راهور یا راهداری؛ کدام مقصر افزایش کشتههای تصادفات هستند؟
پدال نیوز- تصادفات رانندگی در جادههای کشور هر ساله جان هزاران تن را میگیرد و باعث معلولی صدها هزار تن نیز میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، تصادفات رانندگی هر ساله جان هزاران نفر را در کشور میگیرد و باعث معلولی صدها هزار نفر میشود. سرمایههای انسانی در تصادفات جادهای جان خود را از دست میدهند و هر سال نیز به شمار آنها افزوده میشود.
مقام معظم رهبری بارها در دیدار با مسئولان نیروی انتظامی بر کاهش تصادفات تأکید کردند و خواستند با ارائه راهکارهای عملی میزان کشتههای تصادفات رانندگی کاسته شود.
رهبر انقلاب در روز 26 شهریور ماه سال 96 در مراسم دانشآموختگی دانشجویان دانشگاه علوم انتظامی به موضوع تصادفات جادهای اشاره کردند و با تأکید بر لزوم برنامهریزی دقیق، سریع و جامع برای مقابله با این مسئله و موضوعاتی همچون مقابله با قاچاق موادمخدر و اشرار، گفتند: در موضوع تصادفات جادهای باید نیروی انتظامی و دستگاههای دیگر همچون وزارت راه و مراکز صنعتی، سهم خود را در جلوگیری از بروز چنین حوادث تلخ و ناگواری مشخص کنند و با برطرف کردن نقاط ضعف، وظیفه خود را انجام دهند.
رهبر انقلاب در روز 19 اردیبهشت سال 95 در دیداری که با مسئولان نیروی انتظامی داشتند، گفتند: اگرچه آمار تلفات تصادفهای جادهای کاهش یافته است، اما آمار تلفات همچنان بالاست و نیروی انتظامی و دستگاههای مسئول باید تلاش کنند، این آمار بهطور مستمر کاهش یابد.
موضوع کاهش حوادث رانندگی آنقدر مهم است که مقام معظم رهبری یک بار دیگر در دیداری که در تاریخ 26 اسفند ماه سال 91 با دستندرکاران سفرهای نوروزی داشتند، گفتند: همه دستگاههای مسئول باید تلاش کنند تا سوانح و حوادث سفرهای نوروزی به حداقل ممکن برسد.
ایشان در این دیدار حوادث سفرهای نوروزی را یکی از دغدغههای نگران کننده در این ایام خواندند و خاطرنشان کردند: تمام دستگاههای مؤثر در سفرها و مسئول حفظ انضباط جادهای باید تلاش خود را برای به حداقل رساندن این حوادث بکار گیرند.
سردار مهری رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به کاهش تصادفات در 10 سال گذشته گفت: از سال 84 تا پایان 96، میزان جانباختگان حوادث رانندگی از 27 هزار و 700 نفر به 16 هزار و 200 نفر کاهش پیدا کرده است. در شرایطی که رهبر انقلاب بر کاهش تصادفات تأکید داشتند و آمارها هم خبر از کاهش تصادفات میداد، اما از سال 96 مجدد میزان مرگ و میر رو به افزایش رفت.
بر اساس آمار پزشکی قانونی کشور، در سال 1396، 16 هزار و 201 نفر در حوادث رانندگی ترافیکی کشته شدند، این تعداد نسبت به سال قبل از آن 1.7 درصد افزایش یافته است. همچنین در 6 ماهه نخست سال 97 نیز روند افزایشی مرگ و میر جادهای ادامه داشت.
طبق آمار اعلامی در شش ماهه نخست امسال، 8 هزار و 841 نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند که این آمار در مقایسه با مدت زمان مشابه سال 1396، 1.7 درصد افزایش داشت.
این روند افرایشی تصادفات ادامه داشت و تعداد کشتههای تصادفات رانندگی در 8 ماهه نخست سال به 12 هزار و 261 نفر و در 9 ماهه امسال نیز به 13 هزار و 529 نفر رسید که نشان میدهد طی یک ماه یک هزار و 268 نفر در تصادفات فوت کردند.
نه تنها میزان مرگ و میر تصادفات افزایش یافته، بلکه تعداد مصدومان تصادفات نیز روند صعودی داشته است، به طوری که در 9 ماهه امسال، جمعاً 288 هزار و 822 مصدوم ناشی از حوادث رانندگی به مراکز پزشکی قانونی سراسر کشور ارجاع داده شدند که این آمار نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته (263 هزار و 294)، 9.7 درصد رشد را نشان میدهد. افزایش مصدومان تصادفات به تبع تعداد معلولان را افزایش میدهد که هزینههای زیادی به کشور تحمیل میکند.
صدیف بدری سخنگوی کمیسیون عمران مجلس گفت: بر اساس گزارش شبکه تحقیقاتی سلامت در حوادث ترافیکی، بیشترین مرگ و میر حوادث ترافیکی و جادهای در بازه سنی 19 تا 39 سال بوده است.
خودروهای ناایمن، جادههای خطرناک، خطاهای انسانی از جمله عواملی هستند که باعث افزایش تصادفات شدهاند.
مهران قربانی عضو هیأت مدیره سازمان راهداری و حمل و جادهای در خصوص علت افزایش تصادفات در سال 97 گفت: شاهد رشد 13 تا 14 درصدی ترافیک در سطح جادههای کشور هستیم و تمایل مردم برای استفاده از خودروهای شخصی افزایش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: یکی دیگر از دلایل افزایش ترافیک و میزان تصادفات جادهای، کاهش سفرهای هوایی به مقاصد داخلی و خارجی است. به دلیل افزایش قیمت بلیت هواپیما، میزان تمایل به سفرهای هوایی داخلی و خارجی کاهش پیدا کرده است و بخشی از تقاضای سفر به شبکه جادهای منتقل شده است.
عضو هیئت مدیره سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تأکید کرد: رشد تصادفات با رشد ترافیک جادهای رابطه مستقیم و خطی دارد و با افزایش 13 تا 14 درصدی ترافیک در سطح جادهها چیزی حدود 10 درصد کاهش رشد تلفات جادهای را ایجاد میکند؛ بنابراین افزایش 3.5 درصدی تلفات ناشی از تصادفات جادهای در سال جاری اتفاق عجیب و غریبی نیست که البته با افزایش اعتبارات در این حوزه تا حد زیادی قابل جبران خواهد بود.
تصادفات رانندگی موضوعی است که برای کاهش آن نیاز است چندین دستگاه از جمله پلیس راه، سازمان راهداری و وزارت راه و شهرسازی، وزارت کشور با یکدیگر همکاری داشته باشند، در حالی که هر کدام از این نهادها با شانه خالی کردن از زیر بار مسئولیت دلایل افزایش تصادفات را به گونهای مطرح میکنند تا خودشان را از داشتن مسئولیت مبرا کنند.
در حالی که هم اکنون میزان مرگ و میر در کشور با شتاب رو به افزایش است، نیاز است با توجه به تأکیدات مقام معظم رهبری، مسئولان نیروی انتظامی راهکاری جدیدی برای کاهش تصادفات پیدا کنند.
پلیس راهور تهران با طراحی طرحی با نام «طاهر» سعی دارد میزان حوادث را در پایتخت کاهش دهد.
پلیس راهور تهران در «طرح طاهر» با خودروهای دودزا، حادثه ساز، مخل امنیت اخلاقی و دارای پلاک مخدوش برخورد میکند، اما طبق آمارها بیشتر تصادفات رانندگی در 30 کیلومتری شهرها در جادههای برون شهری رخ میدهد و لازم است پلیس برای کاهش تصادفات در سطح کشور فکری کند.
با نزدیک شدن به ایام عید و تعطیلات نوروز هم به مانند سالهای قبل و روندی که وجود دارد، پیش بینی میشود که میزان مرگ و میر در جادهها افزایش پیدا کند، لذا لازم است تا فرصت باقی است، سازمان راهداری و نیروی انتظامی نسبت به ایمن سازی و رفع نقاط حادثه خیز اقدام کنند.
خواستیم با مسئولان نیرویی انتظامی در خصوص فعالیتها و برنامههای خود در رابطه با کاهش حوادث رانندگی گفتگو داشته باشیم که بعد از پیگیری و تماسهای زیاد موفق به مصاحبه با آنها نشدیم.
مقام معظم رهبری بارها در دیدار با مسئولان نیروی انتظامی بر کاهش تصادفات تأکید کردند و خواستند با ارائه راهکارهای عملی میزان کشتههای تصادفات رانندگی کاسته شود.
رهبر انقلاب در روز 26 شهریور ماه سال 96 در مراسم دانشآموختگی دانشجویان دانشگاه علوم انتظامی به موضوع تصادفات جادهای اشاره کردند و با تأکید بر لزوم برنامهریزی دقیق، سریع و جامع برای مقابله با این مسئله و موضوعاتی همچون مقابله با قاچاق موادمخدر و اشرار، گفتند: در موضوع تصادفات جادهای باید نیروی انتظامی و دستگاههای دیگر همچون وزارت راه و مراکز صنعتی، سهم خود را در جلوگیری از بروز چنین حوادث تلخ و ناگواری مشخص کنند و با برطرف کردن نقاط ضعف، وظیفه خود را انجام دهند.
رهبر انقلاب در روز 19 اردیبهشت سال 95 در دیداری که با مسئولان نیروی انتظامی داشتند، گفتند: اگرچه آمار تلفات تصادفهای جادهای کاهش یافته است، اما آمار تلفات همچنان بالاست و نیروی انتظامی و دستگاههای مسئول باید تلاش کنند، این آمار بهطور مستمر کاهش یابد.
موضوع کاهش حوادث رانندگی آنقدر مهم است که مقام معظم رهبری یک بار دیگر در دیداری که در تاریخ 26 اسفند ماه سال 91 با دستندرکاران سفرهای نوروزی داشتند، گفتند: همه دستگاههای مسئول باید تلاش کنند تا سوانح و حوادث سفرهای نوروزی به حداقل ممکن برسد.
ایشان در این دیدار حوادث سفرهای نوروزی را یکی از دغدغههای نگران کننده در این ایام خواندند و خاطرنشان کردند: تمام دستگاههای مؤثر در سفرها و مسئول حفظ انضباط جادهای باید تلاش خود را برای به حداقل رساندن این حوادث بکار گیرند.
سردار مهری رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به کاهش تصادفات در 10 سال گذشته گفت: از سال 84 تا پایان 96، میزان جانباختگان حوادث رانندگی از 27 هزار و 700 نفر به 16 هزار و 200 نفر کاهش پیدا کرده است. در شرایطی که رهبر انقلاب بر کاهش تصادفات تأکید داشتند و آمارها هم خبر از کاهش تصادفات میداد، اما از سال 96 مجدد میزان مرگ و میر رو به افزایش رفت.
بر اساس آمار پزشکی قانونی کشور، در سال 1396، 16 هزار و 201 نفر در حوادث رانندگی ترافیکی کشته شدند، این تعداد نسبت به سال قبل از آن 1.7 درصد افزایش یافته است. همچنین در 6 ماهه نخست سال 97 نیز روند افزایشی مرگ و میر جادهای ادامه داشت.
طبق آمار اعلامی در شش ماهه نخست امسال، 8 هزار و 841 نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند که این آمار در مقایسه با مدت زمان مشابه سال 1396، 1.7 درصد افزایش داشت.
این روند افرایشی تصادفات ادامه داشت و تعداد کشتههای تصادفات رانندگی در 8 ماهه نخست سال به 12 هزار و 261 نفر و در 9 ماهه امسال نیز به 13 هزار و 529 نفر رسید که نشان میدهد طی یک ماه یک هزار و 268 نفر در تصادفات فوت کردند.
نه تنها میزان مرگ و میر تصادفات افزایش یافته، بلکه تعداد مصدومان تصادفات نیز روند صعودی داشته است، به طوری که در 9 ماهه امسال، جمعاً 288 هزار و 822 مصدوم ناشی از حوادث رانندگی به مراکز پزشکی قانونی سراسر کشور ارجاع داده شدند که این آمار نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته (263 هزار و 294)، 9.7 درصد رشد را نشان میدهد. افزایش مصدومان تصادفات به تبع تعداد معلولان را افزایش میدهد که هزینههای زیادی به کشور تحمیل میکند.
صدیف بدری سخنگوی کمیسیون عمران مجلس گفت: بر اساس گزارش شبکه تحقیقاتی سلامت در حوادث ترافیکی، بیشترین مرگ و میر حوادث ترافیکی و جادهای در بازه سنی 19 تا 39 سال بوده است.
خودروهای ناایمن، جادههای خطرناک، خطاهای انسانی از جمله عواملی هستند که باعث افزایش تصادفات شدهاند.
مهران قربانی عضو هیأت مدیره سازمان راهداری و حمل و جادهای در خصوص علت افزایش تصادفات در سال 97 گفت: شاهد رشد 13 تا 14 درصدی ترافیک در سطح جادههای کشور هستیم و تمایل مردم برای استفاده از خودروهای شخصی افزایش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: یکی دیگر از دلایل افزایش ترافیک و میزان تصادفات جادهای، کاهش سفرهای هوایی به مقاصد داخلی و خارجی است. به دلیل افزایش قیمت بلیت هواپیما، میزان تمایل به سفرهای هوایی داخلی و خارجی کاهش پیدا کرده است و بخشی از تقاضای سفر به شبکه جادهای منتقل شده است.
عضو هیئت مدیره سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تأکید کرد: رشد تصادفات با رشد ترافیک جادهای رابطه مستقیم و خطی دارد و با افزایش 13 تا 14 درصدی ترافیک در سطح جادهها چیزی حدود 10 درصد کاهش رشد تلفات جادهای را ایجاد میکند؛ بنابراین افزایش 3.5 درصدی تلفات ناشی از تصادفات جادهای در سال جاری اتفاق عجیب و غریبی نیست که البته با افزایش اعتبارات در این حوزه تا حد زیادی قابل جبران خواهد بود.
تصادفات رانندگی موضوعی است که برای کاهش آن نیاز است چندین دستگاه از جمله پلیس راه، سازمان راهداری و وزارت راه و شهرسازی، وزارت کشور با یکدیگر همکاری داشته باشند، در حالی که هر کدام از این نهادها با شانه خالی کردن از زیر بار مسئولیت دلایل افزایش تصادفات را به گونهای مطرح میکنند تا خودشان را از داشتن مسئولیت مبرا کنند.
در حالی که هم اکنون میزان مرگ و میر در کشور با شتاب رو به افزایش است، نیاز است با توجه به تأکیدات مقام معظم رهبری، مسئولان نیروی انتظامی راهکاری جدیدی برای کاهش تصادفات پیدا کنند.
پلیس راهور تهران با طراحی طرحی با نام «طاهر» سعی دارد میزان حوادث را در پایتخت کاهش دهد.
پلیس راهور تهران در «طرح طاهر» با خودروهای دودزا، حادثه ساز، مخل امنیت اخلاقی و دارای پلاک مخدوش برخورد میکند، اما طبق آمارها بیشتر تصادفات رانندگی در 30 کیلومتری شهرها در جادههای برون شهری رخ میدهد و لازم است پلیس برای کاهش تصادفات در سطح کشور فکری کند.
با نزدیک شدن به ایام عید و تعطیلات نوروز هم به مانند سالهای قبل و روندی که وجود دارد، پیش بینی میشود که میزان مرگ و میر در جادهها افزایش پیدا کند، لذا لازم است تا فرصت باقی است، سازمان راهداری و نیروی انتظامی نسبت به ایمن سازی و رفع نقاط حادثه خیز اقدام کنند.
خواستیم با مسئولان نیرویی انتظامی در خصوص فعالیتها و برنامههای خود در رابطه با کاهش حوادث رانندگی گفتگو داشته باشیم که بعد از پیگیری و تماسهای زیاد موفق به مصاحبه با آنها نشدیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور