کد خبر:
                         ۹۸۴۹۴                         ۰۹:۴۸
                                                  ۱۳۹۷/۱۱/۰۳
                     فرصت دو ساله خودروسازان برای نصب برچسب مصرف سوخت
             نیمی از خودروها نمیتوانند استانداردهای لازم را کسب کنند
پدال نیوز- سختگیریها در صدور برچسب انرژی مصرف سوخت خودروها با همکاری شرکت بهینهسازی مصرف سوخت، سازمان ملی استاندارد و مجلس شورای اسلامی اخیرا تشدید شده و چندی پیش اعلام شد خودروسازها فقط دو سال فرصت دارند استانداردها را رعایت کنند؛ اولتیماتومی که به گفته مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت، همچنان پیگیری میشود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مدتهاست آمار مصرف بنزین در ایران، خط قرمز را رد کرده و به مرحله هشدار رسیده است. در این راستا، وزارت نفت که تنها یکی از دستگاههای مسئول در کاهش مصرف بنزین است، قدمهایش در این حوزه را محکمتر از گذشته برداشت تا با چیدن قطعات دستگاههای مربوطه در کنار هم، پازل بهینهسازی مصرف بنزین را  کامل کند. 
 
بهطور قطع یکی از قطعههای این پازل، وزارت صنعت است. آمارها حاکی است که از 16.1 میلیون خودروی سبک، 900 هزار خودرو و از یک میلیون خودروی سنگین، 300 هزار خودرو فرسوده هستند. علاوه بر آن، این شرکتها موظف هستند استانداردهای مربوطه را درمورد مصرف انرژی رعایت کنند. در این راستا، قرار شد سازمان بهینهسازی مصرف سوخت با همکاری سازمان ملی استاندارد، بر برچسب انرژی سختگیریهای بیشتری کند و به خودروسازان دو سال فرصت داده شد که استانداردها را رعایت کنند.
 
در این باره، محسن دلاویز - مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت - در گفتوگو با ایسنا، از پیگیری برچسب انرژی خودروها خبر داد و افزود: به هر حال کار سختی است، اما امیدوارم خودروسازهای ما به این مساله بیشتر توجه کنند.
 
وی به این سوال که چه جریمهای در انتظار خودروهایی است که استانداردها را رعایت نکردهاند، پاسخ داد: ما اهل جریمه نیستیم اما امیدوارم سازمان استاندارد به تقاضای ما توجه کند. هفته گذشته جلسهای با این سازمان داشتیم و امیدوارم بتوانند اقداماتی انجام دهند. خودروسازان فرصت دارند تا دو سال آینده برچسب انرژی را روی محصولاتشان نصب کنند و این امیدواری وجود دارد که خودروسازهای ما بیشتر به این موضوع توجه کنند.
 
به گفته مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت، نیمی از خودروها نمیتوانند استانداردهای لازم را کسب کنند.
                  بهطور قطع یکی از قطعههای این پازل، وزارت صنعت است. آمارها حاکی است که از 16.1 میلیون خودروی سبک، 900 هزار خودرو و از یک میلیون خودروی سنگین، 300 هزار خودرو فرسوده هستند. علاوه بر آن، این شرکتها موظف هستند استانداردهای مربوطه را درمورد مصرف انرژی رعایت کنند. در این راستا، قرار شد سازمان بهینهسازی مصرف سوخت با همکاری سازمان ملی استاندارد، بر برچسب انرژی سختگیریهای بیشتری کند و به خودروسازان دو سال فرصت داده شد که استانداردها را رعایت کنند.
در این باره، محسن دلاویز - مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت - در گفتوگو با ایسنا، از پیگیری برچسب انرژی خودروها خبر داد و افزود: به هر حال کار سختی است، اما امیدوارم خودروسازهای ما به این مساله بیشتر توجه کنند.
وی به این سوال که چه جریمهای در انتظار خودروهایی است که استانداردها را رعایت نکردهاند، پاسخ داد: ما اهل جریمه نیستیم اما امیدوارم سازمان استاندارد به تقاضای ما توجه کند. هفته گذشته جلسهای با این سازمان داشتیم و امیدوارم بتوانند اقداماتی انجام دهند. خودروسازان فرصت دارند تا دو سال آینده برچسب انرژی را روی محصولاتشان نصب کنند و این امیدواری وجود دارد که خودروسازهای ما بیشتر به این موضوع توجه کنند.
به گفته مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت، نیمی از خودروها نمیتوانند استانداردهای لازم را کسب کنند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      