آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۰۷۳
۰۸:۴۴
۱۳۹۷/۰۹/۲۱
مدیرعامل شرکت زامیاد خبر داد:

هدف گذاری زامياد برای كسب نيمی از سهم بازار وانت كشور

پدال نیوز: مديرعامل شركت زامياد گفت: نسل جدید وانت های پادرا و پيكاپ ريچ از ابتداي سال آينده توليد و روانه بازار می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد زارع پور اشکذری با اشاره به برنامه استراتژيك اين شركت به منظور افزایش تولید و توسعه سبد محصول خاطرنشان كرد: شرکت زامیاد در سال آينده، توليد حداكثري محصولات تجاری را در دستور كار دارد.
 
وی در ادامه از برنامه توليد انبوه  وانت ريچ  زامياد در سال 98 خبر داد و افزود: با تامين به موقع قطعات ‍CKD وانت ريچ، اين محصول در دو نوع تك كايبن و دو كابين به بازار عرضه می شود. ضمن اينكه تا پايان امسال نيز  حجم قابل توجهی از اين نوع وانت را توليد خواهيم کرد.
 
مديرعامل شركت زامياد همچنين در مورد روند توليد محصولات ديگر در اين شركت گفت: توليد مجدد نسل جديد وانت های دُركا و عرضه بيش از 10 هزار دستگاه نسل جديد وانت پادرا از ديگر برنامه های شركت زامياد در راستای توسعه سبد محصول خواهد بود.
 
زارع پور اشكذری، افزايش توليد «وانت پادرا» را از ديگر برنامه هاي آتي شركت زامياد دانست و يادآور شد: با توجه به سال ها تجربه فراوان شركت زامياد در زمينه توليد وانت نيسان (كه داراي شاسي بسيار مستحكمی  است)، قصد داريم «پادرا» را با همان استحكام و نيز قدرت حمل بار فراوان وارد بازار كنيم.   
 
وي در مورد وانت پادرا گفت: اين محصول ضمن دارا بودن اتاق و كابين به‌روزتر، مورد استقبال راننده هايي كه از این خودرو استفاده می‌کنند، واقع شده است. ضمن اينكه در بحث قیمت هم تفاوت چندان بالایی نسبت به وانت نيسان ندارد و تاکنون نیز بسياري از سازمان‌ها و مردم خواهان خرید آن شده اند.
 
مديرعامل زامياد در ادامه به سهم 40 درصدي اين شركت در بازار وانت كشور اشاره كرد و گفت: با توجه به دانش و توانایی فنی موجود در مجموعه زامياد و برنامه ریزی دقیق و هدفمند در حوزه هاي مهندسي و تولید، قصد داريم تا سال آينده نيمي از سهم بازار خودروهای تجاری را كسب کنیم.
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد