کد خبر:
۱۰۴۱۵۶ ۱۱:۴۳
۱۳۹۸/۰۲/۲۳
با ریزش قیمت ها، ارزانترین خودروهای بازار چقدر کاهش قیمت داشتند؟
پدال نیوز- ارزانترین خودروهای تولید داخل در بازار ایران، در پی ریزش قیمت خودروها نیز تغییر چندانی را تجربه نکردند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، در حالی که برخی فعالان بازار از ریزش 10 تا 15 میلیونی قیمت برخی خودروها خبر می دهند، بررسی ها نشان می دهد نوسانات قیمتی محدود به خودروهایی است که بیش از صد میلیون تومان قیمت دارند و خودروهایی با قیمت هایی در محدوده 50 تا 80 میلیون تومان تغییر چندانی را شاهد نیستند.
نوسانات در این محدوده قیمتی به ریزش یک میلیونی دربرخی مدل ها و افزایشی نزدیک به یک میلیون تومان در برخی دیگر از مدلها محدود است.
از پس افزایش شدید قیمت خودرو در سال گذشته و تداوم این روند در سال جاری، تنها چند مدل انگشت شمار خودرو در بازار ایران قیمتی در محدوده 50 تا 60 میلیون تومان را دارا هستند. پراید مدل 111 در حال حاضر در بازار به قیمتی در حدود 51 میلیون و 500 هزار تومان فروخته می شود.
قیمت پراید مدل 131 نیز به حدود 50 میلیون تومان می رسد. در عین حال پراید 151، در محدوده قیمتی 47 میلیون تومان معامله می شود.
فعالان بازار قیمت تیبا صندوق دار و ساینا دنده ای را به ترتیب 51 میلیون تومان و 60 میلیون و پانصد هزار تومان اعلام کرده اند. بر اساس این گزارش به دلیل نبود قدرت خرید، تقاضا برای خرید خودروهایی با این رنج قیمتی بالاتر از سایر انواع خودروهاست از این رو معامله خودروهای دست دوم در این محدوده بیشتر از سایر انواع خودروها گزارش شده است.
نوسانات در این محدوده قیمتی به ریزش یک میلیونی دربرخی مدل ها و افزایشی نزدیک به یک میلیون تومان در برخی دیگر از مدلها محدود است.
از پس افزایش شدید قیمت خودرو در سال گذشته و تداوم این روند در سال جاری، تنها چند مدل انگشت شمار خودرو در بازار ایران قیمتی در محدوده 50 تا 60 میلیون تومان را دارا هستند. پراید مدل 111 در حال حاضر در بازار به قیمتی در حدود 51 میلیون و 500 هزار تومان فروخته می شود.
قیمت پراید مدل 131 نیز به حدود 50 میلیون تومان می رسد. در عین حال پراید 151، در محدوده قیمتی 47 میلیون تومان معامله می شود.
فعالان بازار قیمت تیبا صندوق دار و ساینا دنده ای را به ترتیب 51 میلیون تومان و 60 میلیون و پانصد هزار تومان اعلام کرده اند. بر اساس این گزارش به دلیل نبود قدرت خرید، تقاضا برای خرید خودروهایی با این رنج قیمتی بالاتر از سایر انواع خودروهاست از این رو معامله خودروهای دست دوم در این محدوده بیشتر از سایر انواع خودروها گزارش شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲