آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۲۱۲
۱۰:۳۰
۱۳۹۸/۰۲/۲۴

کدام سگمنت خودرویی بیشترین طرفدار را دارد؟

پدال نیوز- خودروسازان مختلفی در دنیا هستند که به رقابت کسترده‌ای در خصوص میزان فروش با یکدیگر می‌پردازند. در این میان تمرکز بر روی برخی از سگمنت‌ها بیشتر است چرا که طرفداران بیشتری نیز دارند. اما کدام سگمنت پرطرفدارتر است؟ شاسی‌بلند یا سدان؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش‌نیوز ، خودروسازان مختلف سال 2018 در سراسر دنیا مجموعا 86 میلیون دستگاه خودرور تولید کردند که در 54 بازار فروش عرضه شد. لازم به ذکر است که سگمنت شاسی‌‌بلندها بیشترین طرفدار را دارد و فروش خودروهای الکتریکی نیز تا 75 درصد رشد داشته است. خودروسازی‌های فولکس‌واگن، تویوتا و رنو-نیسان از جمله بزرگترین خودروسازان در سال 2018 بودند. تویوتا در بین این خودروسازان بیشترین فروش را به طور کلی داشته و فورد سری F نیز بیشترین فروش را داشته است. تویوتا کرولا نیز پرطرفدارترین خودروی با 4 سرنشین است. شاسی‌بلندها در حال حاضر طرفداران بسیار زیادی دارند و نزدیک به 36 درصد از بازار خودرو در سال 2018 را تشکیل دادند.
 
رکوردشکنی‌های جالب
 
یکی از آمارهای جالب در مورد کشورهای سازنده خودرو این است که کشور هند در سال 2018 توانسته جزء بزرگترین تولیدکنندگان در جایگاه چهارم قرار بگیرد. رشد کشور هند به شدت بالا است و انتظار می‌رود این کشور در سال 2021 به جایگاه سوم دست پیدا کند که یک آمار عجیب و جالب خواهد بود. یکی دیگر از اتفاقات جالب این است که روسیه توانسته کره‌جنوبی را ازلحاظ آمار تولید خودرو شکست دهد. چین همچنان بیشترین آمار تولید را دارد و با تولید 28 میلیون دستگاه خودرو در جایگاه نخست قرار دارد. به طور کلی در اروپا و آمریکا نیز به ترتیب 17.7 و 17.3 میلیون دستگاه خودرو به تولید رسید.
 
رشد شدید الکتریکی‌ها
 
خودروهای الکتریکی رشد شدیدی ازلحاظ فروش داشته‌اند و همان‌طور که ذکر شد فروش این خودروها در سال 2018 تا 74 درصد افزایش‌یافته ضمن این‌که 1.6 میلیون از این خودروها به فروش رسیده است. رشد خودروهای الکتریکی ازلحاظ فروش نسبت به سایر خودروها شگفت‌انگیز بوده و کشور چین نیز در این زمینه فروش گسترده‌ای داشته است. لازم به ذکر است که تسلا مدل 3 بهترین فروش را در بین خودروهای الکتریکی داشت و پس‌ازآن مدل‌های EC و LEAF در جایگاه‌های دوم و سوم قرار دارند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها