آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۲۳۳
۰۸:۵۶
۱۳۹۷/۰۹/۲۴

خودروهای مانده در گمرک خودروهایی که نه ترخیص می‌شوند نه مرجوع

پدال نیوز: سعید احمدخانی مدیرکل روابط‌ عمومی گمرک کشوردرباره وضعیت بلاتکلیفی خودروهای وارداتی در گمرک گفت: براساس مقررات صادرات و واردات کشور، گمرک جمهوری اسلامی ایران صرفاً مجری مقررات و قوانین است و قانون تصمیم‌گیری برای هرگونه واردات ندارد و این تصمیم‌گیری در امورات واردات توسط نهادهای دیگر تصویب می‌شود که براساس همین مصوبات واردات خودرو طی سال گذشته بنا بر دلایلی ممنوع اعلام شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، سعید احمدخانی مدیرکل روابط‌ عمومی گمرک کشوردرباره وضعیت بلاتکلیفی خودروهای وارداتی در گمرک گفت: براساس مقررات صادرات و واردات کشور، گمرک جمهوری اسلامی ایران صرفاً مجری مقررات و قوانین است و قانون تصمیم‌گیری برای هرگونه واردات ندارد و این تصمیم‌گیری در امورات واردات توسط نهادهای دیگر تصویب می‌شود که براساس همین مصوبات واردات خودرو طی سال گذشته بنا بر دلایلی ممنوع اعلام شد.

احمدخانی افزود: گمرکات جمهوری اسلامی ایران براساس مصوبه ۲۸ اسفندماه سال گذشته توسط هیات وزیران، خودروهایی که به محوطه‌های گمرکی مناطق آزاد وارد شده بودند و مجوز ثبت سفارش معتبر داشتند و قبض انبار آنها تا ۹ دی ماه سال گذشته بود و همچنین ارزش آنها کمتر از ۴۰ هزار دلار بوده توانستند از طریق هیئت وزیران مصوبه آن را ثبت کنند و با محاسبه  ۴۰ درصد سود بازرگانی  و مازاد بر حقوق ورودی می‌توانستند این خودروها را ترخیص کنند.

وی افزود: این مصوبه در تاریخ ۳۱ تیرماه ۹۷ دارای اعتبار بود و مجددا تمدید شد و تلاش دولت بر این بود که خودروهایی که مجوز ثبت و سفارش داشتند از گمرکات ترخیص شوند که گمرک نیز براساس مصوبات هیئت وزیران که توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ می شود اقدام به این کار کرد.

وی ادامه داد: همه این اقدامات طبق مقررات در چارچوب قانون ضوابط فنی خودرو اجرا شد و آن دسته از خودروهایی که مجوز ثبت و سفارش داشتند اجازه ترخیص داده شد و منتهی در این بین خودروهایی هستند که متاسفانه طبق تاریخی که دولت اعلام کرد برای ممنوعیت واردات خود ثبت و سفارش نتوانسته بودند بگیرند بنابراین نمی‌توانند خودروهایشان را ترخیص کنند.  

وی عنوان کرد: خودروهای وارداتی در گمرک بوشهر نیز قطعاً مشمول همین مصوبه خواهند بود و به تازگی سرپرست سازمان توسعه و تجارت اعلام کرد امکان باز شدن ثبت سفارش خودرو فعلا وجود ندارد و تاکنون سیاستی مبنی بر آزاد شدن واردات خودرو در دولت تصویب نشده است.

مدیر روابط عمومی گمرک کشور در ادامه افزود: اگر صاحبان واردات خودرو از سازمان صنعت، معدن و تجارت مجوز بگیرند گمرک نیز نهایت همکاری را با این افراد برای ترخیص خودروهایشان خواهد کرد.

علی رئیسی یکی از واردکنندگان خودروی وارداتی استان بوشهر درباره وضعیت بلاتکلیفی خودروهایشان گفت: در این استان افراد زیادی هستند که از آبان ماه سال گذشته خودروهای شان وارد محوطه گمرک شد و خیلی‌ها مجوز قانونی از وزارت صنعت، معدن و تجارت دارند ولی تاکنون بلاتکلیف مانده‌اند و دستوری برای ترخیص این خودروها تاکنون صادر نشده است و تنها جوابی که از مسئولان دریافت می‌کنیم این است که فعلا ممنوعیت واردات خودرو وجود دارد.

رئیسی در ادامه افزود: در حال حاضر ۱۱ هزار خودرو در گمرکات کشور بلاتکلیف مانده‌اند و برای بیشتر آنها مجوزهای قانونی از سوی واردکنندگان از سازمان صنعت، معدن  وتجارت گرفته شده ولی متاسفانه دستور ترخیص نمی‌دهند.

وی گفت: برای این افراد مجوزهایی از تیر تا دی ماه سال گذشته از سوی سازمان صنعت و معدن مجوزی صادر نشد ولی در این فاصله تعدادی مجوز نیز از سوی این سازمان دریافت کردند که تعدادی از وارد کننده‌های خودرو براساس همین مجوزها دستگیر و زندانی شدند. از افراد وارد کننده خودرو یکسری مجوز از سوی این سازمان دریافت کردند و تعدادی نیز با وثیقه آزاد شدند و هنوز منتظر رای دادگاه هستند.

این واردکننده خودرو در بوشهر اضافه کرد: حتی افرادی که سال ۹۶ واردات خودروهایشان قانونی بوده و مجوز داشتند و خود اداره گمرک نیز این موضوع را تایید می کند، متاسفانه تاکنون نتوانسته‌اند خودروهایشان را ترخیص کنند.

وی ادامه داد: اداره گمرک به تازگی اعلام کرده به رئیس جمهور نامه نوشته‌ایم و ایشان گفته‌اند باید برای همه این خودروها مجدداً مجوز صادر شود و وزیر صنعت و معدن و تجارت نیز به تازگی اعلام کرده منتظر دستور رئیس جمهور هستند. حداقل صد نفر در استان بوشهر در شرایط بلاتکلیفی قرار دارند و این خودروها متاسفانه در معرض باد و باران و خاک قرار دارند. سرمایه مردم خوابیده است و بلاتکلیف هستند، هیچ کس به این موضوع اهمیت نمی‌دهد. تاکنون اعتراضاتشان به نتیجه نرسیده است. وقتی خودشان می‌گویند مجوزتان قانونی است پس چرا خودروهایمان را ترخیص نمی‌کنند؟

نماینده بوشهر در شورای عالی استان‌ها نیز در این باره گفت: بیش از یک سال است خودروها در محوطه گمرک استان مانده‌اند و این خودروها از طریق ارز آزاد از دوبی و قطر خریداری و وارد گمرک بوشهر شده‌اند.

وی با بیان اینکه به وضعیت این خودروها حتی از لحاظ نگهداری اهمیت داده نمی‌شود.طبق قانون مقررات خیلی از آنها هم عوارض گمرکی و هم کارهای ردیف اداری‌شان انجام شده اما باز هم اجازه ترخیص شدن ندارند. ایلنا
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته