اخذ عوارض از کامیون‌های شب رو در پایتخت
پدال نیوز- اعضای شورای شهر تهران یک فوریت لایحه اخذ عوارض تردد شبانه وسائل نقلیه باری در محدوده «کامیون ممنوع» را تصویب کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، صبح امروز در جلسه شورای شهر که با حضور حناچی، شهردار تهران برگزار شد، بررسی اخذ عوارض از کامیون‌ها و وسایل نقلیه باری ترددکننده در شب، روی میز بررسی اعضای شورای شهر قرار گرفت و محسن پورسیدآقایی در دفاع از این لایحه گفت: قبلاً مصوب کرده بودیم که کامیون‌های باربری بارانه بگیرند.
وی با بیان این‌که می‌بایست کامیون‌ها برای هر تردد در سطح شهر بارانه بگیرند اما ابزار عملیاتی برای الزام نداریم، اظهار کرد: الان دو ماه است که مصوبه شورای شهر در مورد اخذ بارانه ابلاغ شده، اما رانندگان کامیون‌ها اقدام جدی برای دریافت بارانه نمی‌کنند و فقط روزی 1000 کامیون بارانه می‌گیرند.
پورسید آقایی با بیان این‌که برای الزام کامیون‌ها به دریافت بارانه پیشنهاد دادیم که عوارض جدید اخذ شود، گفت: به این ترتیب که اگر کسی بارانه نگرفت، عوارض تردد شبانه در محدوده مرکزی شهر از وی اخذ می‌شود.
هاشمی رئیس شورا با بیان این‌که این چه اسمی است که بر روی این سامانه گذاشتید، چرا که معنی‌اش این است که شب بارانی بار می‌برند، اظهار کرد: باید تا قبل از 15 بهمن‌ماه نرخ عوارض‌ها مشخص شود و این لایحه از آن دسته لوایحی است که باید هرچه سریع‌تر در کمیسیون‌ها بررسی شود و به همین دلیل باید تا سه‌شنبه، بررسی شود.
با رأی اکثریت آرا یک فوریت لایحه اخذ عوارض تردد شبانه وسایل نقلیه باری در محدوده کامیون ممنوع پایتخت، در سال 1398 به تصویب رسید.
وی با بیان این‌که می‌بایست کامیون‌ها برای هر تردد در سطح شهر بارانه بگیرند اما ابزار عملیاتی برای الزام نداریم، اظهار کرد: الان دو ماه است که مصوبه شورای شهر در مورد اخذ بارانه ابلاغ شده، اما رانندگان کامیون‌ها اقدام جدی برای دریافت بارانه نمی‌کنند و فقط روزی 1000 کامیون بارانه می‌گیرند.
پورسید آقایی با بیان این‌که برای الزام کامیون‌ها به دریافت بارانه پیشنهاد دادیم که عوارض جدید اخذ شود، گفت: به این ترتیب که اگر کسی بارانه نگرفت، عوارض تردد شبانه در محدوده مرکزی شهر از وی اخذ می‌شود.
هاشمی رئیس شورا با بیان این‌که این چه اسمی است که بر روی این سامانه گذاشتید، چرا که معنی‌اش این است که شب بارانی بار می‌برند، اظهار کرد: باید تا قبل از 15 بهمن‌ماه نرخ عوارض‌ها مشخص شود و این لایحه از آن دسته لوایحی است که باید هرچه سریع‌تر در کمیسیون‌ها بررسی شود و به همین دلیل باید تا سه‌شنبه، بررسی شود.
با رأی اکثریت آرا یک فوریت لایحه اخذ عوارض تردد شبانه وسایل نقلیه باری در محدوده کامیون ممنوع پایتخت، در سال 1398 به تصویب رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
