وقت فروش سایتهای خودروسازان رسید
پدال نیوز: خودروسازان کشور در شرایطی طی سالهای گذشته اقدام به احداث سایتهای تولید در شهرستانها کردند که طبق جدیدترین آمار، برخی از این سایتها عملا توجیه اقتصادی خود را از دست دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در حال حاضر، ایران خودرو و سایپا در 6 شهر مشهد، شیراز، مازندران، تبریز، کاشان و ساوه دارای سایت هستند که در این جمع، فقط مشهد و کاشان تیراژ قابلتوجهی دارند. طبق آمار، 6 سایت موردنظر در مجموع حدود 137 هزار و 500 دستگاه انواع خودرو را طی هفت ماه امسال به تولید رساندهاند که 25 درصد از کل تولید سالجاری صنعت خودرو (تا پایان مهر) را تشکیل میدهد. هر چند با توجه به این آمار، سایتهای شهرستانی نقش قابلتوجهی در تولید خودروسازان دارند، اما نکته اینجاست که بخش اعظم تیراژ 137 هزار و 500 دستگاهی آنها تنها مربوط به دو سایت است. بر این اساس، بیش از 110 هزار دستگاه از آمار موردنظر، مختص دو سایت مشهد و کاشان است و چهار سایت دیگر در مجموع تنها حدود 27 هزار دستگاه طی هفت ماه امسال تولید کردهاند. اگر آمار کل را در نظر بگیریم، سایتهای شهرستانی بهطور میانگین تا پایان مهرماه روزی 655 دستگاه تیراژ داشتهاند و این در حالی است که در حالت تفکیکی، تولید روزانه برخی از این سایتها از انگشتان دو دست نیز کمتر بوده است. بهعنوان مثال، سایت تبریز سایپا، در هفت ماه امسال تنها 1100 دستگاه تولید داشته و این بدان معناست که تبریزیها روزی فقط پنج دستگاه خودرو در این سایت تولید کردهاند. یا مثلا سایت شیراز ایران خودرو تا پایان مهرماه امسال تیراژی 7646 دستگاهی داشته که نشان میدهد در این مدت روزی تنها 37 دستگاه محصول در این سایت به تولید رسیده است. اوضاع دیگر سایتها نیز دست کمی از تبریز و شیراز ندارد و آنها هم با تیراژی اندک روزگار میگذرانند که این موضوع به نوعی توجیه احداث و فعالیتشان را زیر سوال میبرد. هرچند کارشناسان معتقدند بیشتر سایتهای شهرستانی به اجبار دولت و برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی احداث شدهاند، اما به هر حال خودروسازان نیز به هر دلیلی زیر بار این تحمیل رفته و نه تنها نفعی اقتصادی از برخی سایتهای موردنظر نبردند؛ بلکه حالا مجبورند آنها را روی دوش خود حمل کنند. از همینرو کارشناسان معتقدند فروش سایتهای موردنظر (آنهایی که تیراژ پایین دارند) میتواند از یکسو بار خودروسازان را بهخصوص در شرایط فعلی که رکود بر بازار خودرو حاکم است، سبک تر کرده و از سوی دیگر، نقدینگی قابلتوجهی به خزانه آنها تزریق کند. در این شرایط به نظر میرسد خودروسازان خارجی بهترین گزینه برای خرید سایتهای موردنظر هستند، چه آنها خود نیز به این کار (خرید سایتهای شهرستانی خودروسازان کشور) بیمیل نیستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر