آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۰۷۱
۱۳:۰۲
۱۳۹۷/۱۱/۱۴
نایب رئیس شورای شهر کرج:

مترو کرج تا 6 سال آینده هم آماده نمی‌شود

پدال نیوز- نایب رئیس شورای شهر کرج با اشاره به دو پروژه مهم مترو و کمربند شمالی کرج گفت: به نظر نمی‌رسد مترو تا شش سال آینده و کمربند شمالی تا پایان عمر شورای پنجم به بهره‌برداری برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، منصور وحیدی در صد و بیست و سومین جلسه شورای شهر کرج که امروز یکشنبه 14 بهمن برگزار شد با اشاره به بخشی از دستاوردهای چهل ساله انقلاب اسلامی، اظهار کرد: متأسفانه طی چهار دهه گذشته دستاوردهای انقلاب آن طور که باید و شاید به مردم شناسانده نشده است.
 
وی توضیح داد: با پیروزی انقلاب بسیاری از خواسته‌ها و مطالبات مردمی محقق شده و امروز مردم با آرامش و بدون سایه استبداد روزگار می‌گذرانند. البته در حال حاضر هم مردم با مشکلاتی به ویژه در حوزه اقتصاد مواجه هستند ولی نباید از خدمات ارزنده‌ای که در طول 40 سال گذشته صورت گرفته چشم‌پوشی کرد.
 
وی به لایحه بودجه شهرداری اشاره کرد و گفت: باید به سمتی پیش برویم که بودجه مصوب به بودجه‌ای که در نهایت محقق می‌شود نزدیک شود.
 
عضو شورای شهر بیان کرد: شهرداری باید در حوزه انسانی، مالی و اعتباری و… به نظم و انسجام مشخصی برسد تا بتوان برای دستیابی به اهداف مدیریت شهری گام‌های جدی تری برداشت.
 
این مسئول به کمبود پارکینگ در شهر اشاره کرد و گفت: در شرایط فعلی کلانشهر کرج به حدود هزار پارکینگ نیاز دارد تا بخشی از مشکل ترافیک شهر رفع شود. هوشمندسازی ترافیک یکی دیگر از راهکارهای تسهیل در تردد خودروهاست که باید به صورت جدی تری در دستور کار قرار بگیرد.
 
نایب رئیس شورای شهر کرج گفت: برای توسعه شهر باید اجرای پروژه‌های محلی و منطقه‌ای را مورد توجه قرار داد و فقط روی پروژه‌هایی مثل مترو و کمربند شمالی متمرکز نشد.
 
وی به وضعیت پروژه قطار شهری کرج گفت: با توجه به وضعیت موجود به نظر نمی‌رسد این پروژه تا 6 سال آینده نیز به بهره برداری برسد. پروژه کمربند شمالی هم به نظر نمی‌رسد تا پایان عمر شورای پنجم به بهره برداری برسد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته