آمار عجیب درباره موتورسیکلتهای کاربراتوری
پدال نیوز- موتور سیکلتهای کاربراتوری از جمله منابع اصلی آلودگی هوا در مناطق شهری هستند که ۹۰ درصد بیشتر از موتورهای انژکتوری آلودگی دارند حتی میزان آلودگی آنها ۵ برابر یک خودرو با استاندارد یورو ۲ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،یک موتور کاربراتوری به طور میانگین 15 گرم آلودگی به ازای هر کیلومتر پیمایش تولید میکند، درحالی که اگر همان موتور سیکلت مجهز به سیستم سوخترسانی انژکتوری شود، میزان تولید آلودگی آن به زیر دو گرم در هر کیلومتر کاهش مییابد.
ـ موتور سیکلت انژکتوری در مقایسه با موتور سیکلت کاربراتوری 90 درصد آلودگی کمتری تولید میکند.
ـ مطالعه سیاهه انتشار آلایندگی شهر تهران نشان میدهد که سهم ناوگان موتور سیکلت در تولید آلودگی در شهر تهران در میان منابع آلاینده دیگر از جمله ناوگانهای حملونقلی، نیروگاهها، صنایع، پالایشگاه و منابع خانگی و تجاری حدود 17 درصد است.
ـ همچنین سهم موتور سیکلتهای کاربراتوری در تولید آلایندههای گازی و ذرات معلق به ترتیب 18 و 10 درصد است.
ـ موتورسیکلتهای کاربراتوری ذرات بسیار ریزی تولید میکنند و تعداد ذرات خروجی اگزوز هر 10 موتور سیکلت کاربراتوری معادل یک اتوبوس دیزلی است درحالیکه یک موتورسیکلت انژکتوری بسیار کمتر از موتور سیکلت کاربراتوری ذره معلق تولید میکند.
ـ موتور سیکلتهای کاربراتوری از جمله عوامل اصلی آلودگی صوتی در مناطق شهری هستند و میتوانند تا 80 دسیبل آلودگی صوتی ایجاد کنند.
ـ میزان آلودگی موتور کاربراتوری 5 برابر یک خودرو با استاندارد یورو 2 است.
ـ درحالحاضر بیش از 11 میلیون و 500 هزار موتورسیکلت کاربراتوری شمارهگذاری شده در کشور وجود دارد که حدود 3 میلیون از آنها در شهر تهران تردد میکنند.
ـ بر اساس مصوبه ابلاغی آییننامههای اجرایی هوای پاک، بیش از 50 درصد از موتورسیکلتهای کاربراتوری شهر تهران فرسوده هستند.
ـ اسقاط یک موتور کاربراتوری فرسوده تنها حدود 300 هزار تومان هزینه دارد.
ـ موتور سیکلت انژکتوری در مقایسه با موتور سیکلت کاربراتوری 90 درصد آلودگی کمتری تولید میکند.
ـ مطالعه سیاهه انتشار آلایندگی شهر تهران نشان میدهد که سهم ناوگان موتور سیکلت در تولید آلودگی در شهر تهران در میان منابع آلاینده دیگر از جمله ناوگانهای حملونقلی، نیروگاهها، صنایع، پالایشگاه و منابع خانگی و تجاری حدود 17 درصد است.
ـ همچنین سهم موتور سیکلتهای کاربراتوری در تولید آلایندههای گازی و ذرات معلق به ترتیب 18 و 10 درصد است.
ـ موتورسیکلتهای کاربراتوری ذرات بسیار ریزی تولید میکنند و تعداد ذرات خروجی اگزوز هر 10 موتور سیکلت کاربراتوری معادل یک اتوبوس دیزلی است درحالیکه یک موتورسیکلت انژکتوری بسیار کمتر از موتور سیکلت کاربراتوری ذره معلق تولید میکند.
ـ موتور سیکلتهای کاربراتوری از جمله عوامل اصلی آلودگی صوتی در مناطق شهری هستند و میتوانند تا 80 دسیبل آلودگی صوتی ایجاد کنند.
ـ میزان آلودگی موتور کاربراتوری 5 برابر یک خودرو با استاندارد یورو 2 است.
ـ درحالحاضر بیش از 11 میلیون و 500 هزار موتورسیکلت کاربراتوری شمارهگذاری شده در کشور وجود دارد که حدود 3 میلیون از آنها در شهر تهران تردد میکنند.
ـ بر اساس مصوبه ابلاغی آییننامههای اجرایی هوای پاک، بیش از 50 درصد از موتورسیکلتهای کاربراتوری شهر تهران فرسوده هستند.
ـ اسقاط یک موتور کاربراتوری فرسوده تنها حدود 300 هزار تومان هزینه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس
شرایط فروش