آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۳۷۲
۰۹:۴۲
۱۳۹۷/۰۹/۰۹

کلاهبرداری در برخی پمپ بنزین‌ها

پدال نیوز- معاون تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: وزارت نفت، نه در توزیع افزودنی‌های سوخت نقش دارد و نه موافق آن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، بررسی منع توزیع افزودنی‌های سوخت در جایگاه‌های سوخت در سی و دومین جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا که در سازمان محیط زیست برگزار شد، در دستور کار قرار گرفت.
 
اکبری معاون تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در این باره گفت: افزودنی‌هایی که در جایگاه‌های سوخت تولید می‌شود، تولید شده پالایشگاه‌های وزارت نفت نیست و هرگز وزارت نفت اعلام نکرده که سوخت تولیدی در پالایشگاه‌ها، نیازمند افزودنی است.
 
وی تاکید کرد: وزارت نفت، نه در توزیع افزودنی‌ها نقش داشته و نه موافق توزیع این افزودنی‌هاست.
 
اکبری با اشاره به این‌که عمده افزودنی‌ها تحت عنوان اکتان افزا در جایگاه‌های سوخت عرضه می‌شود، تاکید کرد:با توجه به بررسی‌های انجام شده و نمونه‌برداری‌ های صورت گرفته، علی رغم ادعاهای مطرح شده؛ این افزودنی‌ها باعث افزایش اکتان سوخت هم نمی‌شود. هرچند که نیازی به اکتان‌افزا نیست چون بنزین سوپر و معمولی در جایگاه‌ها توزیع می‌شود که نیازی به اکتان افزا ندارد. بنابراین هیچ ضرورتی برای توزیع افزودنی‌ها در جایگاه‌های سوخت وجود ندارد.
 
او با اشاره به بررسی توزیع افزودنی‌های سوخت در کمیسیون قاچاق با توجه به قیمت افزودنی‌ها و تاثیر سوء آن برای موتور اظهار کرد: ممنوعیت توزیع افزودنی‌ها در جایگاه‌های سوخت اعلام شده است. مکاتبه‌ای هم با سازمان استاندارد انجام شده بر این مبنا که اگر قرار باشد این افزودنی‌ها توزیع شود، حتما باید استاندارد ملی برای آن در نظر گرفته شود.
 
معاون تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در پایان تاکید کرد: ممنوعیت کامل هرگونه افزودنی در جایگاه‌های سوخت مد نظر وزارت نفت است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو