دیفرانسیل عقب

آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
دیفرانسیل عقب
نکته فنی 4 مهرماه ؛
پدال نیوز: پرسشی که همیشه برای خریداران خودرو وجود دارد این است که خودرو‌های دیفرانسیل عقب بهتر هستند یا دیفرانسیل جلو؟ دیفرانسیل عقب ‌ها چه برتری‌هایی نسبت به دیفرانسیل جلوها دارند؟
کد خبر: ۱۳۰۶۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۵

نکته فنی 11 مهرماه ؛
پدال نیوز: پرسشی که همیشه برای خریداران خودرو وجود دارد این است که خودرو‌های دیفرانسیل عقب بهتر هستند یا دیفرانسیل جلو؟ دیفرانسیل عقب ‌ها چه برتری‌هایی نسبت به دیفرانسیل جلوها دارند؟
کد خبر: ۱۱۱۶۰۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۲

نکته فنی ۱۰ فروردین ماه ؛
پدال نیوز: کمک فنر یکی از مهم‌ترین بخش‌های مرتبط با ایمنی خودرو است که نیازمند مراقبت ویژه شماست و بی‌توجهی به آن ممکن است عواقب خطرناکی در پی داشته باشد.
کد خبر: ۱۰۱۷۴۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۰

استلویوی 2019، سبک‌تر، ارزان‌تر از همیشه/
پدال نیوز: کالیپرهای ترمز رنگی، رینگ‌های 19 اینچی و گزینه‌های دیگر از ویژگی‌های این خودرو است. درون کابین نیز گزینه‌های زیادی از فناوری‌های کمکی راننده دیده می‌شود.
کد خبر: ۸۵۹۴۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۱

نکته فنی 11 بهمن ماه
پدال نیوز: تایرها در اثر چرخش فرسوده می‌شود اما بسته به نوع سیستم انتقال قدرت شما، ممکن است برخی از آن‌ها بیشتر فرسوده شوند، به همین دلیل پیشنهاد می‌شود که آن‌ها را با یکدیگر جا به جا کنید.
کد خبر: ۷۵۱۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۲

پدال نیوز: خودرو دیفرانسیل جلو بهتر است یا دیفرانسیل عقب ؟ یک شاسی‌بلند دیفرانسیل جلو ارزش خرید دارد؟ این‌ها و سؤالاتی از این دست این روزها زیاد شنیده ...
کد خبر: ۶۸۸۶۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۲۳

نکته فنی 8 مرداد
پدال نیوز: پرسشی که همیشه برای خریداران خودرو وجود دارد این است که خودرو‌های دیفرانسیل عقب بهتر هستند یا دیفرانسیل جلو؟ دیفرانسیل عقب ‌ها چه برتری‌هایی نسبت به دیفرانسیل جلوها دارند؟
کد خبر: ۶۰۷۱۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۰۹

نکته فنی 30 تیر ماه
پدال نیوز: پرسشی که همیشه برای خریداران خودرو وجود دارد این است که خودرو‌های دیفرانسیل عقب بهتر هستند یا دیفرانسیل جلو؟ دیفرانسیل عقب ‌ها چه برتری‌هایی نسبت به دیفرانسیل جلوها دارند؟
کد خبر: ۶۰۰۶۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۳۱

پدال نیوز: ما خودروهای دیفرانسیل عقب را دوست داریم. خودروهای دیفرانسیل عقب لذت بیشتری را نسبت به گونه‌های دیفرانسیل جلو ارائه می‌دهند. برن آوت می‌خواهید؟ دیفرانسیل عقب بهتر است. مسابقه‌ی داخل پیست؟ قدرت را به چرخ‌های عقب بفرستید و لذت ببرید.
کد خبر: ۳۴۴۹۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۰۶

پدال نیوز: همه ما ها، حداقل یک خودرو رویاها داریم، شاید هم بیشتر. اکثر این خودروها، رویا هستند زیرا عملا دست‌نیافتنی هستند اما هر یک از ما، حداقل یک خودرو دست‌یافتنی در این لیست داریم؛ آن خودرویی که وقتی بزرگ شویم، کار خوب پیدا کنیم و یا ارتقاء شغلی نصیبمان شود، قطعا خواهیم خرید.
کد خبر: ۳۲۰۴۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۰۵

پدال نیوز: کومودور یکی از قدیمی‌ترین خودروهای ساخت استرالیا است که توسط زیرمجموعهٔ استرالیایی جنرال موتورز یعنی هولدن تولید می‌شود. این خودرو یک سدان دیفرانسیل عقب است که تولید آن از سال 1978 آغاز گردیده است. البته نسخه‌های وانت و استیشن کومودور هم تولید می‌شوند. هولدن کومودور در ایالات‌متحده هم توسط برند پونتیاک و بانام G8 عرضه می‌شد؛ اما با تعطیل شدن برند پونتیاک در سال 2009، جنرال موتورز تصمیم گرفت کومودور را توسط برند شورولت در ایالات‌متحده عرضه کند.
کد خبر: ۳۰۲۶۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۱۶

پدال نیوز: دیفرانسیل عقب بودن خودرو نیز مثل دیفرانسیل جلو ، دارای مزایا و معایب خاصی است و به همین خاطر همیشه این پرسش برای علاقه‌مندان پیش می‌آید که دیفرانسیل عقب بودن بهتر است و یا دیفرانسیل جلو بودن.
کد خبر: ۲۷۵۹۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۳/۱۴

آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها