آخرین وضعیت سیستمهای سنجش آلودگی هوا در استان تهران
پدال نیوز- معاون نظارت و پایش اداره محیط زیست استان تهران با اشاره به اینکه اصلیترین مشکل سیستمهای سنجش آلودگی هوا در استان تهران نوسانات برق است، گفت: برای رفع این مشکل تجهیزاتی خریداری شده است که در حال نصب آنها هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمد رستگاری درباره آخرین وضعیت ایستگاههای سنجش آلودگی هوا در استان تهران اظهار کرد: در حال حاضر تمام شهرستانهای استان تهران به جز دماوند، فیروزکوه و قدس مجهز به سیستم سنجش آلودگی هوا هستند.
وی ادامه داد: در شهرستان قرچک نیز یک ایستگاه سنجش سیار قرار دادهایم که قادر به اندازهگیری تمام پارامترهای آلودگی هوا نیست ولی غلظت ذرات اصلی از جمله pm2.5 را اندازهگیری میکند.
معاون نظارت و پایش اداره محیط زیست استان تهران با اشاره به اینکه شهرستانهای قرچک و قدس برای تجهیز به سیستم سنجش آلودگی هوا در اولویت قرار دارند، تصریح کرد: این دو شهرستان پیش از این سیستم سنجش داشتند ولی در حال حاضر آن دستگاهها قدیمی شده است و دقت کافی را ندارد بنابراین به دادههای آنها نمیتوان اعتماد کرد.
رستگاری در ادامه در پاسخ به این سوال که آیا سیستمهای سنجش آلودگی هوا در شهرستانهای استان تهران تمام پارامترهای آلودگی هوا را بهطور روزانه اندازهگیری میکنند، توضیح داد: تقریبا تمام این دستگاهها پارامترهای اصلی آلودگی را اندازهگیری میکنند اما به هر حال ایستگاه سنجش آلودگی هوا نیز یک دستگاه است و ممکن است مانند تمام دستگاههای دیگر در برخی مواقع مشکلاتی پیدا کند.
وی با اشاره به اینکه سیستمهای سنجش آلودگی هوا در استان تهران به طور دائم در حال اندازهگیری دادهها هستند، گفت: این سیستمها روزانه از مرکز پایش محیط زیست استان چک میشوند و چنانچه با مشکلی روبه رو شوند نسبت به تعمیر آنها اقدام میشود.
معاون نظارت و پایش اداره محیط زیست استان تهران با بیان اینکه سیستمهای سنجش آلودگی هوا دستگاههای بسیار حساسی هستند،اظهارکرد: بیشترین آسیبی که به ایستگاههای سنجش آلودگی هوا میرسد به دلیل نوسانات برق است. برای رفع این مشکل تجهیزاتی به اسم UPS (منبع تغذیه بدون وقفه) گرفتهایم و در حال نصب آنها هستیم.
رستگاری در پایان با بیان اینکه شهرستان ری و پاکدشت دارای بیشترین صنایع آلاینده در استان تهران هستند، اظهار کرد: به همین دلیل در این دو شهرستان دادههای سیستم سنجش آلودگی هوا با دقت بیشتری رصد میشود همچنین در شهرستان ری سه ایستگاه سنجش آلودگی هوا وجود دارد و در بیشتر روزهایی که هوای استان تهران آلوده است، آلودهترین ایستگاه فرمانداری ری است.
وی ادامه داد: در شهرستان قرچک نیز یک ایستگاه سنجش سیار قرار دادهایم که قادر به اندازهگیری تمام پارامترهای آلودگی هوا نیست ولی غلظت ذرات اصلی از جمله pm2.5 را اندازهگیری میکند.
معاون نظارت و پایش اداره محیط زیست استان تهران با اشاره به اینکه شهرستانهای قرچک و قدس برای تجهیز به سیستم سنجش آلودگی هوا در اولویت قرار دارند، تصریح کرد: این دو شهرستان پیش از این سیستم سنجش داشتند ولی در حال حاضر آن دستگاهها قدیمی شده است و دقت کافی را ندارد بنابراین به دادههای آنها نمیتوان اعتماد کرد.
رستگاری در ادامه در پاسخ به این سوال که آیا سیستمهای سنجش آلودگی هوا در شهرستانهای استان تهران تمام پارامترهای آلودگی هوا را بهطور روزانه اندازهگیری میکنند، توضیح داد: تقریبا تمام این دستگاهها پارامترهای اصلی آلودگی را اندازهگیری میکنند اما به هر حال ایستگاه سنجش آلودگی هوا نیز یک دستگاه است و ممکن است مانند تمام دستگاههای دیگر در برخی مواقع مشکلاتی پیدا کند.
وی با اشاره به اینکه سیستمهای سنجش آلودگی هوا در استان تهران به طور دائم در حال اندازهگیری دادهها هستند، گفت: این سیستمها روزانه از مرکز پایش محیط زیست استان چک میشوند و چنانچه با مشکلی روبه رو شوند نسبت به تعمیر آنها اقدام میشود.
معاون نظارت و پایش اداره محیط زیست استان تهران با بیان اینکه سیستمهای سنجش آلودگی هوا دستگاههای بسیار حساسی هستند،اظهارکرد: بیشترین آسیبی که به ایستگاههای سنجش آلودگی هوا میرسد به دلیل نوسانات برق است. برای رفع این مشکل تجهیزاتی به اسم UPS (منبع تغذیه بدون وقفه) گرفتهایم و در حال نصب آنها هستیم.
رستگاری در پایان با بیان اینکه شهرستان ری و پاکدشت دارای بیشترین صنایع آلاینده در استان تهران هستند، اظهار کرد: به همین دلیل در این دو شهرستان دادههای سیستم سنجش آلودگی هوا با دقت بیشتری رصد میشود همچنین در شهرستان ری سه ایستگاه سنجش آلودگی هوا وجود دارد و در بیشتر روزهایی که هوای استان تهران آلوده است، آلودهترین ایستگاه فرمانداری ری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش