کد خبر:
۹۹۱۱۶ ۰۹:۵۸
۱۳۹۷/۱۱/۱۵
عرضه کافی نباشد، قیمت کنترل نمیشود
دلیل ایجاد نشدن تعادل میان عرضه و تقاضای خودرو/ کاهش قیمت خودرو با توجه به کمبود عرضه محال است
پدال نیوز: اعلام چند قیمت متفاوت ازسوی خودروسازان طی 10روز، جو روانی جامعه را به هم ریخت و تاثیر منفی خود را بر بازار گذاشت.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، با ایجاد موج افزایش قیمت خودرو انتظار میرفت حجم تولید تا حدی افزایش یافته و قیمتها در بازار تعدیل شود. این در حالی است که اطلاعات موجود از خرید و فروشهای روز گذشته بازار نشان از افزایش یک تا ششمیلیونتومانی قیمت خودرو دارد.
بر این اساس رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران در رابطه با قیمت فعلی خودرو در بازار گفت: «وقتی خودروسازان قیمت بالا اعلام میکنند و خودرویی تحویل نمیدهند، وضع اینگونه میشود.»
عرضه کافی نباشد، قیمت کنترل نمیشود
سعید موتمنی با اشاره به اینکه قیمت خودروهای داخلی در چند ماه گذشته تقریبا ثبات یافته بود و کمتر دچار تلاطم میشد، تاکید کرد: «اما زمانیکه طی 10روز چندین قیمت اعلام شده و با جو روانی جامعه بازی میشود، معلوم است که این وضع در بازار تاثیر منفی میگذارد.»
به گفته وی، وقتی خودروسازان قیمت خودروهای خود را که پیشفروش کرده بودند، کاهش داده و با قیمت قبل عرضه کردند، دیگر چه دلیلی برای افزایش قیمت خودرو در بازار وجود دارد؟ کاهش قیمت خودرو نه روی کاغذ بلکه با عرضه آن به بازار انجام میشود. درواقع اگر خودرویی به بازار عرضه نشود، قیمتها نیز کاهش نمییابد.
شکل تاثیرگذاری افزایش قیمت خودرو بر صنعت و بازار این حوزه موضوعی است که یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با «دنیای خودرو» درباره آن توضیح داد: «باتوجهبه نرخ دلار، قیمت مواداولیه و قطعات موردنیاز تولید، افزایش قیمت خودرو مسالهای اجتنابناپذیر بود. با این حال فرمولی که برای این افزایش قیمت انتخاب میشود، موضوع بسیار مهمی است.»
حمید گرمابی با تاکید بر اینکه شاید فرمول تعیین قیمت خودرو براساس پنجدرصد کمتر از حاشیه بازار چندان مناسب نباشد، اظهار کرد: «اگرچه میتوان امیدوار بود قیمت خودروهایی که مشمول قیمتگذاری بودهاند، بر اساس این فرمول افزایش پیدا نکند. تغییر شرایط صنعت و بازار خودرو باعث شده است سقف قیمت خودروهای مشمول قیمتگذاری تا 60میلیون تومان افزایش یابد. درعینحال میزان افزایش قیمت این گروه از خودروها، موضوعی است که در شورایی متشکل از نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت، نمایندگان خودروسازان، چند نفر از شورای رقابت و نمایندگانی از سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تعیین و مشخص شده است. به همین دلیل حتما کارشناسی و ارزیابیهای لازم درمورد آن انجام شده است.»
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران همچنین با اشاره به اینکه خودروسازان طی هفتههای اخیر سه بار قیمتهای جدید اعلام کردند، اظهار کرد: «در آخرین مرحله نیز قیمتهای فروش فوری را پنجدرصد زیر قیمت بازار اعلام کردند اما این قیمت در حالی اعلام شد که باید پس از آن خودرو به بازار عرضه میشد. وقتی این اتفاق نیفتاد، با افزایش قیمت خودرو در بازار مواجه شدیم.»
وی در پایان توضیح داد: «زمانی که خودروساز قیمت محصولی را در فروش فوری 36میلیون تومان اعلام کرده ولی خودرویی را به بازار عرضه نمیکند، مالکان این خودروها، وقتی میبینند کارخانه قیمت را بالا برده و خودرویی نیز به بازار عرضه نشده، قیمت را بالاتر میبرند.»
قیمت افزایش یافت اما مطالبات قطعهسازان باقی ماند
گرمابی با بیان اینکه افزایش قیمت خودروها در حالی اِعمالشده که گزارش این افزایش قیمت هنوز به مجلس نرسیده است، اظهار کرد: «کاهش تولید خودرو به بیشاز ۵۰درصد رسیده است و به دلیل کمبود قطعات، تحویل خودروها متاسفانه با تاخیر انجام میشود.»
وی در ادامه با اعلام اینکه از منابع مختلف به مجلس اعلام شده است که افزایش قیمت خودرو هنوز تاثیر قابلتوجه و مثبتی بر صنعت خودرو نداشته است، بیان کرد: «ضمن اینکه قطعهسازان نیز اعلام کردهاند طی این مدت، چیزی از مطالبات معوقه آنها که دلیل پرداخت نشدنش از سوی خودروساز، واقعینبودن قیمتها عنوان میشد، وصول نشده است.»
این نماینده مجلس با تاکید بر اینکه در این شرایط نباید فراموش کرد که تاثیر تغییر قیمتها بیشک به این زودی و در بازه زمانی کوتاه مشخص نمیشود، گفت: «اگرچه میتوان مطمئن بود تغییر و افزایش قیمت خودرو و در مواردی واقعیشدن قیمت خودروها میتواند تاثیر مثبت بر این صنعت داشته باشد، اما باتوجهبه اینکه خودروسازان مدت طولانی در شرایط زیانده فعالیت داشتهاند، تاثیرگذاری افزایش قیمتها بر وضعیت این صنعت، نیاز به زمان بیشتری دارد.»
بر این اساس رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران در رابطه با قیمت فعلی خودرو در بازار گفت: «وقتی خودروسازان قیمت بالا اعلام میکنند و خودرویی تحویل نمیدهند، وضع اینگونه میشود.»
عرضه کافی نباشد، قیمت کنترل نمیشود
سعید موتمنی با اشاره به اینکه قیمت خودروهای داخلی در چند ماه گذشته تقریبا ثبات یافته بود و کمتر دچار تلاطم میشد، تاکید کرد: «اما زمانیکه طی 10روز چندین قیمت اعلام شده و با جو روانی جامعه بازی میشود، معلوم است که این وضع در بازار تاثیر منفی میگذارد.»
به گفته وی، وقتی خودروسازان قیمت خودروهای خود را که پیشفروش کرده بودند، کاهش داده و با قیمت قبل عرضه کردند، دیگر چه دلیلی برای افزایش قیمت خودرو در بازار وجود دارد؟ کاهش قیمت خودرو نه روی کاغذ بلکه با عرضه آن به بازار انجام میشود. درواقع اگر خودرویی به بازار عرضه نشود، قیمتها نیز کاهش نمییابد.
شکل تاثیرگذاری افزایش قیمت خودرو بر صنعت و بازار این حوزه موضوعی است که یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با «دنیای خودرو» درباره آن توضیح داد: «باتوجهبه نرخ دلار، قیمت مواداولیه و قطعات موردنیاز تولید، افزایش قیمت خودرو مسالهای اجتنابناپذیر بود. با این حال فرمولی که برای این افزایش قیمت انتخاب میشود، موضوع بسیار مهمی است.»
حمید گرمابی با تاکید بر اینکه شاید فرمول تعیین قیمت خودرو براساس پنجدرصد کمتر از حاشیه بازار چندان مناسب نباشد، اظهار کرد: «اگرچه میتوان امیدوار بود قیمت خودروهایی که مشمول قیمتگذاری بودهاند، بر اساس این فرمول افزایش پیدا نکند. تغییر شرایط صنعت و بازار خودرو باعث شده است سقف قیمت خودروهای مشمول قیمتگذاری تا 60میلیون تومان افزایش یابد. درعینحال میزان افزایش قیمت این گروه از خودروها، موضوعی است که در شورایی متشکل از نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت، نمایندگان خودروسازان، چند نفر از شورای رقابت و نمایندگانی از سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تعیین و مشخص شده است. به همین دلیل حتما کارشناسی و ارزیابیهای لازم درمورد آن انجام شده است.»
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران همچنین با اشاره به اینکه خودروسازان طی هفتههای اخیر سه بار قیمتهای جدید اعلام کردند، اظهار کرد: «در آخرین مرحله نیز قیمتهای فروش فوری را پنجدرصد زیر قیمت بازار اعلام کردند اما این قیمت در حالی اعلام شد که باید پس از آن خودرو به بازار عرضه میشد. وقتی این اتفاق نیفتاد، با افزایش قیمت خودرو در بازار مواجه شدیم.»
وی در پایان توضیح داد: «زمانی که خودروساز قیمت محصولی را در فروش فوری 36میلیون تومان اعلام کرده ولی خودرویی را به بازار عرضه نمیکند، مالکان این خودروها، وقتی میبینند کارخانه قیمت را بالا برده و خودرویی نیز به بازار عرضه نشده، قیمت را بالاتر میبرند.»
قیمت افزایش یافت اما مطالبات قطعهسازان باقی ماند
گرمابی با بیان اینکه افزایش قیمت خودروها در حالی اِعمالشده که گزارش این افزایش قیمت هنوز به مجلس نرسیده است، اظهار کرد: «کاهش تولید خودرو به بیشاز ۵۰درصد رسیده است و به دلیل کمبود قطعات، تحویل خودروها متاسفانه با تاخیر انجام میشود.»
وی در ادامه با اعلام اینکه از منابع مختلف به مجلس اعلام شده است که افزایش قیمت خودرو هنوز تاثیر قابلتوجه و مثبتی بر صنعت خودرو نداشته است، بیان کرد: «ضمن اینکه قطعهسازان نیز اعلام کردهاند طی این مدت، چیزی از مطالبات معوقه آنها که دلیل پرداخت نشدنش از سوی خودروساز، واقعینبودن قیمتها عنوان میشد، وصول نشده است.»
این نماینده مجلس با تاکید بر اینکه در این شرایط نباید فراموش کرد که تاثیر تغییر قیمتها بیشک به این زودی و در بازه زمانی کوتاه مشخص نمیشود، گفت: «اگرچه میتوان مطمئن بود تغییر و افزایش قیمت خودرو و در مواردی واقعیشدن قیمت خودروها میتواند تاثیر مثبت بر این صنعت داشته باشد، اما باتوجهبه اینکه خودروسازان مدت طولانی در شرایط زیانده فعالیت داشتهاند، تاثیرگذاری افزایش قیمتها بر وضعیت این صنعت، نیاز به زمان بیشتری دارد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها