چند ساعت از عمر تهرانیها در ترافیک هدر می رود؟
پدال نیوز- یک کنشگر حوزه محیط زیست گفت: شهروندان تهرانی ۲۲ میلیون ساعت از عمر خود را در ترافیک سپری می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد درویش در همایش ملی روز حمل و نقل با بیان اینکه شهروندان تهرانی 22 میلیون ساعت از عمر خود را در ترافیک سپری می کنند و این آمار در کشور به 50 میلیون ساعت می رسد، گفت: اگر بر اساس نرخ تعیین شده وزارت کار این ساعات را محاسبه کنیم، 30 هزار میلیارد از سرمایه ملی کشور در حال هدر رفتن است.
وی با اشاره به آماری که معاون حمل و نقل و ترافیک سال گذشته ارائه کرد، گفت: شهریورماه 96 معاون حمل و نقل اعلام کرد 6 برابر ظرفیت معابر تهران خودرو در حال تردد است. این در حالی است که 70 کیلومتر بیش از آنکه برای تهران تا افق 1404 تونل و بزرگراه پیش بینی شده در تهران معبر ساخته شده است.
درویش با بیان اینکه اولین هشدار در خصوص ترافیک و آلودگی هوا 61 سال پیش در روزنامه اطلاعات منتشر شد، گفت: در این 61 سال نتوانستیم این دو مشکل را برطرف کنیم. 44.1 درصد ترددهای روزانه، توسط خودروهای تک سرنشین است و زیر پل سید خندان آلودگی صدا به 86 دسیبل می رسد در حالی که آستانه تحمل انسان ها برای آلودگی صوتی 60 دسیبل است و تحمل صدای بیشتر باعث پرخاشگری و بیماری های گوناگون می شود و به همین دلیل است که تهران مقام سوم نزاع در جهان را دارد.
وی ادامه داد: برطرف کردن این مشکل در کاهش جرایم، بیماری های و غیره نیز نقش دارد.
وی با اشاره به آماری که معاون حمل و نقل و ترافیک سال گذشته ارائه کرد، گفت: شهریورماه 96 معاون حمل و نقل اعلام کرد 6 برابر ظرفیت معابر تهران خودرو در حال تردد است. این در حالی است که 70 کیلومتر بیش از آنکه برای تهران تا افق 1404 تونل و بزرگراه پیش بینی شده در تهران معبر ساخته شده است.
درویش با بیان اینکه اولین هشدار در خصوص ترافیک و آلودگی هوا 61 سال پیش در روزنامه اطلاعات منتشر شد، گفت: در این 61 سال نتوانستیم این دو مشکل را برطرف کنیم. 44.1 درصد ترددهای روزانه، توسط خودروهای تک سرنشین است و زیر پل سید خندان آلودگی صدا به 86 دسیبل می رسد در حالی که آستانه تحمل انسان ها برای آلودگی صوتی 60 دسیبل است و تحمل صدای بیشتر باعث پرخاشگری و بیماری های گوناگون می شود و به همین دلیل است که تهران مقام سوم نزاع در جهان را دارد.
وی ادامه داد: برطرف کردن این مشکل در کاهش جرایم، بیماری های و غیره نیز نقش دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟