توتالیتاریسم
توتالیتاریسم در خودرو
پدال نیوز: دولت روی کاغذ سهام نسبتاً کمی در ایرانخودرو و سایپا دارد، اما طی این سالها تقریباً همواره در امور کلی آنها دخالت و اعمالنظر کرده، ازجمله قیمتگذاری .محصولات را خودروسازان میسازند، اما دولت و نهادهای نظارتی و بهاصطلاح ضد انحصار میگویند با چه قیمتی بفروشند. دخالتهای بیرونی در تعیین قیمت، سبب شده خودروسازان در این سالها هزاران میلیارد تومان زیان انباشته و بدهی به بار بیاورند.
کد خبر: ۱۰۷۳۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۹
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها