آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۷۷۰
۱۴:۲۳
۱۳۹۸/۰۲/۱۶

تاکسی‌های شهری توانایی رقابت با تاکسی‌های اینترنتی را ندارند

پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: دریافت مجوز فعالیت برای تاکسی‌های اینترنتی موجب بهره‌مندی آن‌ها از معافیت‌های اعمال شده در پایتخت می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در خصوص فعالیت تاکسی‌های اینترنتی در پایتخت اظهار کرد: تاکسی‌های اینترنتی در پایتخت بدون مجوز فعالیت می‌کنند و این نداشتن مجوز، فعالیت آن‌ها را غیرقانونی کرده است.
 
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: به دنبال آن هستیم که طبق ضوابط موجود فعالیت تاکسی‌های اینترنتی پایتخت را قانونی کنیم.
 
علیخانی بیان کرد: برخی از مدیران تاکسی‌های اینترنتی نمی‌خواهند که در چارچوب قانون فعالیت و خدمات خود را به صورت قانونی به مردم ارائه کنند که این کار اشتباه است.
 
وی افزود: اخذ مجوز برای تاکسی‌های اینترنتی موجب قانونمند شدن کار این تاکسی‌ها، جدی گرفتن معاینه فنی و افزایش ایمنی سفر شهروندان می‌شود و در چنین شرایطی معافیت‌های مالیاتی شامل حال ناوگان حمل و نقل عمومی خواهد شد، در حالی که امروز به این علت که مجوزی برای فعالیت آن‌ها صادر نشده است، از تمام امکانات و معافیت‌ها بی‌بهره هستند.
 
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: طبق قانون حمل هر گونه بار و یا مسافر در سطح و حریم شهرها باید تحت نظارت شهرداری باشد و اشخاصی که تحت نظارت شهرداری فعالیت دارند، از پرداخت ارزش افزوده معاف هستند.
 
وی با اشاره به وجود 80 هزار تاکسیران در پایتخت گفت: برای کاهش آلایندگی تاکسی‌های شهر تهران از سال گذشته تلاش شده که این ناوگان نوسازی و هیبریدی شود، چراکه در سال‌های اخیر 500 هزار تاکسی اینترنتی که پایبند به هیچ گونه ضوابطی نیستند وارد پایتخت شدند.
 
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: حال چرا باید به 80 هزار راننده تاکسی فشار وارد کنیم که هر 6 ماه یکبار به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند و از سوی دیگر نیز فشار بیاوریم که تاکسی‌ها باید نوسازی شوند. این در حالی است که شخصی دیگر با یک خودرو پراید از رده خارج شده در یکی از این شرکت‌های تاکسی اینترنتی مشغول فعالیت است و نه به دنبال معاینه فنی می‌رود و نه به مسائل دیگر اهمیت می‌دهد.
 
علیخانی افزود: حال رانندگان تاکسی با تمام هزینه‌ای که انجام می‌دهند توانایی رقابت با کرایه ارزان تاکسی‌های اینترنتی را ندارند، زیرا تاکسی‌های اینترنتی کیفیت خدمات و ایمنی مسافر را فدای کرایه ارزان می‌کنند.
 
وی تاکید کرد:  تاکسی اینترنتی شغل خوبی است اما باید توجه داشت که فعالیت این قبیل تاکسی‌ها باید تحت نظر قانون و شهرداری تهران باشد که امروزه این فعالیت به صورت غیرقانونی است و بر فعالیت آژانس‌های کرایه اتومبیل اثر گذاشته‌اند.
 
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: تاکسی‌های اینترنتی باید ضوابط را رعایت کنند و تحت نظارت مستمر باشند و خدمات را قانونی ارائه کنند و در مقابل از معافیت‌ها نیز بهره‌مند شوند.
 
علیخانی تاکید کرد: تاکسی‌های اینترنتی اگر قانونمند عمل کنند، از مزایایی چون طرح ترافیک و حلقه دوم ترافیک بهره‌مند می‌شوند.
 
عضو شورای شهر تهران ادامه داد: طرح تاکسی‌های اینترنتی به دلیل اینکه فاقد مجوز هستند در قالب آزاد محاسبه می‌شود که بیشتر آن‌ها برای فرار از جرایم، به مخدوش کردن پلاک خودرو و یا تقلب در ورود و خروج به محدوده ترافیک اقدام می‌کنند.
 
وی افزود: برخی از شرکت‌های تاکسی‌های اینترنتی از گرفتن مجوز سرباز می‌زنند و به طور حتم به دنبال درآمد نامشروع و دور زدن قانون برای کسب منافع خود هستند.
 
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به جلسه اخیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران که با حضور برخی از مدیران عامل شرکت‌های تاکسی اینترنتی و نماینده تاکسیرانی برگزار شد، گفت: در این جلسه موضوعات پیرامون قانونمند شدن فعالیت شرکت‌های تاکسی اینترنتی مورد بحث و موشکافی قرار گرفت و در نهایت به مدیران آن‌ها تأکید کردیم که عمل در چارچوب قوانین به طور حتم به نفع آن‌ها است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری