کد خبر:
۹۵۴۲۰ ۱۰:۵۲
۱۳۹۷/۰۹/۱۰
خودروهای پرنده زودتر از آنچه فکر میکنید میآیند
پدال نیوز- انتظار می رود به محض شروع دهه آینده میلادی شاهد راه اندازی سرویس تاکسی های پرنده راحت و کارآمد در شهرهای بزرگ باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، انتظار می رود ماشین های پرنده چهار سال دیگر بیایند ولی در واقع مدل های تجاری آن زودتر از آنچه تصور میشد به بازار میآیند. کیتی هاک، استارتاپ تاکسی هوایی مجوز FAA را برای آزمایش نمونه اولیه خود در مناطق غیر متراکم گرفته است. نمونههای تاکسی های هوایی بوئینگ در حال کار هستند و شرکت انتظار دارد ظرف یکسال آنها را به پرواز درآورد، استارتاپ آلمانی ولو کوپتر سال آینده آزمایشهایی در سنگاپور انجام می دهد. آئودی و ایرباس در حال استفاده آزمایشی هستند که به زودی سرویس تاکسی هوایی را پوشش میدهد .
رابین برگر، رهبر فعالیتهای صنعت هوافضا و دفاع دیلویتس در مورد این سوال که چرا شرکتهای بزرگ سرمایه گذاری هنگفتی در این تکنولوژی کرده اند، گفت:« این تکنولوژی میآید چون باید بیاید. ما دیگر روی زمین جایی برای حرکت ماشین ها نداریم ».
آئودی با همکاری ایرباس آزمایش هایی در آمریکای جنوبی انجام میدهند.
نمونه آئودی و ایرباس در اولین پرواز آزمایشی عمومی به درستی یک کپسول مسافر را روی زمین قرار داد که بعد توسط حالت خودروی خودکار از محوطه مورد آزمایش خارج شد .
انتظار می رود به محض شروع دهه آینده مشتریان آئودی بتوانند از یک سرویس تاکسی پرنده راحت و کارآمد در شهرهای بزرگ استفاده کنند. این تاکسی ها هم در آسمان کار می کنند و هم روی زمین. هدف از طراحی آنها این بوده که برای مشتریان فرصتی فراهم کنند تا همانطور که در خودرو هستند، هم لذت ببرند و هم در صورت لزوم کار کنند .
به نظر ائودی و چندین رقیب اتومبیل ساز جهانی آن، پیشرفت در زمینه خدمات مسافربری در آینده غیرقابل اجتناب است .
دکتر برند مارتینز عضو هیئت مدیره آئودی گفت:« مردم بیشتر و بیشتری به شهرها میآیند و در شهرهای آینده کودکان و افراد بدون گواهینامه می خواهند از روبوتاکسی های راحت استفاده کنند. اگر ما موفق شویم یک وسیله حمل و نقل هوشمند بین جاده ها و روی هوا بسازیم، مردم و شهرها از مزایای آن بهرهمند میشوند» .
ناظران صنعت و پیشنهاد دهندگان، ماشین های پرنده را جزئی از شبکه حمل و نقل جهانی میدانند و 5 میلیارد دلار در سال از این سرویس درآمد ایجاد میکنند. این کار به شدت وابسته به اتومبیل سازان و غولهای تکنولوژی است که سرمایه گذاری هنگفتی در خودروهای خود کار الکتریکی انجام دهند که انتظار میرود به زودی به جاده ها بیایند .
انتظار میرود خودروهای خودکار به شدت با ترافیک سنگین درگیر شوند و با ماشین های راننده دار بر سر جا بر روی جاده ها رقابت کنند. به نظر برخی تحلیلگران بدتر شدن ترافیک شهری در سراسر جهان باعث شده استارتاپ ها و شرکت های بزرگ به دنبال اسکوتر های برقی به عنوان یک گزینه حمل و نقل باشند .
حمل و نقل هوایی خودروها را از روی خیابان های پرترافیک برمیدارد و به سرعت به مقصد می رساند .
در زمینه خودروهای اتوماتیک ویمو، فورد، جنرال موتورز، اپل، اوبر و لیفت سخت برای آزمایش این خودروها و وارد کردن آنها به سرویس حمل و نقل تلاش میکنند. مفهوم «روبوتاکسی» از اینجا به وجود آمد و علاقه و اشتیاق زیادی ایجاد کرده است. مخصوصا مشتریان جوانتر بیشتر علاقه مندند به جای داشتن اتومبیل، سواری راحت با قیمت خوب داشته باشند .
در بخش خودروهای پرنده، غول های هوافضا مثل بوئینگ و ایرباس و غول های اتومبیل سازی مثل تویوتا، ولکسواگن و دیملر و سرویس همسفری آنلاین اوبر در حال ورود به بازار هستند .
رابین برگر، رهبر فعالیتهای صنعت هوافضا و دفاع دیلویتس در مورد این سوال که چرا شرکتهای بزرگ سرمایه گذاری هنگفتی در این تکنولوژی کرده اند، گفت:« این تکنولوژی میآید چون باید بیاید. ما دیگر روی زمین جایی برای حرکت ماشین ها نداریم ».
آئودی با همکاری ایرباس آزمایش هایی در آمریکای جنوبی انجام میدهند.
نمونه آئودی و ایرباس در اولین پرواز آزمایشی عمومی به درستی یک کپسول مسافر را روی زمین قرار داد که بعد توسط حالت خودروی خودکار از محوطه مورد آزمایش خارج شد .
انتظار می رود به محض شروع دهه آینده مشتریان آئودی بتوانند از یک سرویس تاکسی پرنده راحت و کارآمد در شهرهای بزرگ استفاده کنند. این تاکسی ها هم در آسمان کار می کنند و هم روی زمین. هدف از طراحی آنها این بوده که برای مشتریان فرصتی فراهم کنند تا همانطور که در خودرو هستند، هم لذت ببرند و هم در صورت لزوم کار کنند .
به نظر ائودی و چندین رقیب اتومبیل ساز جهانی آن، پیشرفت در زمینه خدمات مسافربری در آینده غیرقابل اجتناب است .
دکتر برند مارتینز عضو هیئت مدیره آئودی گفت:« مردم بیشتر و بیشتری به شهرها میآیند و در شهرهای آینده کودکان و افراد بدون گواهینامه می خواهند از روبوتاکسی های راحت استفاده کنند. اگر ما موفق شویم یک وسیله حمل و نقل هوشمند بین جاده ها و روی هوا بسازیم، مردم و شهرها از مزایای آن بهرهمند میشوند» .
ناظران صنعت و پیشنهاد دهندگان، ماشین های پرنده را جزئی از شبکه حمل و نقل جهانی میدانند و 5 میلیارد دلار در سال از این سرویس درآمد ایجاد میکنند. این کار به شدت وابسته به اتومبیل سازان و غولهای تکنولوژی است که سرمایه گذاری هنگفتی در خودروهای خود کار الکتریکی انجام دهند که انتظار میرود به زودی به جاده ها بیایند .
انتظار میرود خودروهای خودکار به شدت با ترافیک سنگین درگیر شوند و با ماشین های راننده دار بر سر جا بر روی جاده ها رقابت کنند. به نظر برخی تحلیلگران بدتر شدن ترافیک شهری در سراسر جهان باعث شده استارتاپ ها و شرکت های بزرگ به دنبال اسکوتر های برقی به عنوان یک گزینه حمل و نقل باشند .
حمل و نقل هوایی خودروها را از روی خیابان های پرترافیک برمیدارد و به سرعت به مقصد می رساند .
در زمینه خودروهای اتوماتیک ویمو، فورد، جنرال موتورز، اپل، اوبر و لیفت سخت برای آزمایش این خودروها و وارد کردن آنها به سرویس حمل و نقل تلاش میکنند. مفهوم «روبوتاکسی» از اینجا به وجود آمد و علاقه و اشتیاق زیادی ایجاد کرده است. مخصوصا مشتریان جوانتر بیشتر علاقه مندند به جای داشتن اتومبیل، سواری راحت با قیمت خوب داشته باشند .
در بخش خودروهای پرنده، غول های هوافضا مثل بوئینگ و ایرباس و غول های اتومبیل سازی مثل تویوتا، ولکسواگن و دیملر و سرویس همسفری آنلاین اوبر در حال ورود به بازار هستند .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها