آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۳
۱۱:۳۸
۱۳۹۴/۰۲/۱۳

وارد‌کنندگان رسمی در انتظارند

پدال نیوز: هفته گذشته واردکنندگان رسمی و غیررسمی خودرو در نشستی مشترک جلسه‌ای برگزار کردند تا نحوه خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی را تعیین تکلیف کنند، این در شرایطی است که واردکنندگان رسمی به دلیل ابلاغ نشدن دستورالعمل جدید خدمات پس از فروش، به تغییر مواضع وزارت صنعت در این زمینه امیدوار هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، حال آنکه مدیر کل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت در تازه‌ترین اظهارنظر خود تجدید نظر در دستورالعمل وزارت صنعت را ضعیف خوانده است. براساس دستورالعمل تعیین شده از سوی سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان کلیه عرضه‌کنندگان اعم از تولیدکنندگان و واردکنندگان رسمی و غیررسمی کالاهای سرمایه‌ای از جمله خودرو مکلف به داشتن نمایندگی و خدمات پس از فروش هستند. به همین دلیل نمایندگی‌های رسمی واردکننده خودرو باید با دریافت 3 درصد از ارزش CIF خودرو این خدمات را به نمایندگی‌های غیررسمی ارائه دهند. این ابلاغیه وزارت صنایع با اعتراض نمایندگی‌های رسمی روبه رو شد.  بنابه اعتقاد واردکنندگان رسمی 3 درصد از ارش CIF برای ارائه خدمات پس از فروش باید به 7 درصد تغییر کند.
با وجود گلایه بسیار واردکنندگان رسمی اما امیر حسین قناتی، مدیر کل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت در گفت‌وگو با خبرگزاری‌تسنیم از احتمال ضعیف بازنگری در دستورالعمل قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی خبر می‌دهد و می‌گوید: قرار بود که دستورالعمل جدید خدمات پس از فروش خودرو هفته پایانی فروردین ماه سال جاری به نمایندگی‌های فروش خودرو ابلاغ شود اما این دستورالعمل هنوز به تصویب هیأت دولت نرسیده است.
با این حال احتمال بازنگری در آن بسیار ضعیف است. با وجود آنکه قناتی راه اعتراض و پیگیری را برای واردکنندگان رسمی باز می‌داند و معتقد است که معترضان می‌توانند مستندات خود را به وزارت صنعت ارسال کنند اما تجدیدنظر در این دستورالعمل را بعید می‌داند. در همین حال واردکنندگان رسمی دریافت 3 درصد از ارزش CIF را جوابگوی هزینه‌های بسیار خود نمی‌دانند.
آنها معتقدند که عدم پیش‌بینی سود مناسب در این دستورالعمل باعث می‌شود تا قیمت خودروهایی که توسط واردکنندگان رسمی به کشور وارد می‌شود نسبت به خودروهای وارداتی شرکت‌های غیررسمی گران‌تر شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد