آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۱۳۲
۱۳:۴۴
۱۳۹۷/۰۹/۰۴

کاتالیست‌های تقلبی چقدر عمر دارند؟

پدال نیوز: مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران از ورود سازمان محیط زیست به موضوع توزیع «کاتالیست‌های تقلبی» در بازار خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،سیدنواب حسینی‌منش  با هشدار در  مورد نصب کاتالیست‌های تقلبی روی خودروها گفت که از زمان اجرای معاینه فنی برتر، به پدیده‌ای جدید در مورد وضعیت کاتالیست‌های نصب ‌شده روی خودورها برخورد کرده‌اند؛ به‌گونه‌ ای که کیفیت پایین و حتی تقلبی‌بودن برخی کاتالیست‌های نصب‌شده،  محرز شده است.
 
وی با بیان اینکه این کاتالیست‌ها  فاقد الزام آلایندگی هستند، افزود: کاتالیست روی یک خودور با پیمایش معمولی حدودا 3 سال عمر می‌کند، اما به نظر نمی‌رسد این کاتالیست‌های تقلبی، بیشتر از سه ماه روی خودرویی دوام بیاورند.
 
حسینی‌منش با بیان این‌که داخل ساختار کاتالیست، فلزات گرانبهایی وجود دارد، گفت:  با افزایش قیمت‌ها و نوسانات بازار،  برخی سازنده‌ها این فلز گران‌قیمت را از داخل کاتالیست برمی‌دارند که سبب می‌شود کاتالیست از کارکرد اصلی خود خارج شود؛ چرا که با  برداشتن آن فلز گرانبها،  فقط یک فیلتر توری در داخل قوطی کاتالیست باقی می‌ماند و  تعمیرگاه‌ها  نیز این کاتالیست معیوب را با  نصف قیمت بر روی خودروها نصب می‌کنند.
 
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران با بیان اینکه « داستان غمناکی را شاهد هستیم؛ چراکه این کاتالیست‌ها به صورت عمده و سیستماتیک در بازار پخش شده است» افزود: سازمان محیط زیست هم به طور جدی، به دنبال بررسی تخلفات تولیدکنندگان کاتالیست تقلبی است تا به این مهم رسیدگی شود؛ اما رانندگان نیز باید در خرید کاتالیست دقت لازم را داشته باشند.
 
کاتالیست قطعه‌ ایست که در مسیر خروج دود از اگزوز نصب می‌شود تا میزان آلایندگی خودرو را کاهش دهد.
 
منبع: ایسنا
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها