تا ۳ ماه آینده؛
حذف سوخت پایه خودروهای سنگین
پدال نیوز- سخنگوی کارگروه توزیع سوخت بر اساس پیمایش از حذف سوخت پایه خودروهای سنگین تا ۳ ماه آینده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما، فرامرز مداح افزود: از دی تا اسفند امسال بین 45 تا 60 درصد از سوخت پایه خودروهای سنگین کسر خواهد شد و به جای آن رانندگان باید برای دریافت سوخت از باربرگ استفاده کنند.
وی ادامه داد:با توجه به اعلام سازمان راهداری ها و دهیاری های کشور از 20 آبان استفاده از باربرگ در سطح شهرها اجباری شده و رانندگان خودروهای بین 10 تا 30 تن و 30 تن به بالا باید برای جابجایی در داخل شهر از باربرگ استفاده کنند.
وی گفت: با توجه به آمادگی که در داخل شهرها ازجانب سازمان راهداری ها و دهیاری ها به وجود آمده از ابتدای دی ماه سوخت خودروهای 10 تا 30 تن و بالا بر اساس باربرگ هایی که ارائه می کنند به آنها داده می شود و سوخت های پایه ای که در حال حاضر دریافت می کنند به صورت پلکانی کاهش می یابد.
مداح افزود: دلیل این کاهش سوخت پایه، قاچاق بسیار زیاد سوختی است که بعضی از رانندگان به صورت یارانه ای از این سازمان دریافت می کنند اما از آن برای جابجایی بار استفاده نمی کنند. بر اساس آمارهای ما تعداد بسیار زیادی از خودروهای سنگین برای جابجایی بار در کشور مورد استفاده قرار نمی گیرند اما ماهانه تا 3 هزار و 400 لیتر سوخت یارانه ای دریافت می کنند که اختلاف قیمت آن با سوخت آزاد چیزی حدود 20 برابر است که این خود باعث سواستفاده های بسیاری از سوخت یارانه ای شده است.
سخنگوی کارگروه توزیع سوخت بر اساس پیمایش گفت: به همین دلیل از اول دی ماه سوخت خودروهای بالای 30 تن ماهانه 20 درصد و تا اسفند 60 درصد کاهش می یابد و سوخت خودروهای سنگین بین 10 تا 30 تن از دی ماه ماهانه 15 درصد و تا اسفند 45 درصد کاهش خواهد پیدا کرد.
وی تصریح کرد: اطلاعیه های بعدی درباره نحوه ادامه کاهش سوخت پایه خودروهای سنگین متعاقبا اعلام خواهد شد اما این طرح تا جایی پیش می رود که در صورتی که خودروی سنگینی در کشور فعال نباشد تنها بتواند ماهی 100 تا 200 لیتر برای موارد اضطراری دریافت کند و برای دریافت سوخت بیشتر حتما باید باربرگ ارائه کند.
وی ادامه داد:با توجه به اعلام سازمان راهداری ها و دهیاری های کشور از 20 آبان استفاده از باربرگ در سطح شهرها اجباری شده و رانندگان خودروهای بین 10 تا 30 تن و 30 تن به بالا باید برای جابجایی در داخل شهر از باربرگ استفاده کنند.
وی گفت: با توجه به آمادگی که در داخل شهرها ازجانب سازمان راهداری ها و دهیاری ها به وجود آمده از ابتدای دی ماه سوخت خودروهای 10 تا 30 تن و بالا بر اساس باربرگ هایی که ارائه می کنند به آنها داده می شود و سوخت های پایه ای که در حال حاضر دریافت می کنند به صورت پلکانی کاهش می یابد.
مداح افزود: دلیل این کاهش سوخت پایه، قاچاق بسیار زیاد سوختی است که بعضی از رانندگان به صورت یارانه ای از این سازمان دریافت می کنند اما از آن برای جابجایی بار استفاده نمی کنند. بر اساس آمارهای ما تعداد بسیار زیادی از خودروهای سنگین برای جابجایی بار در کشور مورد استفاده قرار نمی گیرند اما ماهانه تا 3 هزار و 400 لیتر سوخت یارانه ای دریافت می کنند که اختلاف قیمت آن با سوخت آزاد چیزی حدود 20 برابر است که این خود باعث سواستفاده های بسیاری از سوخت یارانه ای شده است.
سخنگوی کارگروه توزیع سوخت بر اساس پیمایش گفت: به همین دلیل از اول دی ماه سوخت خودروهای بالای 30 تن ماهانه 20 درصد و تا اسفند 60 درصد کاهش می یابد و سوخت خودروهای سنگین بین 10 تا 30 تن از دی ماه ماهانه 15 درصد و تا اسفند 45 درصد کاهش خواهد پیدا کرد.
وی تصریح کرد: اطلاعیه های بعدی درباره نحوه ادامه کاهش سوخت پایه خودروهای سنگین متعاقبا اعلام خواهد شد اما این طرح تا جایی پیش می رود که در صورتی که خودروی سنگینی در کشور فعال نباشد تنها بتواند ماهی 100 تا 200 لیتر برای موارد اضطراری دریافت کند و برای دریافت سوخت بیشتر حتما باید باربرگ ارائه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش