خودران هستند که ترس را حس می کند و به این ترتیب هنگام رانندگی بهتر تصمیم می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، هوش مصنوعی در سالهای اخیر بسیار پیشرفته شده است و کارشناسان معتقدند استفاده از آنها در خودروهای خودران گستردهتر میشود.
اما با وجود قابلیتهای مختلف این فناوری، هوش مصنوعی یکی از مهمترین ویژگیهای راننده انسانی را ندارد. این ویژگی ترس است.
واکنش روانشناختی ناشی از ترس به انسان کمک میکند تصمیمات حیاتی بگیرد و به خصوص هنگام کاری مانند رانندگی تمرکز کند. در همین راستا محققان مایکروسافت با کمک این ایده قصد دارند طی پژوهشی جدید مهارتهای تصمیم گیری خودروهای خودران را افزایش دهند. آنها امیدوارند بتوانند ماشینهایی بسازند که میتواند سریعتر بیاموزد و اشتباهات کمتری انجام دهد.
این محققان یافتههای خود را طی گزارشی در کنفرانس بین المللی ICLR 2019 ارائه کردند.
آنها برای آموزش ترس به هوش مصنوعی از حسگرهای ضربان استفاده کردند تا ضربان قلب افراد هنگام استفاده از شبیه سازهای رانندگی را رصد کنند.
این سیگنالها در مرحله بعد وارد یک الگوریتم شد تا مشخص شود چه شرایطی به افزایش ضربان قلب فرد منجر میشود.
دانیل مک داف و آشیش کاپور مؤلفان تحقیق در این باره توضیح میدهند: واکنشهای سیستم عصبی اتوماتیک بازخوردی طبیعی و ذاتی درباره عواقب احتمالی هر تصمیم (مانند عصبی شدن هنگام رانندگی با سرعت بالا) فراهم میکنند.
به گفته محققان آموزش به الگوریتم درباره اینکه فرد چه زمان اضطراب بیشتری دارد، در حقیقت به ماشینها امکان میدهد از خطرات اجتناب کنند.
به هرحال محققان نرم افزار هدایت خودران را در یک مسیر مارپیچ شبیه سازی به کار گرفتند. این مسیر پر از دیوار و سراشیبی بود تا مشخص شود نرم افزار با توجه به احساس ترس به کاررفته در آنچه واکنشی نشان میدهد.
جالب آنکه این نرم افزار در مقایسه با نسخهای که براساس میزان نزدیک بودن دیوار آموزش دیده بود، احتمال برخورد کمتری داشت.
البته هنوز باید در این مورد تحقیقات بیشتری انجام شود.
اما با وجود قابلیتهای مختلف این فناوری، هوش مصنوعی یکی از مهمترین ویژگیهای راننده انسانی را ندارد. این ویژگی ترس است.
واکنش روانشناختی ناشی از ترس به انسان کمک میکند تصمیمات حیاتی بگیرد و به خصوص هنگام کاری مانند رانندگی تمرکز کند. در همین راستا محققان مایکروسافت با کمک این ایده قصد دارند طی پژوهشی جدید مهارتهای تصمیم گیری خودروهای خودران را افزایش دهند. آنها امیدوارند بتوانند ماشینهایی بسازند که میتواند سریعتر بیاموزد و اشتباهات کمتری انجام دهد.
این محققان یافتههای خود را طی گزارشی در کنفرانس بین المللی ICLR 2019 ارائه کردند.
آنها برای آموزش ترس به هوش مصنوعی از حسگرهای ضربان استفاده کردند تا ضربان قلب افراد هنگام استفاده از شبیه سازهای رانندگی را رصد کنند.
این سیگنالها در مرحله بعد وارد یک الگوریتم شد تا مشخص شود چه شرایطی به افزایش ضربان قلب فرد منجر میشود.
دانیل مک داف و آشیش کاپور مؤلفان تحقیق در این باره توضیح میدهند: واکنشهای سیستم عصبی اتوماتیک بازخوردی طبیعی و ذاتی درباره عواقب احتمالی هر تصمیم (مانند عصبی شدن هنگام رانندگی با سرعت بالا) فراهم میکنند.
به گفته محققان آموزش به الگوریتم درباره اینکه فرد چه زمان اضطراب بیشتری دارد، در حقیقت به ماشینها امکان میدهد از خطرات اجتناب کنند.
به هرحال محققان نرم افزار هدایت خودران را در یک مسیر مارپیچ شبیه سازی به کار گرفتند. این مسیر پر از دیوار و سراشیبی بود تا مشخص شود نرم افزار با توجه به احساس ترس به کاررفته در آنچه واکنشی نشان میدهد.
جالب آنکه این نرم افزار در مقایسه با نسخهای که براساس میزان نزدیک بودن دیوار آموزش دیده بود، احتمال برخورد کمتری داشت.
البته هنوز باید در این مورد تحقیقات بیشتری انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان