کد خبر:
۹۸۴۹۴ ۰۹:۴۸
۱۳۹۷/۱۱/۰۳
فرصت دو ساله خودروسازان برای نصب برچسب مصرف سوخت
نیمی از خودروها نمیتوانند استانداردهای لازم را کسب کنند
پدال نیوز- سختگیریها در صدور برچسب انرژی مصرف سوخت خودروها با همکاری شرکت بهینهسازی مصرف سوخت، سازمان ملی استاندارد و مجلس شورای اسلامی اخیرا تشدید شده و چندی پیش اعلام شد خودروسازها فقط دو سال فرصت دارند استانداردها را رعایت کنند؛ اولتیماتومی که به گفته مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت، همچنان پیگیری میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مدتهاست آمار مصرف بنزین در ایران، خط قرمز را رد کرده و به مرحله هشدار رسیده است. در این راستا، وزارت نفت که تنها یکی از دستگاههای مسئول در کاهش مصرف بنزین است، قدمهایش در این حوزه را محکمتر از گذشته برداشت تا با چیدن قطعات دستگاههای مربوطه در کنار هم، پازل بهینهسازی مصرف بنزین را کامل کند.
بهطور قطع یکی از قطعههای این پازل، وزارت صنعت است. آمارها حاکی است که از 16.1 میلیون خودروی سبک، 900 هزار خودرو و از یک میلیون خودروی سنگین، 300 هزار خودرو فرسوده هستند. علاوه بر آن، این شرکتها موظف هستند استانداردهای مربوطه را درمورد مصرف انرژی رعایت کنند. در این راستا، قرار شد سازمان بهینهسازی مصرف سوخت با همکاری سازمان ملی استاندارد، بر برچسب انرژی سختگیریهای بیشتری کند و به خودروسازان دو سال فرصت داده شد که استانداردها را رعایت کنند.
در این باره، محسن دلاویز - مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت - در گفتوگو با ایسنا، از پیگیری برچسب انرژی خودروها خبر داد و افزود: به هر حال کار سختی است، اما امیدوارم خودروسازهای ما به این مساله بیشتر توجه کنند.
وی به این سوال که چه جریمهای در انتظار خودروهایی است که استانداردها را رعایت نکردهاند، پاسخ داد: ما اهل جریمه نیستیم اما امیدوارم سازمان استاندارد به تقاضای ما توجه کند. هفته گذشته جلسهای با این سازمان داشتیم و امیدوارم بتوانند اقداماتی انجام دهند. خودروسازان فرصت دارند تا دو سال آینده برچسب انرژی را روی محصولاتشان نصب کنند و این امیدواری وجود دارد که خودروسازهای ما بیشتر به این موضوع توجه کنند.
به گفته مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت، نیمی از خودروها نمیتوانند استانداردهای لازم را کسب کنند.
بهطور قطع یکی از قطعههای این پازل، وزارت صنعت است. آمارها حاکی است که از 16.1 میلیون خودروی سبک، 900 هزار خودرو و از یک میلیون خودروی سنگین، 300 هزار خودرو فرسوده هستند. علاوه بر آن، این شرکتها موظف هستند استانداردهای مربوطه را درمورد مصرف انرژی رعایت کنند. در این راستا، قرار شد سازمان بهینهسازی مصرف سوخت با همکاری سازمان ملی استاندارد، بر برچسب انرژی سختگیریهای بیشتری کند و به خودروسازان دو سال فرصت داده شد که استانداردها را رعایت کنند.
در این باره، محسن دلاویز - مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت - در گفتوگو با ایسنا، از پیگیری برچسب انرژی خودروها خبر داد و افزود: به هر حال کار سختی است، اما امیدوارم خودروسازهای ما به این مساله بیشتر توجه کنند.
وی به این سوال که چه جریمهای در انتظار خودروهایی است که استانداردها را رعایت نکردهاند، پاسخ داد: ما اهل جریمه نیستیم اما امیدوارم سازمان استاندارد به تقاضای ما توجه کند. هفته گذشته جلسهای با این سازمان داشتیم و امیدوارم بتوانند اقداماتی انجام دهند. خودروسازان فرصت دارند تا دو سال آینده برچسب انرژی را روی محصولاتشان نصب کنند و این امیدواری وجود دارد که خودروسازهای ما بیشتر به این موضوع توجه کنند.
به گفته مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت، نیمی از خودروها نمیتوانند استانداردهای لازم را کسب کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود