کد خبر:
۹۵۵۲۰ ۱۳:۴۸
۱۳۹۷/۰۹/۱۱
دولت بر سر دو راهی افزایش قیمت خودرو /انحصار خودروسازان تقویت میشود؟
پدال نیوز- صنعت خودرو از جمله صنایعی است که در پی شرایط اقتصادی سال جاری که متاثر از آغاز دور جدید تحریمها بود با مشکلات متعددی روبه رو شد، خروج شرکای خارجی از یک سو، نوسانات ارزی و ممنوعیت واردات از سوی دیگر در کنار تصمیمات داخلی، صنعت و بازار خودرو را تحت فشار قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، اگر چه این روزها نفس صنعت خودروسازی کشور به شمارش افتاده و مدیران خودروسازیها وقطعه سازان اعلام میکنند که اصلاح قیمتها میتواند راه نجات خودروسازی داخلی باشد اما واقعیت این است که اصلاح قیمت به تنهایی فقط میتواند مانند یک مسکن عمل کند.
قیمتگذاری یک اقدام ضروری اما ناکافی است
در این زمینه حسن کریمی سنجری، کارشناس بازار خودرو، قیمتگذاری خودرو را یکی از شروط لازم اما ناکافی برای حفظ صنعت خودرو دانسته و معتقد است: این اقدام تنها صنعت خودرو را از ورشکستگی آن هم برای مدت زمان کوتاهی نجات میدهد.
به گفته او دولت در حال حاضر در یک دوراهی حساس قرار گرفته و از طرفی نگران افزایش تورم کاغذی است و از طرف دیگر نارضایتی و بدبینی مصرفکننده مانعی برای تصمیمگیری در مورد قیمتگذاری خودرو شده است.
کریمی سنجری ادامه داد: اگرچه در شرایط فعلی، مصرف کننده خودرو را با قیمتی بالاتر از قیمت کارخانه از دلال میخرد اما دولت در صورت موافقت با افزایش قیمت، به افزایش تورم رسمیت میبخشد.
این کارشناس خودرو قیمتگذاری خودرو را یکی از شروط لازم اما ناکافی برای نجات این صنعت دانست و خاطرنشان کرد: اساسا صنعت خودروی ایران درگیر نوعی بیتوجهی علمی است و اصلاح قیمتها منجر به بهبود پایههای این صنعت نخواهد شد بلکه آن را از بحران و ورشکستگی آن هم برای کوتاه مدت نجات میدهد.
او ادامه داد: در شرایط فعلی، تحریمهای خارجی و فشارهای داخلی و همچنین عدم حمایت شرکای خارجی که خودروسازان را به دلیل تحریم ترک کردهاند مانع جدی بر سر راه توسعه صنعت خودرو محسوب میشود.
این کارشناس خودرو همچنین به هزینههای انباشت شده و درآمدهای سربار خودروسازان به عنوان موانع دیگر این صنعت اشاره کرد و افزود: اگر دولت هرچه سریعتر برای نجات این صنعت اقدام نکند در آینده باید برای ترمیم و اصلاح آن هزینه بسیار زیادی صرف کند.
نماینده مجلس؛ آزادسازی قیمت در فضای انحصاری نتیجه بخش نیست
بر اساس این گزارش بهرام پارسایی، نماینده مردم شیراز در مجلس نیز درباره آزادسازی قیمت گفت: مهم این است که آزادسازی با چه مکانیزمی صورت بگیرد، اگر با شرایط فعلی باشد طرح موضوع غلط است؛ به عبارتی در یک فضای انحصاری که تمام مرزها بسته شده و خودروسازان داخلی با خودشان قصد رقابت داشته باشند، درست نیست و یک فضایی است که ٨۰ میلیون را محکوم میکنیم که هر قیمتی که تعیین میشود، شما باید بخرید.
او ادامه داد: بنابراین اگر آزادسازی قیمت مطرح شده باید شبیه کل جهان این اقدام صورت گیرد به طوری که صنایع خودرویی کشورهای مختلف با هم رقابت میکنند و این رقابت به سمت کاهش قیمت میرود برای اینکه بتوانند بازار و مشتری را جذب کنند؛ اما اگر همین شرایط فعلی در کشور ادامه یابد، کاملا نتیجه معکوس خواهیم داشت؛ چرا که احساس رقابت ایجاد نمیشود بنابراین قیمت را تا جایی که میتوانند افزایش میدهند.
محمدرضا منصوری، نماینده مردم ساوه و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز معتقد است: خودروسازی ما زمانی که نفت دچار تحریم میشد، کمک کننده بود و بودجه کشور را جبران میکرد اما الان به جایی رسیده که با دست خودمان و با انحصار، صنعت خودرو نه تنها از بین رفته، بلکه باعث بدبختی خیلی از کسانی که در قطعهسازی بودند، شده است، در نتیجه طبیعی است زمانی که رقابت از جامعه گرفته میشود، آن مجموعه از بین میرود.
مشاور خودرویی وزیر صنعت: کاهش قیمت خودرو در گرو آزادسازی
در مقابل اما، اصغر خسروشاهی مشاور خودرویی وزیر صنعت نیز از موضوع آزادسازی قیمت خودرو دفاع کرده و بر این باور است که آزادسازی قیمت هم منجر به تعدیل بازار و هم کاهش قیمت خودرو خواهد شد.
به گفته او علت تعلل دولت در تعیین تکلیف قیمت خودرو، نگرانی از وضعیت بازار و نارضایتی مصرفکنندگان است اما باید توجه کند که این موضوع بر خلاف تصور، منجر به تعدیل بازار و کاهش قیمتها خواهد شد.
به گزارش اقتصادآنلاین با توجه به اخبار منتشر شده از لایحه بودجه سال 98 مبی بر اینکه درآمد دولت از واردات خودرو صفر در نظر گرفته شده است، به نظر میرسد دولت برنامه ای برای لغو مممنوعیت واردات خودرو ندارد. در چنین شرایطی با توجه به مشکلات خودروسازان و همچنین نارضایتی مردم از کیفیت محصولات داخلی، باید دید دولت در دوراهی افرایش قیمت خودرو چگونه تصمیم گیری میکند.
قیمتگذاری یک اقدام ضروری اما ناکافی است
در این زمینه حسن کریمی سنجری، کارشناس بازار خودرو، قیمتگذاری خودرو را یکی از شروط لازم اما ناکافی برای حفظ صنعت خودرو دانسته و معتقد است: این اقدام تنها صنعت خودرو را از ورشکستگی آن هم برای مدت زمان کوتاهی نجات میدهد.
به گفته او دولت در حال حاضر در یک دوراهی حساس قرار گرفته و از طرفی نگران افزایش تورم کاغذی است و از طرف دیگر نارضایتی و بدبینی مصرفکننده مانعی برای تصمیمگیری در مورد قیمتگذاری خودرو شده است.
کریمی سنجری ادامه داد: اگرچه در شرایط فعلی، مصرف کننده خودرو را با قیمتی بالاتر از قیمت کارخانه از دلال میخرد اما دولت در صورت موافقت با افزایش قیمت، به افزایش تورم رسمیت میبخشد.
این کارشناس خودرو قیمتگذاری خودرو را یکی از شروط لازم اما ناکافی برای نجات این صنعت دانست و خاطرنشان کرد: اساسا صنعت خودروی ایران درگیر نوعی بیتوجهی علمی است و اصلاح قیمتها منجر به بهبود پایههای این صنعت نخواهد شد بلکه آن را از بحران و ورشکستگی آن هم برای کوتاه مدت نجات میدهد.
او ادامه داد: در شرایط فعلی، تحریمهای خارجی و فشارهای داخلی و همچنین عدم حمایت شرکای خارجی که خودروسازان را به دلیل تحریم ترک کردهاند مانع جدی بر سر راه توسعه صنعت خودرو محسوب میشود.
این کارشناس خودرو همچنین به هزینههای انباشت شده و درآمدهای سربار خودروسازان به عنوان موانع دیگر این صنعت اشاره کرد و افزود: اگر دولت هرچه سریعتر برای نجات این صنعت اقدام نکند در آینده باید برای ترمیم و اصلاح آن هزینه بسیار زیادی صرف کند.
نماینده مجلس؛ آزادسازی قیمت در فضای انحصاری نتیجه بخش نیست
بر اساس این گزارش بهرام پارسایی، نماینده مردم شیراز در مجلس نیز درباره آزادسازی قیمت گفت: مهم این است که آزادسازی با چه مکانیزمی صورت بگیرد، اگر با شرایط فعلی باشد طرح موضوع غلط است؛ به عبارتی در یک فضای انحصاری که تمام مرزها بسته شده و خودروسازان داخلی با خودشان قصد رقابت داشته باشند، درست نیست و یک فضایی است که ٨۰ میلیون را محکوم میکنیم که هر قیمتی که تعیین میشود، شما باید بخرید.
او ادامه داد: بنابراین اگر آزادسازی قیمت مطرح شده باید شبیه کل جهان این اقدام صورت گیرد به طوری که صنایع خودرویی کشورهای مختلف با هم رقابت میکنند و این رقابت به سمت کاهش قیمت میرود برای اینکه بتوانند بازار و مشتری را جذب کنند؛ اما اگر همین شرایط فعلی در کشور ادامه یابد، کاملا نتیجه معکوس خواهیم داشت؛ چرا که احساس رقابت ایجاد نمیشود بنابراین قیمت را تا جایی که میتوانند افزایش میدهند.
محمدرضا منصوری، نماینده مردم ساوه و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز معتقد است: خودروسازی ما زمانی که نفت دچار تحریم میشد، کمک کننده بود و بودجه کشور را جبران میکرد اما الان به جایی رسیده که با دست خودمان و با انحصار، صنعت خودرو نه تنها از بین رفته، بلکه باعث بدبختی خیلی از کسانی که در قطعهسازی بودند، شده است، در نتیجه طبیعی است زمانی که رقابت از جامعه گرفته میشود، آن مجموعه از بین میرود.
مشاور خودرویی وزیر صنعت: کاهش قیمت خودرو در گرو آزادسازی
در مقابل اما، اصغر خسروشاهی مشاور خودرویی وزیر صنعت نیز از موضوع آزادسازی قیمت خودرو دفاع کرده و بر این باور است که آزادسازی قیمت هم منجر به تعدیل بازار و هم کاهش قیمت خودرو خواهد شد.
به گفته او علت تعلل دولت در تعیین تکلیف قیمت خودرو، نگرانی از وضعیت بازار و نارضایتی مصرفکنندگان است اما باید توجه کند که این موضوع بر خلاف تصور، منجر به تعدیل بازار و کاهش قیمتها خواهد شد.
به گزارش اقتصادآنلاین با توجه به اخبار منتشر شده از لایحه بودجه سال 98 مبی بر اینکه درآمد دولت از واردات خودرو صفر در نظر گرفته شده است، به نظر میرسد دولت برنامه ای برای لغو مممنوعیت واردات خودرو ندارد. در چنین شرایطی با توجه به مشکلات خودروسازان و همچنین نارضایتی مردم از کیفیت محصولات داخلی، باید دید دولت در دوراهی افرایش قیمت خودرو چگونه تصمیم گیری میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روسها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست