آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۲۱۱
۱۰:۲۴
۱۳۹۸/۰۲/۲۴

خرید و فروش سهام فولادی‌ها سود دارد؟

پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران گفت: روند کنونی عرضه فولاد در بورس رضایت بخش است و روز به روز نیز بهتر خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" گسترش‌نیوز: احمد خروش، عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران در ارتباط با شرکت‌های فولادی و خصوصی‌سازی به گسترش‌نیوز گفت: موضوع واگذای سهم دولت در شرکت‌های بزرگ بورسی مطرح شده و در حال بررسی است از جمله آن واگذاری سهم دولت در شرکت‌هایی همچون فولاد مبارکه و شرکت ملی مس. دلیل انتخاب این دو شرکت قوی‌تر بودن آنهاست چرا که می‌توانند نتیجه مثبتی برای این تصمیم باشند.
 
وی افزود: هرچه تصدی گری دولت در اقتصاد کمتر باشد راهگشای بهتری است تا اقتصاد به یک سکوی مطمئن برای خارج شدن اقتصاد از حالت دولتی برسد.
 
خروش در پاسخ به این پرسش که عرضه فولاد در بورس را چگونه ارزیابی می‌کنید، گفت: روند کنونی عرضه فولاد در بورس رضایت بخش است و روز به روز نیز بهتر خواهد شد.
 
وی با انتقاد از روند صادارات فولاد در کشور گفت: با بخشنامه وزیر این روند تقریبا کنترل شد اما باید روندی ایجاد شود که صادرات نیز توسط خود تولید کننده و در شرایط خاص انجام شود.
 
این فعال عرصه فولاد افزود: بواسطه تحریم‌ها محصولات معدنی و فولادی ما با نرخی پایین‌تر از ارزش واقعی آن به فروش می‌رود. حرکت به سمت صنعتی شدن است و امیدواریم چالش‌‌های مربوط به تحریم‌‌ها هر چه زود‌تر به پایان رسد و در دنیا محصولات خود را بی واسطه عرضه کنیم.
 
وی در اتباط با افزایش قیمت‌هایی که در صنایع فولادی وجود دارد، گفت: بیشترین افزایش مربوط به میلگرد است و دلیل آن برابر نبودن عرضه و تقاضا در بازار است. همچنین با توجه به تلاطماتی ارزی که در کشور وجود دارد، قیمت به شکل هیجانی افزایش پیدا کرد.
 
وی افزود: مردم باید پول خود را به جای اینکه تبدیل به کالا کنند در بورس سرمایه گذاری کنند، خرید و انباشت کالا کمبود را به دنبال دارد و سرمایه گذاری در بورس، موجب پیشرفت خواهد شد.
 
عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران در ادامه گفت: قرار است تهمیداتی ایجاد شود که فولاد در بورس به اندازه کافی عرضه شود و کمبود‌ها حل شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته