خودروهای دیزلی خارجی تست میشوند
پدال نیوز: آلمان پس از اینکه فولکس واگن به تازگی افشا کرد اطلاعات نادرستی درباره آلایندگی دی اکسید کربن داده است، تصمیم دارد خودروهای دیزلی از جمله محصولات تولیدکنندگان خارجی را تست کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، فوکس واگن در افشاگری جدیدی که بحران تقلب این خودروساز را عمیقتر کرد، اقرار کرد میزان آلایندگی دی اکسید کربن حدود 800 هزار خودروی به فروش رفته در اروپا را کمتر از سطح واقعی برآورد کرده است.
این خودروساز آلمانی در سپتامبر اقرار کرد در تست آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا تقلب کرده است.
الکساندر دوبرینت، وزیر حمل و نقل آلمان در مصاحبه ای به نشریه بیلد گفت: ما در حال حاضر سرگرم بررسی دقیق خودروهای دیزلی تولیدکنندگان دیگر از جمله خودروسازان خارجی هستیم.
بر اساس گزارش رویترز، وزیر حمل و نقل آلمان عنوان کرد: اتحادیه اروپا سرگرم کار روی تستهای آلایندگی خودرو برای آینده است که شامل تستهای جادهای و لابراتواری خواهد بود. این تستها دقیقتر خواهند شد و به رانندگی معمولی در جاده شباهت بیشتری پیدا خواهند کرد.
در این بین خبرگزاری فرانسه به نقل از سگولن رویال، وزیر محیط زیست این کشور گزارش داد تستهای اولیه تقلب خودروهای گروه فولکس واگن در تست آلایندگی را تایید کرده اند اما خودروهای سایر برندها پاک بوده اند.
فرانسه پس از اینکه فولکس واگن در سپتامبر اقرار کرد 11 میلیون خودرو در سراسر جهان به نرم افزاری مجهز هستند که برای کمتر از سطح واقعی نشان دادن میزان آلایندگی آنها طراحی شده است، به سرعت تست خودروها را آغاز کرد.
رویال به شبکه رادیویی "فرانس اینفو" گفت: از 10 خودرویی که از همه برند تست شدهاند، سطح اکسید نیتروژن خودروهای فولکس واگن پنج برابر حد مجاز بود که تقلب در آنها را تایید میکند.
وی اظهار کرد آلایندگی خودروهای دیزلی سایر خودروسازان هم بالای حد مجاز بود اما با اختلافاتی که بین تستهای آزمایشگاهی و واقعی طبیعی محسوب میشوند، همخوانی داشتند.
وزیر محیط زیست فرانسه اظهار کرد یک تست معتبر و جامع تا پایان ماه جاری آماده خواهد شد و برای بررسی حدود 100 مدل خودرویی که در این کشور به فروش میروند، مورد استفاده قرار میگیرد.
این خودروساز آلمانی در سپتامبر اقرار کرد در تست آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا تقلب کرده است.
الکساندر دوبرینت، وزیر حمل و نقل آلمان در مصاحبه ای به نشریه بیلد گفت: ما در حال حاضر سرگرم بررسی دقیق خودروهای دیزلی تولیدکنندگان دیگر از جمله خودروسازان خارجی هستیم.
بر اساس گزارش رویترز، وزیر حمل و نقل آلمان عنوان کرد: اتحادیه اروپا سرگرم کار روی تستهای آلایندگی خودرو برای آینده است که شامل تستهای جادهای و لابراتواری خواهد بود. این تستها دقیقتر خواهند شد و به رانندگی معمولی در جاده شباهت بیشتری پیدا خواهند کرد.
در این بین خبرگزاری فرانسه به نقل از سگولن رویال، وزیر محیط زیست این کشور گزارش داد تستهای اولیه تقلب خودروهای گروه فولکس واگن در تست آلایندگی را تایید کرده اند اما خودروهای سایر برندها پاک بوده اند.
فرانسه پس از اینکه فولکس واگن در سپتامبر اقرار کرد 11 میلیون خودرو در سراسر جهان به نرم افزاری مجهز هستند که برای کمتر از سطح واقعی نشان دادن میزان آلایندگی آنها طراحی شده است، به سرعت تست خودروها را آغاز کرد.
رویال به شبکه رادیویی "فرانس اینفو" گفت: از 10 خودرویی که از همه برند تست شدهاند، سطح اکسید نیتروژن خودروهای فولکس واگن پنج برابر حد مجاز بود که تقلب در آنها را تایید میکند.
وی اظهار کرد آلایندگی خودروهای دیزلی سایر خودروسازان هم بالای حد مجاز بود اما با اختلافاتی که بین تستهای آزمایشگاهی و واقعی طبیعی محسوب میشوند، همخوانی داشتند.
وزیر محیط زیست فرانسه اظهار کرد یک تست معتبر و جامع تا پایان ماه جاری آماده خواهد شد و برای بررسی حدود 100 مدل خودرویی که در این کشور به فروش میروند، مورد استفاده قرار میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود