کد خبر:
۱۰۰۴۲۹ ۱۶:۳۴
۱۳۹۷/۱۲/۱۲
در نشست آسیبشناسی صنعت خودرو مطرح شد
آشفته بازار صنعت خودرو نتیجه سیاستهای دولت است
پدال نیوز: با توجه به این که ما در حال حاضر درگیر جنگ اقتصادی هستیم لازم است که جنبش دانشجویی به طور تخصصی به عرصه مطالبگریهای اقتصادی ورود کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری دانشجو- محمد کفیلی؛ به مناسب روز حمایت از مصرف کننده و باتوجه به بیانیه اخیر رهبر انقلاب و خطاب ایشان به جوانان، تعدادی از دانشجویان عضو بسیج دانشجویی در هشت دانشگاه صنعتی و معتبر شهر تهران سلسلهجلسات هم اندیشی را در حوزههای مختلف صنعتی تشکیل دادهاند تا با شناسایی گلوگاههای اقتصادی و مطالبه دقیق و تخصصی از مسئولاین به روند پیشرفت و رشد اقتصاد در کشور کمک کنند.
اولین جلسه که با میزبانی بسیج دانشجویی دانشگاه شریف برگزار شد، با محوریت صنعت خودرو بود که این جمع دانشجویی با بررسی وضعیت صنعت خودرو به دنبال راه حلی برای رسیدن به وضعیت مناسب است تا صنعت خودرو که با مشکلات متعددی در این روزها در کشور مواجه است، از قیمتهای سرسام آور آن گرفته تا کیفیتهای نازل که باعث شده موج نارضایتی از این صنعت، که جز صنعتهای پیش برنده اقتصاد یک کشور میباشد، در بین مردم ایجاد شود.
هدف اصلی این جمع دانشجویی مطالبه گری تخصصی است که با استفاده از دانشجویان متخصص به شکل گیری یک سیاست گذاری صحیح در عرصه صنعت خودرو منجر خواهد شد به گونهایی که با برگزاری جلسات متعدد با اساتید و کارشناسان صنعت خودرو و بازدید از کارخانههای خودرو و قطعه سازی سعی دارد تا مطالبات خود را نیز ب. وضعیت موجود و واقعیت نیز نزدیک کند.
جنبش دانشجویی تاکنون عمدتا تمرکز مطالبات خود را در حوزههای سیاسی و اجتماعی قرار داده و با توجه به این که ما در حال حاضر درگیر جنگ اقتصادی هستیم لازم است که جنبشهای دانشجویی به طور تخصصی به عرصه مطالبگریهای اقتصادی ورود کنند.
در ادامه نیز بسیج دانشجویی با همکاری دانشگاهها در دیگر استانهای کشور به دیگر موضوعات حیاتی که نیاز به بررسی و تحلیل تخصصی دارد مانند، صنعت مسکن، کشاورزی و دیگر صنعتهایی که نیاز به بازبینی در ساختار مدیریتی و عملکردی خود دارند، به صورت تخصصی خواهد پرداخت.
در این نشست هماندیشی مرتضی مصطفوی کارشناس اقتصاد درباره وضعیت صنعت خودرو در گفتگو با دانشجویان اینگونه اشاره کرد که: در آشفته بازاری که در صنعت خودرو شاهد آن هستیم نتیجه سیاستهای دولت میباشد؛ خروجی این ساختار سیاسی باعث شده که ما دچار یک مدیریت فشل و سنتی در صنعت خودروی کشور باشیم که خودش را نمیتواند با تحولات اقتصادی که رخ میدهد هماهنگ کند؛ این شرایط منجر به این مسئله شده است که ما در مواجهه با تحریمها به صورت قابل مشاهدهای در جز به جز صنعت خودرو در کشور با مشکلات متعدد روبه رو شویم.
مصطفوی گفت: ما برای خروج از این شرایط و وضعیت نامناسب در صنعت خودرو نیاز به یک انقلاب مدیریتی داریم؛ این انقلاب و تحول از سمت خودروساز نمیتواند صورت بگیرد، زیرا خودرو سازهای ما دولتی و تابع منافع سیاسی هستند و علاقهایی برای تحول در این ساختار ندارند لذا باتوجه به بیانیه رهبر انقلاب به عنوان گام دوم که از جوانان خواستند که به عرصهای صنعتی، اقتصادی، علمی و دیگر عرصهها ورود کنند، جوانان و دانشجویان میتوانند خلا موجود در ساختار مدیریتی صنعت خودرو و دیگر صنعتهای کشور که به این انقلاب مدیریتی نیاز دارند کمک کنند.
وی اضافه کرد که: به عنوان مثال بدنه دانشجویی ما مخصوصا از دانشگاههای مطرح کشور که نیرویهای متخصص و متعهدی هستند که میتوانند به کشور برای رسیدن به صنعتی بومی و قدرتمند کمک کنند، به این صورت که در مراحل اول قطعاتی را که کشور از خرید آنها محروم است را با مهندسی معکوس بومی سازی کنند و به دور زدن تحریمها نیز کمک کنند و این تغییر ساختار چند مزیت دارد که مردمی بودن این انقلاب مدیریتی را میتوان به عنوان یکی از مزیتهای آن نام برد؛ از دیگر مزیتهای آن نیز میتوان به عدم وابستگی کامل به خارج از کشور و افزایش ظرفیتهای اقتصادی ایران اشاره کرد.
کارشناس حوزه اقتصاد اشاره کرد: ضعفهای متعدد در صنعت و اقتصاد باید به گونهای مدیریت شود که توجهات به سمت دانشگاهها و دانشجویان سوق پیدا کند و ساختار مدیریتی به سمت استفاده از نیرو و ایدههای دانشجویان متخصص در داخل کشور برود، از همین رو این جنبشهای دانشجویی میتوانند حلقههای مناسبی برای اتصال بین دانشگاه و صنعت باشند.
وی افزود: این جنبشهای دانشجویی خارج از فضای منفعت طلبانه و سیاسی کاریهای احزاب میتوانند با فعالیتهای جهادی و تخصصی ضعفهای اقتصادی و صنعتی کشور را پوشش دهند و البته نیاز به یک همافزایی بین جنبشهای دانشجویی در دانشگاههای مختلف در سطح کشور دارد که به قدرت و تاثیر گذاری آن اضافه کند.
در ادامه نیز محمدرضا ضیائی مسئول بسیج دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی شریف درباره نشست هم اندیشی در حوزه صنعت خودرو گفت: دغدغه دانشجویانی که از دانشگاههای مختلف شهر تهران در این نسشت شرکت کردند، یافتن حلقه مفقودهی بین صنعت و دانشگاه میباشد؛ خروجیهای دانشگاههای ما در کشور که دانشجویان متخصصی نیز هستند شرایطی را برای استفاده از تخصص و حرفه خود در ساختار صنعتی کشور نمیبینند و کشور در عمل چندین پله از سطح علمی و صنعتی دانشگاهها و دانشجویان عقب مانده است که این شرایط عمدتا منجر به مهاجرت نخبههای علمی نیز از کشور میشود.
ضیائی افزود: باتوجه به وضعیت نامناسب صنعت خودرو و قیمتهای بالای خودروها و نارضایتی مردم به نسبت این صنعت، بسیج دانشجویی هشت دانشگاه صنعتی و معتبر شهر تهران با برنامه ریزی یک سلسه جلساتی با حضور دانشجویان نخبه و اساتید در حوزه صنعت خودروسازی شرایطی را ایجاد کردهاند تا با هم اندیشی مشکلات و معضلات این صنعت پیدا شود و با توجه با همان مشکلات راه حلهایی طرح و بررسی شود و به تبع آن با مطالبه از بخشهای مربوطه به رشد این صنعت نیز کمک شود.
اولین جلسه که با میزبانی بسیج دانشجویی دانشگاه شریف برگزار شد، با محوریت صنعت خودرو بود که این جمع دانشجویی با بررسی وضعیت صنعت خودرو به دنبال راه حلی برای رسیدن به وضعیت مناسب است تا صنعت خودرو که با مشکلات متعددی در این روزها در کشور مواجه است، از قیمتهای سرسام آور آن گرفته تا کیفیتهای نازل که باعث شده موج نارضایتی از این صنعت، که جز صنعتهای پیش برنده اقتصاد یک کشور میباشد، در بین مردم ایجاد شود.
هدف اصلی این جمع دانشجویی مطالبه گری تخصصی است که با استفاده از دانشجویان متخصص به شکل گیری یک سیاست گذاری صحیح در عرصه صنعت خودرو منجر خواهد شد به گونهایی که با برگزاری جلسات متعدد با اساتید و کارشناسان صنعت خودرو و بازدید از کارخانههای خودرو و قطعه سازی سعی دارد تا مطالبات خود را نیز ب. وضعیت موجود و واقعیت نیز نزدیک کند.
جنبش دانشجویی تاکنون عمدتا تمرکز مطالبات خود را در حوزههای سیاسی و اجتماعی قرار داده و با توجه به این که ما در حال حاضر درگیر جنگ اقتصادی هستیم لازم است که جنبشهای دانشجویی به طور تخصصی به عرصه مطالبگریهای اقتصادی ورود کنند.
در ادامه نیز بسیج دانشجویی با همکاری دانشگاهها در دیگر استانهای کشور به دیگر موضوعات حیاتی که نیاز به بررسی و تحلیل تخصصی دارد مانند، صنعت مسکن، کشاورزی و دیگر صنعتهایی که نیاز به بازبینی در ساختار مدیریتی و عملکردی خود دارند، به صورت تخصصی خواهد پرداخت.
در این نشست هماندیشی مرتضی مصطفوی کارشناس اقتصاد درباره وضعیت صنعت خودرو در گفتگو با دانشجویان اینگونه اشاره کرد که: در آشفته بازاری که در صنعت خودرو شاهد آن هستیم نتیجه سیاستهای دولت میباشد؛ خروجی این ساختار سیاسی باعث شده که ما دچار یک مدیریت فشل و سنتی در صنعت خودروی کشور باشیم که خودش را نمیتواند با تحولات اقتصادی که رخ میدهد هماهنگ کند؛ این شرایط منجر به این مسئله شده است که ما در مواجهه با تحریمها به صورت قابل مشاهدهای در جز به جز صنعت خودرو در کشور با مشکلات متعدد روبه رو شویم.
مصطفوی گفت: ما برای خروج از این شرایط و وضعیت نامناسب در صنعت خودرو نیاز به یک انقلاب مدیریتی داریم؛ این انقلاب و تحول از سمت خودروساز نمیتواند صورت بگیرد، زیرا خودرو سازهای ما دولتی و تابع منافع سیاسی هستند و علاقهایی برای تحول در این ساختار ندارند لذا باتوجه به بیانیه رهبر انقلاب به عنوان گام دوم که از جوانان خواستند که به عرصهای صنعتی، اقتصادی، علمی و دیگر عرصهها ورود کنند، جوانان و دانشجویان میتوانند خلا موجود در ساختار مدیریتی صنعت خودرو و دیگر صنعتهای کشور که به این انقلاب مدیریتی نیاز دارند کمک کنند.
وی اضافه کرد که: به عنوان مثال بدنه دانشجویی ما مخصوصا از دانشگاههای مطرح کشور که نیرویهای متخصص و متعهدی هستند که میتوانند به کشور برای رسیدن به صنعتی بومی و قدرتمند کمک کنند، به این صورت که در مراحل اول قطعاتی را که کشور از خرید آنها محروم است را با مهندسی معکوس بومی سازی کنند و به دور زدن تحریمها نیز کمک کنند و این تغییر ساختار چند مزیت دارد که مردمی بودن این انقلاب مدیریتی را میتوان به عنوان یکی از مزیتهای آن نام برد؛ از دیگر مزیتهای آن نیز میتوان به عدم وابستگی کامل به خارج از کشور و افزایش ظرفیتهای اقتصادی ایران اشاره کرد.
کارشناس حوزه اقتصاد اشاره کرد: ضعفهای متعدد در صنعت و اقتصاد باید به گونهای مدیریت شود که توجهات به سمت دانشگاهها و دانشجویان سوق پیدا کند و ساختار مدیریتی به سمت استفاده از نیرو و ایدههای دانشجویان متخصص در داخل کشور برود، از همین رو این جنبشهای دانشجویی میتوانند حلقههای مناسبی برای اتصال بین دانشگاه و صنعت باشند.
وی افزود: این جنبشهای دانشجویی خارج از فضای منفعت طلبانه و سیاسی کاریهای احزاب میتوانند با فعالیتهای جهادی و تخصصی ضعفهای اقتصادی و صنعتی کشور را پوشش دهند و البته نیاز به یک همافزایی بین جنبشهای دانشجویی در دانشگاههای مختلف در سطح کشور دارد که به قدرت و تاثیر گذاری آن اضافه کند.
در ادامه نیز محمدرضا ضیائی مسئول بسیج دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی شریف درباره نشست هم اندیشی در حوزه صنعت خودرو گفت: دغدغه دانشجویانی که از دانشگاههای مختلف شهر تهران در این نسشت شرکت کردند، یافتن حلقه مفقودهی بین صنعت و دانشگاه میباشد؛ خروجیهای دانشگاههای ما در کشور که دانشجویان متخصصی نیز هستند شرایطی را برای استفاده از تخصص و حرفه خود در ساختار صنعتی کشور نمیبینند و کشور در عمل چندین پله از سطح علمی و صنعتی دانشگاهها و دانشجویان عقب مانده است که این شرایط عمدتا منجر به مهاجرت نخبههای علمی نیز از کشور میشود.
ضیائی افزود: باتوجه به وضعیت نامناسب صنعت خودرو و قیمتهای بالای خودروها و نارضایتی مردم به نسبت این صنعت، بسیج دانشجویی هشت دانشگاه صنعتی و معتبر شهر تهران با برنامه ریزی یک سلسه جلساتی با حضور دانشجویان نخبه و اساتید در حوزه صنعت خودروسازی شرایطی را ایجاد کردهاند تا با هم اندیشی مشکلات و معضلات این صنعت پیدا شود و با توجه با همان مشکلات راه حلهایی طرح و بررسی شود و به تبع آن با مطالبه از بخشهای مربوطه به رشد این صنعت نیز کمک شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد