کد خبر:
۹۵۱۶۳ ۰۹:۲۲
۱۳۹۷/۰۹/۰۵
هشدار دادستان تهران
فعالیت پولی واردکنندگان خودرو تخلف است
پدال نیوز: واردات خودرو به کشور اگرچه همچنان متوقف مانده، اما پرونده بسیاری از واردکنندگان این روزها مفتوح شده است. پس از بازگشت تحریمها و به تبع آن مقرراتی که وزارت صنعت، معدن و تجارت برای واردات خودرو به کشور اعمال کرد، تحویل خودروهای ثبتنامی یا با کندی پیش رفت.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، واردات خودرو به کشور اگرچه همچنان متوقف مانده، اما پرونده بسیاری از واردکنندگان این روزها مفتوح شده است. پس از بازگشت تحریمها و به تبع آن مقرراتی که وزارت صنعت، معدن و تجارت برای واردات خودرو به کشور اعمال کرد، تحویل خودروهای ثبتنامی یا با کندی پیش رفت یا کلا متوقف ماند. در این بین بسیاری از مشتریان با وعده تحویل ۴۵ روزه، مدتهاست که نسبت به تکمیل وجه خودروی ثبتنامی خود اقدام کردهاند، حال آنکه تاخیرهای طولانی این دست مشتریان را در تحویل خودرو با مشقات زیادی روبهرو کرده است.
از سوی دیگر اما دستگیری برخی از عوامل فروش خودرو یا مسدود کردن حساب بسیاری از واردکنندگان به نوعی توقف واردات خودرو به کشور را به حاشیه کشانده است. در این بین اما سکوت مقامات صنعتی که تا چندی پیش اقدام به انتشار لیست واردکنندگان مجاز برای پیشفروش را در بوق و کرنا میکردند سوالبرانگیز است؛ چراکه هماکنون آنها باید پاسخگوی تخلفات شرکتی باشند که صرفا ۱۵۰ فقره مجوز پیشفروش خودرو داشته، ولی ۴ هزار پیشفروش انجام داده است. وزارت صنعت طی پنج سال گذشته دهها مقرره و دستورالعمل برای واردات خودرو تدوین کرده که شاید بازار وارداتیها را ساماندهی کند حال آنکه نتیجه این همه مقررات هماکنون بلاتکلیفی مشتریان و صدها تخلف صورت گرفته از سوی نمایندگیهای به اصطلاح رسمی و غیررسمی است. اما در سکوت وزارت صنعت، معدن و تجارت شنبه گذشته عباس جعفری دولتآبادی، دادستان تهران زوایای تازهای از تخلفات صورت گرفته توسط واردکنندگان را فاش کرد. وی در نشستی مطبوعاتی از مفتوح بودن ۱۷ پرونده پیشفروش خودرو در دادستانی تهران خبرداده که یکی از آنها متعلق به شرکت عظیم خودرو است.وی با اشاره به بازداشت دو متهم در رابطه با این پرونده، عنوان کرده که این شرکت صرفا ۱۵۰ فقره مجوز پیشفروش خودرو داشته، ولی حدود ۴ هزار پیشفروش انجام داده و شکات ۷۰۰ میلیارد تومان مطالبه دارند و حسب اعلام ۲۰۰ میلیارد تومان اموال متهمان است.
دولتآبادی اما با پرداختن به دیگر پرونده وارداتی کشور از ۱۴۰۰ شاکی در شرکت مفتاح رهنورد خبر داد و اعلام کرد که متهم مدعی است به شکات سود پرداخت کرده، ولی بعضا شکات تکذیب میکنند. با توجه به اظهارات دولتآبادی آنچه هماکنون از سوی برخی شرکتهای واردکننده خودرو در قبال عدمتحویل خودروی ثبتنامی عنوان میشود، پرداخت سود به پول محصول ثبتنامی است. واردکنندگان بسیاری از مشتریان را با وعده تحویل خودرو در آینده نزدیک، به اخذ سود از پول خودرو راضی میکنند حال آنکه دادستان تهران مشتریان را از این کار منع کرده است. در این زمینه جعفری دولتآبادی با تاکید بر اینکه هر نوع فعالیت پولی در رابطه با شرکتهای پیشفروش خودرو ممنوع است عنوان کرده که پرداخت سود توسط شرکتهای پیشفروش خودرو و لیزینگ ممنوع است و مردم باید توجه کنند و بدانند که پول را فقط باید به شرکتهایی که مجوز رسمی دارند بدهند و اگر بخواهند سود بگیرند، مشکلاتی که اکنون رخ داده، پیش میآید. وی بازهم یادآور شد که هر نوع فعالیت پولی در رابطه با شرکتهای پیشفروش خودرو ممنوع است و این شرکتها فقط میتوانند خودرو را اگر مجوز خرید و فروش داشته باشند تعهد کنند، ولی نمیتوانند سود پرداخت کنند؛ چراکه مضاربه کلان است و اخلال تلقی میشود. دادستان تهران در بخش دیگری از اظهارات خود خبر از رفع توقیف قطعات خودرو داد و اظهار کرد که در مورد پرونده خودروها به گمرک نامه نوشته شد که کلیه قطعاتی که توقیف شده در اختیار خودروسازها قرار گیرد و دستور رفع آنها صادر شده که شرکتهای خودروساز بهخصوص سایپا و ایران خودرو بعدا مدعی نشوند که ما نمیتوانستیم تولید را ادامه دهیم.
وی بیان کرد: یکی از معاونان مامور شده که این اموال را به خودروسازها تحویل دهد و از ابتدای هفته قرار شد که پیگیری لازم صورت گیرد و امیدواریم این قطعات زودتر به خودروسازها تحویل شود. جعفری دولتآبادی افزود: مورد دیگر کارخانهای بود که با وجود مشکلاتی که در رابطه با پرونده قضایی آن مطرح شد، قوهقضائیه مساعدت کرد که بین ادامه اجرای حکم و عدمتعطیلی شرکتهای تجاری، وقفهای ایحاد نشود.
دادستان تهران تاکید کرد: در عین حال که معتقدیم متهمان باید تعقیب و احکام صادره باید اجرا شود، اما فعالیت خودروسازان و قطعهسازان نباید با وقفه همراه شود و همچنین با وجود اینکه دادستانی برای این موارد پروندههای قضایی مفتوح و متهمان در بازداشت و نوبت محاکمه و تعقیب قرار دارند با مساعدت قضایی مقرر شد این مشکلات حل شود.
از سوی دیگر اما دستگیری برخی از عوامل فروش خودرو یا مسدود کردن حساب بسیاری از واردکنندگان به نوعی توقف واردات خودرو به کشور را به حاشیه کشانده است. در این بین اما سکوت مقامات صنعتی که تا چندی پیش اقدام به انتشار لیست واردکنندگان مجاز برای پیشفروش را در بوق و کرنا میکردند سوالبرانگیز است؛ چراکه هماکنون آنها باید پاسخگوی تخلفات شرکتی باشند که صرفا ۱۵۰ فقره مجوز پیشفروش خودرو داشته، ولی ۴ هزار پیشفروش انجام داده است. وزارت صنعت طی پنج سال گذشته دهها مقرره و دستورالعمل برای واردات خودرو تدوین کرده که شاید بازار وارداتیها را ساماندهی کند حال آنکه نتیجه این همه مقررات هماکنون بلاتکلیفی مشتریان و صدها تخلف صورت گرفته از سوی نمایندگیهای به اصطلاح رسمی و غیررسمی است. اما در سکوت وزارت صنعت، معدن و تجارت شنبه گذشته عباس جعفری دولتآبادی، دادستان تهران زوایای تازهای از تخلفات صورت گرفته توسط واردکنندگان را فاش کرد. وی در نشستی مطبوعاتی از مفتوح بودن ۱۷ پرونده پیشفروش خودرو در دادستانی تهران خبرداده که یکی از آنها متعلق به شرکت عظیم خودرو است.وی با اشاره به بازداشت دو متهم در رابطه با این پرونده، عنوان کرده که این شرکت صرفا ۱۵۰ فقره مجوز پیشفروش خودرو داشته، ولی حدود ۴ هزار پیشفروش انجام داده و شکات ۷۰۰ میلیارد تومان مطالبه دارند و حسب اعلام ۲۰۰ میلیارد تومان اموال متهمان است.
دولتآبادی اما با پرداختن به دیگر پرونده وارداتی کشور از ۱۴۰۰ شاکی در شرکت مفتاح رهنورد خبر داد و اعلام کرد که متهم مدعی است به شکات سود پرداخت کرده، ولی بعضا شکات تکذیب میکنند. با توجه به اظهارات دولتآبادی آنچه هماکنون از سوی برخی شرکتهای واردکننده خودرو در قبال عدمتحویل خودروی ثبتنامی عنوان میشود، پرداخت سود به پول محصول ثبتنامی است. واردکنندگان بسیاری از مشتریان را با وعده تحویل خودرو در آینده نزدیک، به اخذ سود از پول خودرو راضی میکنند حال آنکه دادستان تهران مشتریان را از این کار منع کرده است. در این زمینه جعفری دولتآبادی با تاکید بر اینکه هر نوع فعالیت پولی در رابطه با شرکتهای پیشفروش خودرو ممنوع است عنوان کرده که پرداخت سود توسط شرکتهای پیشفروش خودرو و لیزینگ ممنوع است و مردم باید توجه کنند و بدانند که پول را فقط باید به شرکتهایی که مجوز رسمی دارند بدهند و اگر بخواهند سود بگیرند، مشکلاتی که اکنون رخ داده، پیش میآید. وی بازهم یادآور شد که هر نوع فعالیت پولی در رابطه با شرکتهای پیشفروش خودرو ممنوع است و این شرکتها فقط میتوانند خودرو را اگر مجوز خرید و فروش داشته باشند تعهد کنند، ولی نمیتوانند سود پرداخت کنند؛ چراکه مضاربه کلان است و اخلال تلقی میشود. دادستان تهران در بخش دیگری از اظهارات خود خبر از رفع توقیف قطعات خودرو داد و اظهار کرد که در مورد پرونده خودروها به گمرک نامه نوشته شد که کلیه قطعاتی که توقیف شده در اختیار خودروسازها قرار گیرد و دستور رفع آنها صادر شده که شرکتهای خودروساز بهخصوص سایپا و ایران خودرو بعدا مدعی نشوند که ما نمیتوانستیم تولید را ادامه دهیم.
وی بیان کرد: یکی از معاونان مامور شده که این اموال را به خودروسازها تحویل دهد و از ابتدای هفته قرار شد که پیگیری لازم صورت گیرد و امیدواریم این قطعات زودتر به خودروسازها تحویل شود. جعفری دولتآبادی افزود: مورد دیگر کارخانهای بود که با وجود مشکلاتی که در رابطه با پرونده قضایی آن مطرح شد، قوهقضائیه مساعدت کرد که بین ادامه اجرای حکم و عدمتعطیلی شرکتهای تجاری، وقفهای ایحاد نشود.
دادستان تهران تاکید کرد: در عین حال که معتقدیم متهمان باید تعقیب و احکام صادره باید اجرا شود، اما فعالیت خودروسازان و قطعهسازان نباید با وقفه همراه شود و همچنین با وجود اینکه دادستانی برای این موارد پروندههای قضایی مفتوح و متهمان در بازداشت و نوبت محاکمه و تعقیب قرار دارند با مساعدت قضایی مقرر شد این مشکلات حل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟