آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۲۶۴
۱۴:۴۷
۱۳۹۷/۰۹/۰۶

کاهش هزینه تعمیرات گیربکس‌های غیر گارانتی ام وی ام

پدال نیوز- با ایجاد مرکز تخصص تعمیرات گیربکس های CVT و AT، هزینه تعمیرات این قطعه اصلی برای خودروهای غیرگارانتی تا ۵۰ درصد کاهش خواهد یافت و پس از تعمیرات از گارنتی ۱ ساله یا تا ۲۰۰۰۰ پیمایش برخوردار خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، گیربکس به عنوان یکی از قطعات اصلی و پر اهمیت دائما تحت تنش‌های مکانیکی است. در خودرو های CVT و AT نیز این قطعه اساسی در حالت‌های مختلف رانندگی متحمل فشار زیادی خواهد بود که در صورت عدم آشنایی با نحوه رانندگی صحیح با خودرو‌های اتوماتیک و یا تحمیل فشارهای بیش از حد در بلند مدت دچار نقص فنی جدی خواهد شد که نیازمند تعمیرات اساسی و یا تعویض قطعات است.
 
در خودرو‌های شرکت مدیران خودرو، کلیه قطعات خودرو دارای گرانتی بی‌قید و شرط بلند مدت هستند که در صورت بروز مشکل بدون هیچ هزینه‌ای تعمیرات آن انجام خواهد شد. اما در صورت بروز مشکل پس از دوره گارانتی ممکن است تعمیرات گیربکس‌های CVT و AT مالک خودرو را متحمل زیان چند میلیونی کند.
شرکت مدیران خودرو با راه اندازی مرکز تخصصی تعمیر گیربکس های CVT  و  AT هزینه تعمیرات را تا 50 درصد برای مشتریان کاهش داده است. پیش از این مشتریانی که خودرو های آنها از دوره گارانتی خارج شده بودند، در صورت بروز مشکل گیربکس، متحمل هزینه‌های غیر منطقی از سوی تعمیرگاه‌های غیر تخصصی می‌شدند که البته هیچ تضمینی هم برای تعمیرات آنها نبود. شرکت مدیران خودرو ضمن تعمیر اصولی و مهندسی گیربکس‌ها و کاهش هزینه تعمیرات شامل اجرت خدمات و همچنین استفاده از قطعات یدکی اصلی با قیمت رسمی شرکت، کیفیت تعمیرات صورت گرفته را تا یکسال پس از انجام تعمیرات گیربکس و یا پیمایش 20000 کیلومتر تضمین و کارکرد بودن نقص آن را گارانتی می‌کند.
پیش از این بسیاری از مشتریان از خدمات غیر اصولی تعمیرگاه‌های سنتی و غیر متخصص و همچنین دریافت هزینه‌های غیر منطقی و چند برابری گله‌مند بودند که امید است با راه اندازی این مرکز تخصصی توسط مدیران خودرو این مشکل برطرف گردد.
مشتریان در صورت نیاز به استفاده از این خدمات کافی است با شماره 47651-021 تماس و یا مراجعه به وبسایت رسمی شرکت مدیران خودرو به آدرس WWW.MVMCO.IR اقدام نمایند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد