آیا به خریداران "موتورسیکلتهای برقی" تسهیلات بلاعوض پرداخت میشود؟
پدال نیوز- ظاهراً تسهیلات بلاعوضی به خریداران موتور سیکلتهای برقی پرداخت میشود کما اینکه شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، بخشی را با عنوان "ثبتنام تسهیلات موتور برقی" در پرتال خود قرار داده که ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، چند سالی است که مسئله لزوم استفاده از "موتورسیکلتهای برقی" به جای موتورسیکلتهای بنزینی و کاربراتوری در کلانشهرهایی مانند تهران مورد توجه جدیتر مسئولان امر از جمله در سازمان محیط زیست و شهرداری قرار گرفته است.
با وجود آمار گویا درباره سهم بسیار چشمگیر موتورسیکلتهای بنزینی و کاربراتوری در آلودگی هوای شهرهایی مانند تهران و اذعان به این حقیقت که با حذف کامل این دسته از موتورسیکلتها از چرخه تردد روزانه در شهر، بخش بسیار قابل توجهی از آلودگی هوا برطرف خواهد شد اما متاسفانه تا به امروز اقدامات درخور و عملی چندانی برای "ترویج استفاده از موتورسیکلتهای برقی" و حذف موتورهای بنزینی از سوی نهادهای مسئول صورت نگرفته است.
از سوی دیگر قیمت بالای موتورسیکلتهای برقی و هزینه بالای تعویض باطریهای این دسته از موتورسیکلتها، از اقبال عمومی برای خرید آنها کاسته است که حل این مسئله، مستلزم حمایتهای مالی مستقیم دولتی از خریداران و تولیدکنندگان این دسته از موتورسیکلتها است.
اما ظاهراً شهرداری تهران همچنان تسهیلات بلاعوضی را به خریداران موتور سیکلتهای برقی پرداخت میکند؛ شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در بخش "ثبتنام تسهیلات موتور برقی" اعلام کرده است:
"برنامه حمایتهای شهرداری تهران به گونهای تنظیم شد که این نهاد در خرید یا فروش موتورسیکلت برقی دخالتی نداشته باشد و زمانی که خریدار موتورسیکلت برقی را از بازار و به انتخاب خود از میان محصولات موجود انتخاب کرد، یارانه بلاعوض شهرداری تهران به صورت نقدی به خریدار تعلق گیرد. به صورت موازی، در صورت نیاز به وام خرید موتورسیکلت برقی، شهرداری تهران به کارگزاری لیزینگ بانک شهر وام بدون بهره را بهجای یارانه بلاعوض به خریدار تعلق میگیرد.
این سیاست همچنان پابرجاست؛ شهرداری تهران بدون دخالت در بازار موتورسیکلت برقی، از همه خریداران موتورسیکلت برقی تا سقف بودجههای مصوب در شورای اسلامی شهر تهران حمایت میکند؛ وظیفه پیدا کردن بهترین محصول بازار با بهترین کیفیت، کمترین قیمت و خدمات پس از فروش مناسب بر عهده خریداران است."
با وجود آمار گویا درباره سهم بسیار چشمگیر موتورسیکلتهای بنزینی و کاربراتوری در آلودگی هوای شهرهایی مانند تهران و اذعان به این حقیقت که با حذف کامل این دسته از موتورسیکلتها از چرخه تردد روزانه در شهر، بخش بسیار قابل توجهی از آلودگی هوا برطرف خواهد شد اما متاسفانه تا به امروز اقدامات درخور و عملی چندانی برای "ترویج استفاده از موتورسیکلتهای برقی" و حذف موتورهای بنزینی از سوی نهادهای مسئول صورت نگرفته است.
از سوی دیگر قیمت بالای موتورسیکلتهای برقی و هزینه بالای تعویض باطریهای این دسته از موتورسیکلتها، از اقبال عمومی برای خرید آنها کاسته است که حل این مسئله، مستلزم حمایتهای مالی مستقیم دولتی از خریداران و تولیدکنندگان این دسته از موتورسیکلتها است.
اما ظاهراً شهرداری تهران همچنان تسهیلات بلاعوضی را به خریداران موتور سیکلتهای برقی پرداخت میکند؛ شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در بخش "ثبتنام تسهیلات موتور برقی" اعلام کرده است:
"برنامه حمایتهای شهرداری تهران به گونهای تنظیم شد که این نهاد در خرید یا فروش موتورسیکلت برقی دخالتی نداشته باشد و زمانی که خریدار موتورسیکلت برقی را از بازار و به انتخاب خود از میان محصولات موجود انتخاب کرد، یارانه بلاعوض شهرداری تهران به صورت نقدی به خریدار تعلق گیرد. به صورت موازی، در صورت نیاز به وام خرید موتورسیکلت برقی، شهرداری تهران به کارگزاری لیزینگ بانک شهر وام بدون بهره را بهجای یارانه بلاعوض به خریدار تعلق میگیرد.
این سیاست همچنان پابرجاست؛ شهرداری تهران بدون دخالت در بازار موتورسیکلت برقی، از همه خریداران موتورسیکلت برقی تا سقف بودجههای مصوب در شورای اسلامی شهر تهران حمایت میکند؛ وظیفه پیدا کردن بهترین محصول بازار با بهترین کیفیت، کمترین قیمت و خدمات پس از فروش مناسب بر عهده خریداران است."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها