رئیس سازمان راهداری:
دلایل بروز مشکلات کامیون داران بررسی میشود
پدال نیوز- رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: کالبدشکافی سهم تقصیر در مشکلات و مسائل ایجاد شده در بخش حملونقل جادهای از اقدامات با اولویت و دارای اهمیت محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابطعمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، عبدالهاشم حسننیا در نشست هماندیشی با رؤسای کانونهای انجمنهای صنفی رانندگان و شرکتهای حمل و نقل جادهای کالا و مسافری کشور، بر تعامل و همفکری در زمینه رسیدگی به مشکلات موجود و ارتقای بهرهوری در اقتصاد بخش حمل و نقل جادهای در کشور تأکید کرد.
وی اظهار داشت: بدون تردید، در شرایط اقتصادی حاکم بر کشور با توجه به ظرفیتهای خوبی که در حوزه حمل و نقل جادهای کالا و مسافر در کشور وجود دارد، میتوان با هم فکری و هماندیشی از این مرحله بحران عبور کرد و راهکارهای اساسیتر و مؤثرتری ارایه کرد.
وی با بیان این که بخش حمل و نقل جادهای در کشور از بنگاههای اقتصادی توانمند کشور به شمار میرود، افزود: در افزایش بهرهوری در این بخش اقتصادی، پارامترها و عوامل مختلفی اثرگذار هستند که در شناسایی و ارزیابی تأثیرگذاری این پارامترها، کارشناسان سازمان راهداری و حملونقل جادهای و متخصصان و صاحب نظران و نمایندگان انجمنهای صنفی با تعامل و برگزاری جلسات تخصصی، میتوانند سیستم مدیریت بهینه در این بخش و زیرمجموعهها را ایجاد کنند.
حسننیا اضافه کرد: همواره این اعتقاد وجود دارد که کانون انجمنهای صنفی شرکتها و رانندگان بخش حمل و نقل جادهای باید از اختیارات کامل در تدوین برنامهها و راهکارهای زیرمجموعه خود برخوردار باشند و در مقابل شرکتها هم مسئولیتپذیر و پاسخگو باشند.
وی تصریح کرد: کالبدشکافی سهم تقصیر در مشکلات و مسائل ایجاد شده در بخش حملونقل جادهای یکی دیگر از اقدامات با اولویت و دارای اهمیت محسوب میشود و در راستای رفع مشکلات موجود همفکری و دستیابی به راهکارهای هماهنگ و جامع همواره باید مدنظر قرار گیرد.
در بخش دیگری از این نشست رؤسای کانونهای انجمن صنفی رانندگان و شرکتهای حمل و نقل مسافر، کالا و بینالمللی دیدگاهها و نظرات خود را در زمینه برنامهها و طرحهای در دست اقدام در بخش حمل و نقل جادهای کالا، مسافر و بینالمللی و مشکلات موجود در اجرای طرحهای مورد نظر بیان کردند.
وی اظهار داشت: بدون تردید، در شرایط اقتصادی حاکم بر کشور با توجه به ظرفیتهای خوبی که در حوزه حمل و نقل جادهای کالا و مسافر در کشور وجود دارد، میتوان با هم فکری و هماندیشی از این مرحله بحران عبور کرد و راهکارهای اساسیتر و مؤثرتری ارایه کرد.
وی با بیان این که بخش حمل و نقل جادهای در کشور از بنگاههای اقتصادی توانمند کشور به شمار میرود، افزود: در افزایش بهرهوری در این بخش اقتصادی، پارامترها و عوامل مختلفی اثرگذار هستند که در شناسایی و ارزیابی تأثیرگذاری این پارامترها، کارشناسان سازمان راهداری و حملونقل جادهای و متخصصان و صاحب نظران و نمایندگان انجمنهای صنفی با تعامل و برگزاری جلسات تخصصی، میتوانند سیستم مدیریت بهینه در این بخش و زیرمجموعهها را ایجاد کنند.
حسننیا اضافه کرد: همواره این اعتقاد وجود دارد که کانون انجمنهای صنفی شرکتها و رانندگان بخش حمل و نقل جادهای باید از اختیارات کامل در تدوین برنامهها و راهکارهای زیرمجموعه خود برخوردار باشند و در مقابل شرکتها هم مسئولیتپذیر و پاسخگو باشند.
وی تصریح کرد: کالبدشکافی سهم تقصیر در مشکلات و مسائل ایجاد شده در بخش حملونقل جادهای یکی دیگر از اقدامات با اولویت و دارای اهمیت محسوب میشود و در راستای رفع مشکلات موجود همفکری و دستیابی به راهکارهای هماهنگ و جامع همواره باید مدنظر قرار گیرد.
در بخش دیگری از این نشست رؤسای کانونهای انجمن صنفی رانندگان و شرکتهای حمل و نقل مسافر، کالا و بینالمللی دیدگاهها و نظرات خود را در زمینه برنامهها و طرحهای در دست اقدام در بخش حمل و نقل جادهای کالا، مسافر و بینالمللی و مشکلات موجود در اجرای طرحهای مورد نظر بیان کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه بازار خودروهای برقی ناخوش شد صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه