آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۹۷۲
۱۱:۲۹
۱۳۹۷/۱۲/۰۴

قوانین اروپا برای غول‌های الکتریکی ولوو

پدال نیوز: کامیون‌ها و خودروهای سنگین کمتر از 5 درصد خودروهای کنونی را تشکیل می‌دهند و در مقابل 22 درصد از آلودگی گازهای گلخانه‌ای را از آن خود کرده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس توافق‌های اخیر در عرصه جهانی، اتحادیه اروپا موظف به کاهش 30 درصدی Co2 حاصل از کامیون و خودروهای سنگین تا سال 2030 است.
 
به گزارش "رویترز"، پارلمان اروپا این تصمیم را در روزهای گذشته تصویب کرد.
 
بس آیکهارت، سخن‌گوی کمیسیون اتحادیه اروپا در هدف کوتاه مدت این ناحیه و با اشاره به هدف کاهش 15 درصدی گازهای گلخانه‌ای تا سال 2025  گفت: در این مسیر، اروپا مشوق‌هایی را برای سازندگان کامیون و خودروهای سنگین در نظر گرفته است. نتایج حاصل از این قانون نیز در سال 2022 به شکلی جدی و گسترده بازبینی خواهد شد.
 
اروپا در حال حاضر محدودیتی برای خودروهای آلودگی‌های ناشی از خودروهای سنگین را ندارد و براساس توافق‌نامه‌ها قصد دارد آلودگی حاصل از خودروهای سواری و ون‌ها را تا ماه دسامبر کاهش دهد. براساس معاهده آب و هوایی پاریس 28 کشور بلوک اروپا تلاش دارند تا آلودگی‌ ناشی از گازهای  گلخانه‌ای را در سال 2013 را به 40 درصد میزان سال 1990 برسانند.
 
کامیون‌ها و خودروهای سنگین کمتر از 5 درصد خودروهای کنونی را تشکیل می‌دهند و در مقابل 22 درصد از آلودگی گازهای گلخانه‌ای را از آن خود کرده‌اند.
 
در راستای همین سیاست‌ها ولوو تلاش زیادی برای ساخت خودروهای برقی و سبز از خود نشان داده و اولین سری از کامیون‌های باری- برقی‌اش را در اختیار مشتریان قرار داد. این کامیون‌ها به یک شرکت بازیافت تحویل داده شده تا فضای شهر پاک‌تر از قبل باقی بماند.
 
اروپا اولین مشتری کامیون‌های الکتریکی ولوو خواهد بود.
 
رانندگان این کامیون‌ها قبلا مراحل آزمایشی را گذرانده و با ویژگی‌هایی مانند قدرت موتور، شتاب سریع و سر و صدای کم ان آشنا هستند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
هند به روی مدیران بی‌وای‌دی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودرو‌های نیسان ضد آفتاب می‌شوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودرو‌های BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور