آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۶۹۳
۱۴:۱۶
۱۳۹۷/۱۰/۱۸
یک اقامت "فرست کلاس" در آفرودر جدید بنز/ مجموعه‌ای از شکوه S و قدرت G

هر آنچه در خصوص بنز GLS مدل 2020 نمی‌دانید +تصاویر

پدال نیوز: صفحه لمسی جدید برای کنترل سیستم اطلاعات و سرگرمی بدون لمس آن ارائه شده و احتمالا نوعی رقابت مستقیم با تنظیمات "آی- درایو" ب‌ام‌و محسوب می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید عادلانه باشد که از قدیمی و فرسودگی مرسدس بنز GLS سخن بگوییم. این خودرو از سال 2012 با کلاس GL شناخته شد و دیر زمانی است که  به عنوان بزرگترین SUV خودروسازی اشتوتگارت مانور می‌دهد.

به گزارش "کارسکوپ"، اینک وقت تغییر و تحول این خودرو فرا رسیده است. نسخه جدید این خودرو در گوشه و اطراف بارها زیر لایه‌های استتاری دیده شده و می‌توان شکوه یک کلاس S را در یک شاسی‌بلند سه ردیفه دید. به نظر می‌رسد تحلیل این خودرو زیر پوشش استتاری نیز جالب باشد و همه اینها به دلیل تمرکز بنز در ساخت شاسی‌بلندها ست.

یک اقامت

بدون شک اولین چیزی که در این خودرو ما را تحت تاثیر قرار می‌دهد، بزرگی و ابعاد آن است. اگرچه آنچه که از شواهد برمی‌خیزید حکایت از شباهت بیشتر خودرو به یک GLE و غلبه DNA آن بر GLS های کنونی دارد.

نمای جلویی این خودرو تحت تاثیر  یک جلو پنجره بزرگ  دو بخشی است که از دو طرف به چراغ‌های LED با قدرت تابش چندگانه ختم می‌شود. سطوح جانبی نمای ارگانیک بیشتری از خود نشان می‌دهد و چین و شکن‌های این نما سختی کمتری را نسبت به نسل  قبل از خود نشان می‌دهند. پنجره‌های عقب در نسل جدید کوتاه‌تر شده و گردی و قوس بیشتری در آن دیده می‌شود.

اقامت "فرست کلاس"

فضای داخلی این قد بلند 7 نفره بنز تحت تاثیر یک صفحه نمایش بزرگ دیجیتالیست که بیش از نیمی از فضای داشبورد را به خود اختصاص داده است. سیستم اطلاعات و سرگرمی MBUX و سامانه ناوبری بهبود یافته، گزینه‌های ماساژ پیشرفته و روشنایی محیطی با بیش از 60 رنگ از دیگر ویژگی‌های درونی این خودرو محسوب می‌شوند.

یک اقامت

در زیر این صفحه دیجیتال، چهار دریچه تهویه هوا، سیستم کنترل هوا و "تاچ پد جدید" در زیر اهرم تغییر دنده وجود دارد و صفحه لمسی جدید برای کنترل سیستم اطلاعات و سرگرمی بدون لمس آن ارائه شده و احتمالا نوعی رقابت مستقیم با تنظیمات "آی- درایو" ب‌ام‌و محسوب می‌شود.

زیر پوست GLS

زیر این GLS بازطراحی شده، همان زیرساخت MHA قرار دارد که پیشتر در نسخه‌های GLE دیده شده است. این زیرساخت به معنای بهبود کیفیت حرکت به واسطه سیستم کنترل الکترونیکی فعال بدنه است که حرکت خودر را با یک سیستم تنظیم 48 ولتی الکترونیکی تعلیق هوا در مسیرهای مختلف تعدیل می‌کند.

این خودرو همچنین به طیف وسیعی از سیستم‌های کمک راننده مجهز خواهد شد. یکی از سیستم‌های کمکی این خودرو شناساسایی مسیرهای کند و پرترافیک و کمک  به حرکت- توقف آن با سرعت تقریبی 60 کیلومتر بر ساعت است. سیستم توقف- حرکت کروز راداری در کنار ویژگی های فرمان این قابلیت کمکی را برای این SUV مدرن رقم زده‌اند.

این خودرو در مجموعه فناوری‌های هیبریدی ملایم قرار می‌گیرد و یک نسخه توربو دیزل از آن با گشتاور 600 نیوتن‌متر 286 اسب‌بخار قدرت دارد. نوع قدرتمندتر این خودرو با گشتاور 700 نیوتن‌متر 340 اسب‌بخار قدرت دارد. نسخه بنزینی این خودرو نیز با یک موتور 3 لیتری 362 اسب‌بخار توان داشته و گشتاورش به 500 نیوتن‌متر می‌رسد. گزینه‌های موتوری دیگری نیز در میان موتورهای در نظر گرفته برای این خودرو دیده می‌شوند. تمامی این موتورها با یک سامانه انتقال قدرت خودکار 9 سرعته هماهنگ خواهند شد.

جنگ با رقبا

مرسدس GLS 2020 به جنگ نخبه‌های لوکس و بزرگ در کلاس SUV ها (خودروهای کاربردی اسپورت) می‌رود که از میان آنها می‌توان به ب‌ام‌و، رنج‌روور، آئودی Q7، لکسوس GX، لینکولن نویگیتور و کادیلاک اسکالید اشاره کرد.

احتمالا نسخه واقعی این خودرو در نمایشگاه ماه سپتامبر فرانکفورت به نمایش درخواهد آمد، اگرچه احتمال دیدن آن در نمایشگاه خودرویی نیویورک در ماه آوریل نیز وجود دارد.

یک اقامت

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه