کد خبر:
۱۰۰۶۹۴ ۱۴:۱۶
۱۳۹۷/۱۲/۱۷
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس:
خودروسازان نمیتوانند خودروهای پیش فروش شده را تحویل دهند
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس از تشکیل کمیتهای در کمیسیون متبوعش برای بررسی مشکلات صنعت خودرو خبر داد و گفت: اگرچه در ۲۹ آذر ماه خودروسازان متعهد شدند تمامی خودروهای پیش فروش شده را ظرف مدت شش ماه به خریداران تحویل دهند اما در هفته جاری این شرکتها اذعان کردند حداقل یک سال فرصت برای تحویل این خودروها نیاز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، بهرام پارسایی سخنگوی کمیسیون اصل نودم قانون اساسی مجلس با اشاره به جلسه کمیسیون متبوعش با وزیر صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان،گفت:در ماههای گذشته بیشترین حجم شکایات واصله به کمیسیون اصل 90 مربوط به خودروهای پیش فروش شده و قیمت لجام گسیخته چهارچرخها بود به همین دلیل این کمیسیون در هفته جاری برای بررسی مشکلات صنعت خودروسازی جلسهای با حضور مسئولان امر برگزار کرد.
فروش خودرو 5درصد زیرقیمت بازار تاثیری در کاهش التهاب حوزه چهارچرخها نداشت
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی افزود: در جلسه 29 آذر ماه سال جاری در جلسهای که در کمیسیون اصل 90 تشکیل شد خودروسازان متعهد شدند در صورتی که خودروهای تولیدی را 5 درصد زیر قیمت بازار به فروش رسانند به تدریج و در هرمرحله میتوانند قیمت چهارچرخها را 5 درصد کاهش دهند. در صورت تحقق وعده خودروسازان، قیمت خودرو باید در آخرین فروش نقدی -که چند روز پیش بود- نسبت به 29 آذر حداقل 20 درصد کاهش پیدا میکرد در حالیکه نه تنها قیمت چهارچرخها کاهش پیدا نکرده بلکه از زمان مذکور، 20 تا 30 درصد نیز افزایش قیمت داشت.
وی با بیان اینکه خودروسازان 600 هزار دستگاه خودروی پیش فروش شده را تاکنون تحویل ندادهاند، خاطرنشان کرد: اگرچه در 29 آذر ماه خودروسازان متعهد شدند تمامی خودروهای پیش فروش شده را ظرف شش ماه -یعنی تا آخر خرداد ماه- به خریداران تحویل دهند اما در هفته جاری این شرکتها اذعان کردند حداقل یک سال فرصت برای تحویل این خودروها نیاز است؛ در واقع تا یکسال آینده نیز نمیتوانند خودروهای پیش فروش شده را تحویل داده و به تعهدات خود عمل کنند.
این نماینده مردم در مجلس دهم اظهار کرد: به دلیل خُلف وعدههای مکرر خودروسازان، مقرر شد کمیتهای با حضور نمایندگان مجلس شورای اسلامی، کارشناسان حسابرسی و کارشناسان حوزه خودرو تشکیل شود تا با بازدیدهای میدانی از دو شرکت بزرگ خودروساز و بررسی مشکلات آنها ابهامات موجود در صنعت خودروسازی کشور مشخص شود.
سخنگوی کمیسیون اصل نودم قانون اساسی مجلس با بیان اینکه شرکتهای خودروساز باید نهایت همکاری را با کمیتهی مذکور داشته باشند، تأکید کرد: ابهاماتی که در موضوعات مالی و خودروهای پیش فروش شده وجود دارد با این بررسی مشخص خواهد شد.
اگرچه خودروسازان ادعا میکنند 20 درصد از تولید خود را در فروشهای نقدی ثبتنام میکنند اما به نظر میرسد ثبتنام خودرو در طرحهای فروش نقدی بیش از این مقدار باشد
خودروسازان 20 هزار میلیارد تومان بابت پیش فروش خودرو از مردم دریافت کردهاند
وی با بیان اینکه هدف نمایندگان از تشکیل کمیته برای بررسی مشکلات صنعت خودروسازی جلوگیری از ایجاد بحران جدی در جامعه است، گفت: خودروسازان 20 هزار میلیارد تومان بابت پیش فروش خودرو از مردم دریافت کردهاند اما مشخص نیست این مبلغ در چه محلی هزینه شده است همچنین این شرکت ها یان انباشته دارند.
این نماینده مردم در مجلس دهم تصریح کرد: اگرچه خودروسازان ادعا میکنند 20 درصد از تولید خود را در فروشهای نقدی ثبتنام میکنند اما به نظر میرسد ثبتنام خودرو در طرحهای فروش نقدی بیش از این مقدار باشد.
سخنگوی کمیسیون اصل نودم قانون اساسی مجلس با بیان اینکه کمیسیون اصل 90 مسئول رسیدگی به شکایات واصله و نظارت بر عملکرد سه قوه است، ادامه داد: با توجه به اینکه دو خودروساز بزرگ کشور دولتی هستند کمیسیون اصل 90 به موضوع خودروهای پیش فروش شده و قیمت آنها ورود کرده است.
فروش خودرو 5درصد زیرقیمت بازار تاثیری در کاهش التهاب حوزه چهارچرخها نداشت
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی افزود: در جلسه 29 آذر ماه سال جاری در جلسهای که در کمیسیون اصل 90 تشکیل شد خودروسازان متعهد شدند در صورتی که خودروهای تولیدی را 5 درصد زیر قیمت بازار به فروش رسانند به تدریج و در هرمرحله میتوانند قیمت چهارچرخها را 5 درصد کاهش دهند. در صورت تحقق وعده خودروسازان، قیمت خودرو باید در آخرین فروش نقدی -که چند روز پیش بود- نسبت به 29 آذر حداقل 20 درصد کاهش پیدا میکرد در حالیکه نه تنها قیمت چهارچرخها کاهش پیدا نکرده بلکه از زمان مذکور، 20 تا 30 درصد نیز افزایش قیمت داشت.
وی با بیان اینکه خودروسازان 600 هزار دستگاه خودروی پیش فروش شده را تاکنون تحویل ندادهاند، خاطرنشان کرد: اگرچه در 29 آذر ماه خودروسازان متعهد شدند تمامی خودروهای پیش فروش شده را ظرف شش ماه -یعنی تا آخر خرداد ماه- به خریداران تحویل دهند اما در هفته جاری این شرکتها اذعان کردند حداقل یک سال فرصت برای تحویل این خودروها نیاز است؛ در واقع تا یکسال آینده نیز نمیتوانند خودروهای پیش فروش شده را تحویل داده و به تعهدات خود عمل کنند.
این نماینده مردم در مجلس دهم اظهار کرد: به دلیل خُلف وعدههای مکرر خودروسازان، مقرر شد کمیتهای با حضور نمایندگان مجلس شورای اسلامی، کارشناسان حسابرسی و کارشناسان حوزه خودرو تشکیل شود تا با بازدیدهای میدانی از دو شرکت بزرگ خودروساز و بررسی مشکلات آنها ابهامات موجود در صنعت خودروسازی کشور مشخص شود.
سخنگوی کمیسیون اصل نودم قانون اساسی مجلس با بیان اینکه شرکتهای خودروساز باید نهایت همکاری را با کمیتهی مذکور داشته باشند، تأکید کرد: ابهاماتی که در موضوعات مالی و خودروهای پیش فروش شده وجود دارد با این بررسی مشخص خواهد شد.
اگرچه خودروسازان ادعا میکنند 20 درصد از تولید خود را در فروشهای نقدی ثبتنام میکنند اما به نظر میرسد ثبتنام خودرو در طرحهای فروش نقدی بیش از این مقدار باشد
خودروسازان 20 هزار میلیارد تومان بابت پیش فروش خودرو از مردم دریافت کردهاند
وی با بیان اینکه هدف نمایندگان از تشکیل کمیته برای بررسی مشکلات صنعت خودروسازی جلوگیری از ایجاد بحران جدی در جامعه است، گفت: خودروسازان 20 هزار میلیارد تومان بابت پیش فروش خودرو از مردم دریافت کردهاند اما مشخص نیست این مبلغ در چه محلی هزینه شده است همچنین این شرکت ها یان انباشته دارند.
این نماینده مردم در مجلس دهم تصریح کرد: اگرچه خودروسازان ادعا میکنند 20 درصد از تولید خود را در فروشهای نقدی ثبتنام میکنند اما به نظر میرسد ثبتنام خودرو در طرحهای فروش نقدی بیش از این مقدار باشد.
سخنگوی کمیسیون اصل نودم قانون اساسی مجلس با بیان اینکه کمیسیون اصل 90 مسئول رسیدگی به شکایات واصله و نظارت بر عملکرد سه قوه است، ادامه داد: با توجه به اینکه دو خودروساز بزرگ کشور دولتی هستند کمیسیون اصل 90 به موضوع خودروهای پیش فروش شده و قیمت آنها ورود کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت