کد خبر:
۱۰۳۷۷۱ ۱۴:۲۴
۱۳۹۸/۰۲/۱۶
اشتباه وزارت صنعت در محاسبه آمار تولید خودروسازان +جدول
پدال نیوز: آمار تولید خودرو در کشور طی فروردین امسال نشاندهنده کاهش ۳۰ درصدی کل تولیدات است. این در حالی است که آمارگیری وزارت صنعت حاوی اشتباهات قابل توجهی بوده و رشد ۴۲ درصدی برای تولید خودرو اعلام شده است.
به گزارش "پدال نیوز"

در مورد تولید انواع سواری در سال جاری نیز باید به تولید ۴۵ هزار و ۹۶۲ دستگاه انواع سواری اشاره کنیم که نسبت به تولید فروردین سال گذشته کاهش ۲۸.۸ درصدی را داشته است. در این مورد نیز وزارت صنعت درصدگیری را نادرست ذکر کرده و رشد ۴۰.۶ درصدی را برای تولید انواع سواری در فروردین امسال لحاظ کرده است.
در مورد وضعیت تولید گروه صنعتی ایران خودرو نیز باید به رقم ۲۱ هزار و ۳۹۳ دستگاهی انواع خودرو در فروردین ۹۸ اشاره کنیم که نسبت به تولید فروردین ۹۷ کاهش ۳۶.۹ درصدی را داشته است. وزارت صنعت در مورد تغییر میزان تولید انواع خودرو در ایران خودرو نیز رشد ۵۸.۷ درصدی را اعلام کرده، در حالی که این تولید با کاهش ۳۶.۹ درصدی همراه بوده است.

تولید انواع سواری در ایرانخودرو نیز طی فروردین امسال ۲۱ هزار و ۳۲۹ دستگاه بود که نسبت به فروردین سال گذشته کاهش ۳۷.۱ درصدی را تجربه کرده است. وزارت صنعت در این مورد نیز رشد ۵۷.۵ درصدی را اعلام کرده است.
در مورد وضعیت تولید محصولات سایپا نیز باید به رقم ۲۰ هزار و ۷۰۲ دستگاه انواع خودرو در فروردین امسال اشاره کنیم که نسبت به فروردین سال گذشته کاهش ۲۰.۲ درصدی را داشته است. میزان تغییر این تولیدات در آمار وزارت صنعت با رشد ۲۵.۵ درصدی نشان داده شده است.

وزارت صنعت در مورد تولید سواری در سایپا طی فروردین امسال نیز میزان تغییر را ۲۵.۱ درصد افزایش اعلام کرده در حالی که محاسبه دقیق میزان تغییر این تولیدات نشاندهنده کاهش ۲۰ درصدی است.
بررسی ارقام اعلام شده در مورد درصد تغییر تولیدات توسط وزارت صنعت نشان میدهد که میزان تولید فروردین ۹۸ و ۹۷ جابجا در نظر گرفته شده و درصد تغییرات بر اساس اعداد جابجا شده، محاسبه شده است.
این بار اولی نیست که وزارت صنعت درصدهای نادرست در مورد وضعیت تولید خودرو اعلام میکند. این در وضعیتی است که آمار همواره به عنوان راهنمایی برای سیاستگذاری و برنامهریزی در صنایع مختلف به حساب میآید. از این رو دقت در ارائه اطلاعات دقیق و صحیح از اهمیت ویژهای برخوردار است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، در آمار اعلام شده از سوی وزارت صنعت در مورد تولید خودرو
طی فروردین امسال، روند تولید کل خودرو کشور، تولید ایران خودرو و همچنین
تولید سایپا افزایشی اعلام شده در حالی که مقایسه ارقام تولید نشان دهنده
کاهش تولید در هر ۳ بخش است.
طبق آمار منتشرشده از سوی دفتر صنایع خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت، در فروردین امسال ۴۷ هزار و ۹۸۳ دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد که نسبت به رقم ۶۸ هزار و ۱۸۰ دستگاهی تولید خودرو در فروردین ۹۷، کاهش ۲۹.۶ درصدی را داشته است. این در حالی است که وزارت صنعت درصد تغییر تولید خودرو را در جدول آماری اشتباه ذکر کرده و به جای کاهش ۳۰ درصدی تولید، افزایش ۴۲.۱ درصدی را برای تولید انواع خودرو در فروردین ذکر کرده است.
طبق آمار منتشرشده از سوی دفتر صنایع خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت، در فروردین امسال ۴۷ هزار و ۹۸۳ دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد که نسبت به رقم ۶۸ هزار و ۱۸۰ دستگاهی تولید خودرو در فروردین ۹۷، کاهش ۲۹.۶ درصدی را داشته است. این در حالی است که وزارت صنعت درصد تغییر تولید خودرو را در جدول آماری اشتباه ذکر کرده و به جای کاهش ۳۰ درصدی تولید، افزایش ۴۲.۱ درصدی را برای تولید انواع خودرو در فروردین ذکر کرده است.

در مورد تولید انواع سواری در سال جاری نیز باید به تولید ۴۵ هزار و ۹۶۲ دستگاه انواع سواری اشاره کنیم که نسبت به تولید فروردین سال گذشته کاهش ۲۸.۸ درصدی را داشته است. در این مورد نیز وزارت صنعت درصدگیری را نادرست ذکر کرده و رشد ۴۰.۶ درصدی را برای تولید انواع سواری در فروردین امسال لحاظ کرده است.
در مورد وضعیت تولید گروه صنعتی ایران خودرو نیز باید به رقم ۲۱ هزار و ۳۹۳ دستگاهی انواع خودرو در فروردین ۹۸ اشاره کنیم که نسبت به تولید فروردین ۹۷ کاهش ۳۶.۹ درصدی را داشته است. وزارت صنعت در مورد تغییر میزان تولید انواع خودرو در ایران خودرو نیز رشد ۵۸.۷ درصدی را اعلام کرده، در حالی که این تولید با کاهش ۳۶.۹ درصدی همراه بوده است.

تولید انواع سواری در ایرانخودرو نیز طی فروردین امسال ۲۱ هزار و ۳۲۹ دستگاه بود که نسبت به فروردین سال گذشته کاهش ۳۷.۱ درصدی را تجربه کرده است. وزارت صنعت در این مورد نیز رشد ۵۷.۵ درصدی را اعلام کرده است.
در مورد وضعیت تولید محصولات سایپا نیز باید به رقم ۲۰ هزار و ۷۰۲ دستگاه انواع خودرو در فروردین امسال اشاره کنیم که نسبت به فروردین سال گذشته کاهش ۲۰.۲ درصدی را داشته است. میزان تغییر این تولیدات در آمار وزارت صنعت با رشد ۲۵.۵ درصدی نشان داده شده است.

وزارت صنعت در مورد تولید سواری در سایپا طی فروردین امسال نیز میزان تغییر را ۲۵.۱ درصد افزایش اعلام کرده در حالی که محاسبه دقیق میزان تغییر این تولیدات نشاندهنده کاهش ۲۰ درصدی است.
بررسی ارقام اعلام شده در مورد درصد تغییر تولیدات توسط وزارت صنعت نشان میدهد که میزان تولید فروردین ۹۸ و ۹۷ جابجا در نظر گرفته شده و درصد تغییرات بر اساس اعداد جابجا شده، محاسبه شده است.
این بار اولی نیست که وزارت صنعت درصدهای نادرست در مورد وضعیت تولید خودرو اعلام میکند. این در وضعیتی است که آمار همواره به عنوان راهنمایی برای سیاستگذاری و برنامهریزی در صنایع مختلف به حساب میآید. از این رو دقت در ارائه اطلاعات دقیق و صحیح از اهمیت ویژهای برخوردار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!