کد خبر:
۹۸۵۳۲ ۱۶:۵۴
۱۳۹۷/۱۱/۰۳
استفاده از اتوبوسهای خودران در فرودگاه توکیو
پدال نیوز- نتایج گزارشها حاکی از آن است که اتوبوسهای خودران در فرودگاه توکیو برای مسافران بازیهای المپیک ۲۰۲۰، کار جابهجایی مسافران را انجام میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مسافران بازیهای المپیک 2020 توکیو در فرودگاه هاندا ژاپن در سال آینده میتوانند از اتوبوسهای خودران در فرودگاه برای انتقال به هواپیما و پیاده شدن از آن، استفاده کنند.
در حال حاضر این اتوبوسها در مرحله آزمایشی هستند.
6 شرکت ژاپنی از جمله شرکت آنا (ANA)، آزمایش 10 روزه خود را با نمونه اولیه این اتوبوسهای بدون راننده در هفته گذشته آغاز کردهاند.
و جهت اطمینان از ایمن بودن اتوبوسهای خودران، آنها را با راننده انسانی در صندلی جلو جهت خطرات احتمالی مورد آزمایش قرار دادند.
راننده در صندلی جلوی فرمان، با دستکش سفید نشسته و دستهایش را بالا نگه داشته، تا در صورت نیاز بتواند اتوبوس را کنترل و در غیر این صورت، نباید با اتوبوس کار کند.
پژوهشگران اظهار کردند: امیدوارند بتوانند اتوبوسهای خودران را با شروع بازیهای المپیک 2020 توکیو راهاندازی کنند.
این وسیله نقلیه ظرفیت حداکثر 10 نفر را دارد و فاصله دو پایانه را با سرعت 30 کیلومتر در ساعت با استفاده از جیپیاس و نشانگرهای مغناطیسی در جاده میپیماید.
هنوز هزینه این سیستم و تعداد افرادی که در نهایت با این اتوبوسها جابهجا میشوند، مشخص نشده است.
مسوولان کشور ژاپن امیدوار هستند که بتوانند در بازیهای المپیک 2020 فرصتی برای نشان دادن پروژههای پیشرفته در زمینه فنآوری این کشور داشته باشند. البته حمل و نقل بدون راننده بخش مهمی در این کشور خواهد بود، چرا که کشور ژاپن با کمبود نیروی کار و کاهش و پیرشدن جمعیت مواجه است.
کارشناسان افزودند: کاهش جمعیت در ژاپن، باعث شده تا این کشور در تلاش برای معرفی فنآوریهای جدیدی باشد که مستقل کار کنند و نیاز به فرد و یا افرادی برای کار کردن با آنها نباشد. و در واقع فعالیت بهتری با کارکنان کمتر انجام دهد.
آل نیپون ایرویز، بزرگترین شرکت هواپیمایی ژاپنی است که به اختصار آنا نامیده میشود و دفتر مرکزی آن در منطقه شیئودومه، میناتو توکیو قرار دارد.
در حال حاضر این اتوبوسها در مرحله آزمایشی هستند.
6 شرکت ژاپنی از جمله شرکت آنا (ANA)، آزمایش 10 روزه خود را با نمونه اولیه این اتوبوسهای بدون راننده در هفته گذشته آغاز کردهاند.
و جهت اطمینان از ایمن بودن اتوبوسهای خودران، آنها را با راننده انسانی در صندلی جلو جهت خطرات احتمالی مورد آزمایش قرار دادند.
راننده در صندلی جلوی فرمان، با دستکش سفید نشسته و دستهایش را بالا نگه داشته، تا در صورت نیاز بتواند اتوبوس را کنترل و در غیر این صورت، نباید با اتوبوس کار کند.
پژوهشگران اظهار کردند: امیدوارند بتوانند اتوبوسهای خودران را با شروع بازیهای المپیک 2020 توکیو راهاندازی کنند.
این وسیله نقلیه ظرفیت حداکثر 10 نفر را دارد و فاصله دو پایانه را با سرعت 30 کیلومتر در ساعت با استفاده از جیپیاس و نشانگرهای مغناطیسی در جاده میپیماید.
هنوز هزینه این سیستم و تعداد افرادی که در نهایت با این اتوبوسها جابهجا میشوند، مشخص نشده است.
مسوولان کشور ژاپن امیدوار هستند که بتوانند در بازیهای المپیک 2020 فرصتی برای نشان دادن پروژههای پیشرفته در زمینه فنآوری این کشور داشته باشند. البته حمل و نقل بدون راننده بخش مهمی در این کشور خواهد بود، چرا که کشور ژاپن با کمبود نیروی کار و کاهش و پیرشدن جمعیت مواجه است.
کارشناسان افزودند: کاهش جمعیت در ژاپن، باعث شده تا این کشور در تلاش برای معرفی فنآوریهای جدیدی باشد که مستقل کار کنند و نیاز به فرد و یا افرادی برای کار کردن با آنها نباشد. و در واقع فعالیت بهتری با کارکنان کمتر انجام دهد.
آل نیپون ایرویز، بزرگترین شرکت هواپیمایی ژاپنی است که به اختصار آنا نامیده میشود و دفتر مرکزی آن در منطقه شیئودومه، میناتو توکیو قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه بازار خودروهای برقی ناخوش شد صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه