مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران خبر داد
بهرهبرداری از خط 7 مترو در چند روز آینده
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران گفت: بخش شمالی خط ۷ در چند روز آینده بر اساس برنامهریزی های صورت گرفته افتتاح خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، فرنوش نوبخت در جمع خبرنگاران در حاشیه مراسم بیست سالگی مترو تهران که امروز با حضور جمعی از مدیران شرکت مترو علیرضا سلیمانی قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک، علی امام مدیرعامل شرکت مترو تهران اظهار داشت: با توجه به اینکه هفته درختکاری نیز قرار داریم بیستمین سالگرد تأسیس مترو را با آئین کاشت نهال آغاز میکنیم و در ادامه از تمبر بیست سالگی مترو نیز رونمایی شد.
وی گفت: قطعاً توسعه مترو در کاهش آلودگی هوا و ترافیک بسیار حائز اهمیت است و در حال حاضر نیز خطوط مترو به صورت منظم ساخته میشود.
نوبخت افزود: بهرهبرداری از خط 5 مترو در سال 77 با سرفاصله یک ساعت آغاز شد و ما توانستیم طی سالهای گذشته سرفاصله خطوط مترو را کاهش دهیم.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران افزود: هم اکنون سرفاصله ورود قطار در خطوط یک، 2، 4 به حدود 4 دقیقه رسیده است و تلاش میکنیم کمتر نیز شود.
وی افزود: همزمان با سال جدید برنامههایی را برای ارائه خدمات بیشتر به شهروندان در مترو داریم و در حال حاضر مترو از ساعت 5:30 صبح تا 22:30 به شهروندان خدمت میدهد و در روزهای پایانی سال میزان ارائه خدمات افزایش نیز خواهد یافت.
نوبخت افزود: طبق برنامهریزیهای صورت گرفته قسمت شمالی خط 7 تا چند روز آینده به بهرهبرداری خواهد رسید و خط 6 مترو از اوایل سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران افزود: باید در سال آینده میزان سفرها از طریق مترو افزایش یابد که البته به دنبال تأمین وا گنهای مترو نیز هستیم.
وی گفت: امیدواریم واگنهایی که هم اکنون در گمرک باقی مانده است به زودی ترخیص و وارد چرخه خدمترسانی شود.
نوبخت افزود: در روز پنجشنبه آخر سال نیز برنامههای ویژهای برای جابهجایی شهروندان داریم.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران گفت: سرفاصله قطارهای خط 5 در آینده کاهش پیدا میکند و در خط 3 نیز سرفاصله ورود قطار 7.5 دقیقه است که قطعاً در سال آینده کاهش مییابد.
وی گفت: قطعاً توسعه مترو در کاهش آلودگی هوا و ترافیک بسیار حائز اهمیت است و در حال حاضر نیز خطوط مترو به صورت منظم ساخته میشود.
نوبخت افزود: بهرهبرداری از خط 5 مترو در سال 77 با سرفاصله یک ساعت آغاز شد و ما توانستیم طی سالهای گذشته سرفاصله خطوط مترو را کاهش دهیم.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران افزود: هم اکنون سرفاصله ورود قطار در خطوط یک، 2، 4 به حدود 4 دقیقه رسیده است و تلاش میکنیم کمتر نیز شود.
وی افزود: همزمان با سال جدید برنامههایی را برای ارائه خدمات بیشتر به شهروندان در مترو داریم و در حال حاضر مترو از ساعت 5:30 صبح تا 22:30 به شهروندان خدمت میدهد و در روزهای پایانی سال میزان ارائه خدمات افزایش نیز خواهد یافت.
نوبخت افزود: طبق برنامهریزیهای صورت گرفته قسمت شمالی خط 7 تا چند روز آینده به بهرهبرداری خواهد رسید و خط 6 مترو از اوایل سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران افزود: باید در سال آینده میزان سفرها از طریق مترو افزایش یابد که البته به دنبال تأمین وا گنهای مترو نیز هستیم.
وی گفت: امیدواریم واگنهایی که هم اکنون در گمرک باقی مانده است به زودی ترخیص و وارد چرخه خدمترسانی شود.
نوبخت افزود: در روز پنجشنبه آخر سال نیز برنامههای ویژهای برای جابهجایی شهروندان داریم.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران گفت: سرفاصله قطارهای خط 5 در آینده کاهش پیدا میکند و در خط 3 نیز سرفاصله ورود قطار 7.5 دقیقه است که قطعاً در سال آینده کاهش مییابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش