کد خبر:
۹۵۶۷۴ ۱۶:۲۱
۱۳۹۷/۰۹/۱۳
رونمایی از اولین طرحهای شاسی بلند جدید مازراتی +تصاویر
پدال نیوز: پس از فروش ناموفق شاسی بلند قبلی مازراتی این شرکت در حال طراحی یک شاسی بلند کوچکتر است. Karif نام احتمالی این خودرو خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تقریبا سه سال پیش، مازراتی با رونمایی Levante برای اولین بار وارد دنیای
شاسی بلندها شد. این شرکت ایتالیایی با تولید اولین شاسی بلند خود جوابی
به پورشه کاین، مرسدس بنز GLE duo، بیامو X5 و X6 داد. البته باید گفت که
فروش محصول شاسی بلند این خودرو بر طبق انتظارات پیش نرفت.




در
حالی که رقبای اصلی آن، شاسی بلندهای کوچکتر را برای نیازهای مشتریان خود
طراحی و تولید میکردند، مازراتی این کار را انجام نمیداد. البته چنین
مدلی قبلا طراحی شده است.این طراحی نه فقط توسط سازنده خودرو، بلکه توسط
طراح رندر، ویتو پوسیدنته، انجام شده است.
نامی
که فعلا بر روی خودروی طراحی شده گذاشته اند Karif است. Karif، دارای یک
طراحی بیرونی بسیار پویا است. در جلوی این خودرو، لوگوی شرکت مازراتی
خودنمایی میکند که توسط چند عدد لامپ مه شکن همراهی میشود. همه اینها
زیر چراغهای باریک هدلایت قرار دارند. طراحی جلو پنجره آن جسورانه و
تهاجمی است. کاپوت جذاب، گلگیر پهن، طراحی پیچ در پیچ عقب خودرو و چرخهای
بزرگ همگی از ویژگیهای ظاهری این خودروی طراحی شده هستند.

یک
کراساور فشرده توسط مازراتی بخش گستردهتری از بازار را نسبت به یک شاسی
بلند بزرگ خواهد گرفت. مازراتی این کار را در رقابت با مدلهای مرسدس بنز
GLC و GLC کوپه، BMW X3 و X4 و پورشه ماکان انجام خواهد داد. این که آیا
این طراحی جدید توانایی متقاعد کردن خریداران را دارد یا خیر، یک داستان
متفاوت است، اما با توجه به این که مصرف کنندگان هنوز هم به دام شاسی
بلندها میافتند اگر مازراتی این خودروی طراحی شده را به تولید برساند،
شگفت زده نخواهیم شد. به خصوص وقتی که شرکت آلفا رومو در حال حاضر Stelvio
را در بازار دارد. این خودرو آلفا رومو میتواند از یک مازراتی شاسی بلند
کوچکتر حمایت کند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش