آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۴۷۱
۱۶:۱۳
۱۳۹۷/۱۱/۰۲
چالش 10 سال/

دو کراس اوور برجسته کره‌ای‌ها در 10 سال +تصاویر

پدال نیوز: این خودرو برخلاف مدل ده سال قبل، کسل کننده معمولی به نظر نمی‌رسد و پویایی و انرژی در آن به وضوح مشهود است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پس از چالش "آب یخ" و "مانکن" این روزها چالش "10 سال" همه گیر شده است. این چالش به تفاوت انسان‌ها بین سال‌های 2009 تا 2019 می‌پردازد تا شاهد تغییرات خود در دهه‌ای از زندگیشان باشند.

چالش 10 سال/  هیوندایی سانتافه

این بازی تاکنون آنقدر جذاب بود که از مشاهیر تا افراد عادی در آن شرکت کرده‌اند. برخی نیز از این چالش به عنوان فرصتی  برای تغییر ساختارهای زیست محیطی، ساختمان‌ها، طبیعت و حتی نمایش تغییرات وضعیت زندگی حیوانات بهره برده‌اند.

در این بخش قصد داریم به چالش ده سال بین خودروها بپردازیم. حوزه‌ای  که به عنوان بخشی متفاوت و مجزا پیش‌بینی مدرن، زیبا و جذاب‌شدنش با گذشت 10 سال چندان دور از ذهن و بعید نیست.

در این بخش چالش 10 ساله هیوندای سانتافه را در تصاویر خواهیم دید.

هیوندای سانتافه 2009

چالش 10 سال/  هیوندایی سانتافه

هیوندای سانتافه 2009 ساده‌ترین و ابتدایی‌ترین کراس‌اوور قابل تصور در ذهن همگان است. دقیقا مانند دو بخش مکعبی شکل (کاپوت و کابین) چسبیده به هم است که طراحان برای جذابیت بیشتر، شکل و شمایل ویژه‌تری را برایش رقم زده‌اند.

چالش 10 سال/  هیوندایی سانتافه

طراحان هیوندای برای طراحی نسل دوم تحت فشار زمانی زیادی قرار داشتند، به همین خاطر یک طرح پایه را ارائه کرده و به آن جلو پنجره افزودند.

هیوندای سانتافه 2019

چالش 10 سال/  هیوندایی سانتافه

مدل‌های 2019 سانتافه شبیه همان نسخه‌های ساخته شده در 2009 هستند، اما محبوبیت کنونی کراس‌اوورها باعث می‌شود تا خودروسازان این حوزه از خودروها متمایز و برجسته تر کنند. آخرین نسل از سانتافه ظاهر مدرن‌تری دارد و با چراغ‌‌های کشیده و جلو پنجره شش ضلعی و فضای داخلی شبکه‌ای هر کسی را به هیجان می‌آورد.

چالش 10 سال/  هیوندایی سانتافه

این خودرو برخلاف مدل ده سال قبل، کسل کننده معمولی به نظر نمی‌رسد و پویایی و انرژی در آن به وضوح مشهود است.

اسپورتیج در چالش 10 ساله

 

اسپورتیج 2009 

چالش 10 سال/  دو کراس‌اوور برجسته کره‌ای‌ها در 10 سال

اما کارخانه خواهر هیوندای نیز روی محصول رقیب سانتافه مانورهای ویژه‌ای داده و در طول 10 سال گذشته خود را رقابتی نشان می‌دهد.

چالش 10 سال/  دو کراس‌اوور برجسته کره‌ای‌ها در 10 سال

این نسخه از اسپورتیج در زمان خود زیبا و جوان‌پسند نشان داد و به هیوندای توسان ساخته شده در آن سال‌ها نیز شبیه بود. اما قطعا یک نسخه 2009 از اسپورتیج‌های کیا این روزها زیبا یا مدرن محسوب نمی‌شود.

چالش 10 سال/  دو کراس‌اوور برجسته کره‌ای‌ها در 10 سال

اسپورتیج 2019

اسپورتیج سال 2009 نیز یک نسل دومی محسوب می‌شود و در کشورهای آسیایی محبوبیت زیادی را از آن خود کرد. اما مدل 2019  این خودرو نسبت به 10 سال قبل چاق و سنگین به نظر می‌رسند. بلوغ طراحی با توجه به مد روز به خوبی در آن دیده می‌شود.

چالش 10 سال/  دو کراس‌اوور برجسته کره‌ای‌ها در 10 سال

در این خودروی 2019 جلو پنجره ببری شکل و جدید کیا به شکلی براق در این خودرو به کار رفته و در بخش پائین آن به سپری جدید با ورودی هوایی بزرگ می‌رسیم که در اطراف به مه‌شکن‌های LED  ختم می‌شود.

در نمای عقب اسپورتیج نیز به سبک همیشگی کره‌ای‌ها شاهد تغییرات چراغ‌ها و برجستگی‌های نقره‌ای روی سپر هستیم که به هیچ وجه روی نسخه 2009 دیده نمی‌شود.

چالش 10 سال/  دو کراس‌اوور برجسته کره‌ای‌ها در 10 سال

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته