کد خبر:
۱۰۴۱۵۶ ۱۱:۴۳
۱۳۹۸/۰۲/۲۳
با ریزش قیمت ها، ارزانترین خودروهای بازار چقدر کاهش قیمت داشتند؟
پدال نیوز- ارزانترین خودروهای تولید داخل در بازار ایران، در پی ریزش قیمت خودروها نیز تغییر چندانی را تجربه نکردند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، در حالی که برخی فعالان بازار از ریزش 10 تا 15 میلیونی قیمت برخی خودروها خبر می دهند، بررسی ها نشان می دهد نوسانات قیمتی محدود به خودروهایی است که بیش از صد میلیون تومان قیمت دارند و خودروهایی با قیمت هایی در محدوده 50 تا 80 میلیون تومان تغییر چندانی را شاهد نیستند.
نوسانات در این محدوده قیمتی به ریزش یک میلیونی دربرخی مدل ها و افزایشی نزدیک به یک میلیون تومان در برخی دیگر از مدلها محدود است.
از پس افزایش شدید قیمت خودرو در سال گذشته و تداوم این روند در سال جاری، تنها چند مدل انگشت شمار خودرو در بازار ایران قیمتی در محدوده 50 تا 60 میلیون تومان را دارا هستند. پراید مدل 111 در حال حاضر در بازار به قیمتی در حدود 51 میلیون و 500 هزار تومان فروخته می شود.
قیمت پراید مدل 131 نیز به حدود 50 میلیون تومان می رسد. در عین حال پراید 151، در محدوده قیمتی 47 میلیون تومان معامله می شود.
فعالان بازار قیمت تیبا صندوق دار و ساینا دنده ای را به ترتیب 51 میلیون تومان و 60 میلیون و پانصد هزار تومان اعلام کرده اند. بر اساس این گزارش به دلیل نبود قدرت خرید، تقاضا برای خرید خودروهایی با این رنج قیمتی بالاتر از سایر انواع خودروهاست از این رو معامله خودروهای دست دوم در این محدوده بیشتر از سایر انواع خودروها گزارش شده است.
نوسانات در این محدوده قیمتی به ریزش یک میلیونی دربرخی مدل ها و افزایشی نزدیک به یک میلیون تومان در برخی دیگر از مدلها محدود است.
از پس افزایش شدید قیمت خودرو در سال گذشته و تداوم این روند در سال جاری، تنها چند مدل انگشت شمار خودرو در بازار ایران قیمتی در محدوده 50 تا 60 میلیون تومان را دارا هستند. پراید مدل 111 در حال حاضر در بازار به قیمتی در حدود 51 میلیون و 500 هزار تومان فروخته می شود.
قیمت پراید مدل 131 نیز به حدود 50 میلیون تومان می رسد. در عین حال پراید 151، در محدوده قیمتی 47 میلیون تومان معامله می شود.
فعالان بازار قیمت تیبا صندوق دار و ساینا دنده ای را به ترتیب 51 میلیون تومان و 60 میلیون و پانصد هزار تومان اعلام کرده اند. بر اساس این گزارش به دلیل نبود قدرت خرید، تقاضا برای خرید خودروهایی با این رنج قیمتی بالاتر از سایر انواع خودروهاست از این رو معامله خودروهای دست دوم در این محدوده بیشتر از سایر انواع خودروها گزارش شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش