کد خبر:
۹۹۰۰۰ ۰۹:۵۲
۱۳۹۷/۱۱/۱۳
یک عضو کمیسیون صنایع مجلس:
افزایش تولید شرکتهای خودروساز بعید است
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با توجه به نابسامانیهای جاری اقتصاد کشور احتمال اینکه تولید شرکتهای خودروساز افزایش نیابد تا قیمت حاشیه بازار باز هم افزایش پیدا کند و خودروسازان بتوانند قیمت خودرو را بالاتر ببرند، بسیار زیاد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، رمضانعلی سبحانیفر با اشاره به آثار غیراقتصادی افزایش قیمت خودروهای داخلی به پنج درصد زیر قیمت بازار، گفت: افزایش قیمت کارخانهای خودرو به پنج درصد زیر قیمت بازار به شرطی خوب است که موجب افزایش تولید باکیفیت و ایمن شود اما احتمال اینکه به افزایش تولید بیکیفیت منجر شود هم زیاد است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید آزادسازی قیمت خودرو را مشروط به افزایش کمیت و کیفیت تولید خودروسازان کند و اگر شرکتی نتوانست استانداردهای کمی و کیفی وزارت صمت را رعایت کند مجبور باشد خودرو را به قیمت 10، 15، 25 درصد قیمت بازار و بلکه بیشتر بفروشد.
نماینده مردم سبزوار در مجلس تاکید کرد: پنج درصد زیر قیمت بازار باید متناسب با افزایش یا کاهش تولید در نوسان باشد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید آزادسازی قیمت خودرو را مشروط به افزایش کمیت و کیفیت تولید خودروسازان کند و اگر شرکتی نتوانست استانداردهای کمی و کیفی وزارت صمت را رعایت کند مجبور باشد خودرو را به قیمت 10، 15، 25 درصد قیمت بازار و بلکه بیشتر بفروشد.
نماینده مردم سبزوار در مجلس تاکید کرد: پنج درصد زیر قیمت بازار باید متناسب با افزایش یا کاهش تولید در نوسان باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟