کد خبر:
۱۰۰۴۳۰ ۱۷:۰۴
۱۳۹۷/۱۲/۱۲
در اتوبان تسویه حساب نکنید
حمید رضا غریب/ خبرنگار
به گزارش "پدال نیوز"
یکی از دوستان رسانه ای تعریف می کرد روز گذشته در یکی ازاتوبان های تهران شاهد بحثی بین رانندگان 2 خودروی ال 90 و تیبا بوده اما نه پشت چراغ قرمز یا کنار آزادراه که در حال رانندگی. در واقع هم رانندگی می کردند و هم در حال بحث و جدل با هم بودند.
با بالا گرفتن بحث ، راننده خودروی ال 90 در حالی که در بزرگراه با سرعت در حرکت بود به عمد به خودروی تیبا می کوبد و سپس به راه خود ادامه می دهد!
در ادامه راننده خودروی تیبا نیز برای تلافی به دنبال ال 90 می رود و با خودروی خود به عقب خودروی وی می کوبد و سپس به راه خود ادامه می دهد. نهایت این که این جدل خیابانی با پیچیدن خودروی تیبا جلوی ال 90 در بزرگراه و درگیری فیزیکی 2 راننده ادامه یافت و هر دو طرف حسابی از خجالت هم در آمدند!
کاری به رفتارهای این 2 راننده که به سبک فیلم های هالیوودی با یکدیگر درگیر شدند و جان انسان ها را به خطر میاندازند نداریم اما به خودروهایی که هم زمان در آن نقطه از بزرگراه در حال تردد بودند فکر کنید. وقتی وسط دعوای این 2 راننده قرار گرفتند و به نوعی سعی داشتند خود را از آسیب این دعوای بزرگراهی حفظ کنند .
رانندگان عزیزی که با یکدیگر به مشکل برمی خورید لطفا دعوایتان را وسط بزرگراه نیاورید چون این کار می تواند جان تعداد زیادی از سرنشینان خودروهای عبوری را -که هیچ نقشی در دعوای شما نداشته و در حال طی کردن مسیر خود هستند- به خطر بیندازد.
همه راننده حرفه ای نیستند و لذا دیدن یا قرار گرفتن در چنین صحنه ای برای راننده ای که در حال طی مسیر در بزرگراه و معمولا با سرعت زیاد است می تواند باعث ایجاد استرس و در نتیجه تصادف شود.
و اما سخن آخر، درست است این روزها خیلی از افراد به دلیل شرایط اقتصادی در فشارند و این نکته می تواند اعصاب فرد را با کوچکترین تنش به هم بریزد اما می توانیم در زمان هایی که امکان بحث بین ما و نفر دیگری وجود دارد به خود بگوییم این کار ارزش خراب کردن روزم را ندارد و از آن عبور کنیم. همین راهکار ساده می تواند از بسیاری از درگیری ها و حتی تصادفات رانندگی بر سر لج بازی جلوگیری کند.
حمید رضا غریب/ خبرنگار
منبع:عصر ایران
انتهای پیام/
پدال نیوز// دیدن چنین صحنه ای برای راننده ای که در حال طی مسیر در بزرگراه و معمولا با سرعت زیاد است می تواند باعث ایجاد استرس و در نتیجه تصادف شود.
یکی از دوستان رسانه ای تعریف می کرد روز گذشته در یکی ازاتوبان های تهران شاهد بحثی بین رانندگان 2 خودروی ال 90 و تیبا بوده اما نه پشت چراغ قرمز یا کنار آزادراه که در حال رانندگی. در واقع هم رانندگی می کردند و هم در حال بحث و جدل با هم بودند.
با بالا گرفتن بحث ، راننده خودروی ال 90 در حالی که در بزرگراه با سرعت در حرکت بود به عمد به خودروی تیبا می کوبد و سپس به راه خود ادامه می دهد!
در ادامه راننده خودروی تیبا نیز برای تلافی به دنبال ال 90 می رود و با خودروی خود به عقب خودروی وی می کوبد و سپس به راه خود ادامه می دهد. نهایت این که این جدل خیابانی با پیچیدن خودروی تیبا جلوی ال 90 در بزرگراه و درگیری فیزیکی 2 راننده ادامه یافت و هر دو طرف حسابی از خجالت هم در آمدند!
کاری به رفتارهای این 2 راننده که به سبک فیلم های هالیوودی با یکدیگر درگیر شدند و جان انسان ها را به خطر میاندازند نداریم اما به خودروهایی که هم زمان در آن نقطه از بزرگراه در حال تردد بودند فکر کنید. وقتی وسط دعوای این 2 راننده قرار گرفتند و به نوعی سعی داشتند خود را از آسیب این دعوای بزرگراهی حفظ کنند .
رانندگان عزیزی که با یکدیگر به مشکل برمی خورید لطفا دعوایتان را وسط بزرگراه نیاورید چون این کار می تواند جان تعداد زیادی از سرنشینان خودروهای عبوری را -که هیچ نقشی در دعوای شما نداشته و در حال طی کردن مسیر خود هستند- به خطر بیندازد.
همه راننده حرفه ای نیستند و لذا دیدن یا قرار گرفتن در چنین صحنه ای برای راننده ای که در حال طی مسیر در بزرگراه و معمولا با سرعت زیاد است می تواند باعث ایجاد استرس و در نتیجه تصادف شود.
و اما سخن آخر، درست است این روزها خیلی از افراد به دلیل شرایط اقتصادی در فشارند و این نکته می تواند اعصاب فرد را با کوچکترین تنش به هم بریزد اما می توانیم در زمان هایی که امکان بحث بین ما و نفر دیگری وجود دارد به خود بگوییم این کار ارزش خراب کردن روزم را ندارد و از آن عبور کنیم. همین راهکار ساده می تواند از بسیاری از درگیری ها و حتی تصادفات رانندگی بر سر لج بازی جلوگیری کند.
حمید رضا غریب/ خبرنگار
منبع:عصر ایران
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو