کد خبر:
۹۶۰۸۰ ۰۹:۱۵
۱۳۹۷/۰۹/۲۱
فولکس واگن بهدنبال کاهش هزینهها
پدال نیوز: شرکت فولکسواگن که هنوز در حال جبران صدمات واردشده بهدلیل رسوایی دیزلگیت از سال ۲۰۱۵ است، اکنون تولید خودروهای برقی را بهترین راهحل برای گذر از این بحران میداند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت فولکسواگن که هنوز در حال جبران صدمات واردشده بهدلیل رسوایی دیزلگیت از سال ۲۰۱۵ است، اکنون تولید خودروهای برقی را بهترین راهحل برای گذر از این بحران میداند.
در این میان یکی از اهداف کلیدی برای حفظ حاشیه سود از بازار عمده محصولات برند فولکسواگن، هزینههایی است که در بخشهای فروش این برند صرف میشوند و این در صورتی است که برندهای رقیب همچون تویوتا هزینه بسیار کمتری در این بخشدارند و بیشتر مخارج خود را صرف مراحل تولید و تحقیق و توسعه محصول میکنند. بنابراین آرنو آنتلیتز از اعضای هیاتمدیره این کمپانی گفت: «تا سال ۲۰۲۰ ما حدود ۳ میلیارد یورو سالانه در بخش فروش صرفهجویی خواهیم کرد و البته هدف ما برای ۲۰۲۳ بیش از ۳ میلیارد یورو است.» در صورت اجرایی شدن این برنامه به فولکسواگن کمک میشود تا به حاشیه سود مورد انتظارش که ۶ درصد تا سال ۲۰۲۲ تعیینشده، دست پیدا کند. همچنین فولکسواگن قصد دارد مخارج اداری و پیچیدگی تعداد مدلهای خود را کاهش دهد.
در این میان یکی از اهداف کلیدی برای حفظ حاشیه سود از بازار عمده محصولات برند فولکسواگن، هزینههایی است که در بخشهای فروش این برند صرف میشوند و این در صورتی است که برندهای رقیب همچون تویوتا هزینه بسیار کمتری در این بخشدارند و بیشتر مخارج خود را صرف مراحل تولید و تحقیق و توسعه محصول میکنند. بنابراین آرنو آنتلیتز از اعضای هیاتمدیره این کمپانی گفت: «تا سال ۲۰۲۰ ما حدود ۳ میلیارد یورو سالانه در بخش فروش صرفهجویی خواهیم کرد و البته هدف ما برای ۲۰۲۳ بیش از ۳ میلیارد یورو است.» در صورت اجرایی شدن این برنامه به فولکسواگن کمک میشود تا به حاشیه سود مورد انتظارش که ۶ درصد تا سال ۲۰۲۲ تعیینشده، دست پیدا کند. همچنین فولکسواگن قصد دارد مخارج اداری و پیچیدگی تعداد مدلهای خود را کاهش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود