کد خبر:
                         ۱۰۲۷۶۱                         ۱۱:۲۰
                                                  ۱۳۹۸/۰۱/۲۹
                     سونی سرویس تاکسی آنلاین خود را در توکیو راه اندازی کرد
پدال نیوز: شرکت ژاپنی سونی در جهت افزایش رضایت طرفداران خود سرویس خدمات حمل و نقل آنلاین خودرو را در توکیو راهاندازی کرد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، شرکت سونی در جهت دستیابی به اهداف بزرگ خود و افزایش بیش از پیش رضایت طرفداران این شرکت اقدام به راهاندازی سرویس آنلاین تاکسی در توکیو کرد. 
 
سونی برای استفاده از این خدمات، اپلیکیشنی ویژه با نام S.Ride را طراحی کرده است. کاربران از طریق این اپلیکیشن میتوانند در هر نقطه از توکیو ضمن اتصال گوشی هوشمند خود به اینترنت و مراجعه به اپلیکیشن S.Ride درخواست تاکسی کنند تا در کمترین زمان ممکن به مقصد مورد نظر خود برسند. کاربر این اپلیکیشن تنها کافی است در هنگام اولین ورود خود ثبت نام لازم را انجام داده و پس از آن در مرتبههای بعدی کافی است مبدا و مقصد مورد نظر خود را روی نقشه مشخص کن و منتظر تاکسی بماند.
 
کاربران در حین استفاده از خدمات تاکسی آنلاین شرکت سونی میتوانند از طریق کارت بانکی، پول نقد و پول دیجیتال با کد QR جهت پرداخت هزینه سفر خود استفاده کنند. یکی از مدیران ارشد سونی در یک مصاحبه مطبوعاتی در مورد این سرویس گفت: "سرویس خدمات تاکسی آنلاین سونی «ساده، هوشمند و سریع» است. حرف S در واژه S.Ride بر خلاف تصور عموم نشانگر Sony نیست بلکه اولین حرف کلمه Smart است. در این اپلیکیشن از هوش مصنوعی برای خدمات هرچه بهتر به کاربران استفاده شده است."
 
دو اپراتور بزرگ ارائه خدمات ارتباطی همراه در ژاپن با نامهای Daiwa و Kokusai از اپلیکیشن S.Ride پشتیبانی میکنند. سونی حجم کل ناوگان خدماتی خود را ۱۰۰۰۰ دستگاه تاکسی اعلام کرده است. البته S.Ride برنامه جدیدی از این نوع در ژاپن نیست و در سال ۲۰۱۵ شرکت Nihon Kotsu سرویس مشابهی را در این کشور راهاندازی کرده بود که به علت برخی از مشکلات سال گذشته به فعالیت خود پایان داد. هم اکنون به جز S.Ride شرکت JapanTaxi در این زمینه به شهروندان توکیو خدمات تاکسی را ارائه میدهد و به عنوان بزرگترین رقیب اپلیکیشن سونی شناخته میشود.
                      
                  سونی برای استفاده از این خدمات، اپلیکیشنی ویژه با نام S.Ride را طراحی کرده است. کاربران از طریق این اپلیکیشن میتوانند در هر نقطه از توکیو ضمن اتصال گوشی هوشمند خود به اینترنت و مراجعه به اپلیکیشن S.Ride درخواست تاکسی کنند تا در کمترین زمان ممکن به مقصد مورد نظر خود برسند. کاربر این اپلیکیشن تنها کافی است در هنگام اولین ورود خود ثبت نام لازم را انجام داده و پس از آن در مرتبههای بعدی کافی است مبدا و مقصد مورد نظر خود را روی نقشه مشخص کن و منتظر تاکسی بماند.
کاربران در حین استفاده از خدمات تاکسی آنلاین شرکت سونی میتوانند از طریق کارت بانکی، پول نقد و پول دیجیتال با کد QR جهت پرداخت هزینه سفر خود استفاده کنند. یکی از مدیران ارشد سونی در یک مصاحبه مطبوعاتی در مورد این سرویس گفت: "سرویس خدمات تاکسی آنلاین سونی «ساده، هوشمند و سریع» است. حرف S در واژه S.Ride بر خلاف تصور عموم نشانگر Sony نیست بلکه اولین حرف کلمه Smart است. در این اپلیکیشن از هوش مصنوعی برای خدمات هرچه بهتر به کاربران استفاده شده است."
دو اپراتور بزرگ ارائه خدمات ارتباطی همراه در ژاپن با نامهای Daiwa و Kokusai از اپلیکیشن S.Ride پشتیبانی میکنند. سونی حجم کل ناوگان خدماتی خود را ۱۰۰۰۰ دستگاه تاکسی اعلام کرده است. البته S.Ride برنامه جدیدی از این نوع در ژاپن نیست و در سال ۲۰۱۵ شرکت Nihon Kotsu سرویس مشابهی را در این کشور راهاندازی کرده بود که به علت برخی از مشکلات سال گذشته به فعالیت خود پایان داد. هم اکنون به جز S.Ride شرکت JapanTaxi در این زمینه به شهروندان توکیو خدمات تاکسی را ارائه میدهد و به عنوان بزرگترین رقیب اپلیکیشن سونی شناخته میشود.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      