کد خبر:
۹۸۳۷۰ ۱۰:۰۸
۱۳۹۷/۱۱/۰۱
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس:
نظر مثبت وزیر صمت برای آزادسازی واردات خودرو / واردات خودرو میتواند به دولت کمک کند
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در شرایط فعلی باید اجازه دهیم، واردات خودرو انجام شود که با این کار برای دولت، منبع درآمد ایجاد میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از انجممن واردکنندگان خودرو ، «رضا علیزاده»، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص افزایش قیمت خودروهای داخلی طی روزهای اخیر گفت: خودروسازانی که ما داریم نه میتوانند خودروی بهتر از این تولید کنند، نه میتوانند کیفیت محصولات خود را بیش از این افزایش دهند و هزینه ها و قیمت های خود را نیز نمی توانند، کنترل کنند.
وی ادامه داد: طی چند دهه گذشته مسیر را اشتباهی طی کردهایم به همین دلیل سبب شدیم انحصار داشته باشند که الان نیز در کاری که چند سال پیش انجام دادهایم، ماندهایم. به محض اینکه فشاری بر خودروسازان وارد میشود، سریعا تولید خود را کاهش میدهند و با این کار تعادل عرضه و تقاضا را برهم میریزند و به این طریق خواستههای خود را به کرسی، مینشانند.
هزینه ناکارآمدی خودروسازان داخلی را مردم با جان و مال خود پرداخت میکنند
علیزاده تصریح کرد: از 20 سال پیش تعدادی از کارشناسان گفته بودند که بازار انحصاری خودرو خطرناک است و باید واردات خودرو را آزاد کرده و تعرفهشان را کاهش دهیم تا خودروسازان داخلی نیز از این حالت خارج شوند. هزینه ناکارآمدی خودروسازان داخلی را مردم با جان و مال خود پرداخت میکنند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه واردات خودرو باید آزاد شود، افزود: دولت در این خصوص ملاحظاتی دارد و معتقد است که با واردات خودرو، 5هزار نفر که در این صنعت مشغول به کار هستند آسیب میبینند و اگر واردات خودرو آزاد شود، قیمت ارز بالا میرود و اثرات منفی بر سایر مولفههای اقتصادی میگذارد.
نظر مثبت وزیر صمت برای آزادسازی واردات خودرو
نماینده مردم ورزقان در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: با آقای رحمانی، وزیر صنعت معدن و تجارت، صحبت کرده و پیشنهاد کمیسیون مبنی بر آزادسازی واردات خودرو و کم کردن تعرفههای خودرویی را مطرح کردهایم. نظر وزیر محترم نیز بر این است که واردات خودرو آزاد شود.
علیزاده بیان کرد: در شرایط فعلی باید اجازه دهیم کسانی که پول و امکانات دارند، واردات خودرو انجام دهند که با این کار از طریق عوارضی که پرداخت میکنند، یک نوع منبع درآمد برای دولت ایجاد میشود و تنفسی برای صنعت خودرویی کشور خواهد بود.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار کرد: طی چند روز آینده در کمیسیون با وزارت صنعت، جلسهای خواهیم داشت که در آن جلسه به یک جمعبندی کلی در خصوص خودرو و واردات آن، میرسیم.
وی ادامه داد: طی چند دهه گذشته مسیر را اشتباهی طی کردهایم به همین دلیل سبب شدیم انحصار داشته باشند که الان نیز در کاری که چند سال پیش انجام دادهایم، ماندهایم. به محض اینکه فشاری بر خودروسازان وارد میشود، سریعا تولید خود را کاهش میدهند و با این کار تعادل عرضه و تقاضا را برهم میریزند و به این طریق خواستههای خود را به کرسی، مینشانند.
هزینه ناکارآمدی خودروسازان داخلی را مردم با جان و مال خود پرداخت میکنند
علیزاده تصریح کرد: از 20 سال پیش تعدادی از کارشناسان گفته بودند که بازار انحصاری خودرو خطرناک است و باید واردات خودرو را آزاد کرده و تعرفهشان را کاهش دهیم تا خودروسازان داخلی نیز از این حالت خارج شوند. هزینه ناکارآمدی خودروسازان داخلی را مردم با جان و مال خود پرداخت میکنند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه واردات خودرو باید آزاد شود، افزود: دولت در این خصوص ملاحظاتی دارد و معتقد است که با واردات خودرو، 5هزار نفر که در این صنعت مشغول به کار هستند آسیب میبینند و اگر واردات خودرو آزاد شود، قیمت ارز بالا میرود و اثرات منفی بر سایر مولفههای اقتصادی میگذارد.
نظر مثبت وزیر صمت برای آزادسازی واردات خودرو
نماینده مردم ورزقان در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: با آقای رحمانی، وزیر صنعت معدن و تجارت، صحبت کرده و پیشنهاد کمیسیون مبنی بر آزادسازی واردات خودرو و کم کردن تعرفههای خودرویی را مطرح کردهایم. نظر وزیر محترم نیز بر این است که واردات خودرو آزاد شود.
علیزاده بیان کرد: در شرایط فعلی باید اجازه دهیم کسانی که پول و امکانات دارند، واردات خودرو انجام دهند که با این کار از طریق عوارضی که پرداخت میکنند، یک نوع منبع درآمد برای دولت ایجاد میشود و تنفسی برای صنعت خودرویی کشور خواهد بود.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار کرد: طی چند روز آینده در کمیسیون با وزارت صنعت، جلسهای خواهیم داشت که در آن جلسه به یک جمعبندی کلی در خصوص خودرو و واردات آن، میرسیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!