کد خبر:
۹۵۰۶۶ ۰۹:۱۷
۱۳۹۷/۰۹/۰۳
بهرهبرداری از هیاهوی خودرویی
پدال نیوز: در حالی که دو خودروساز بزرگ کشور همچنان چشم انتظار اعلام قیمتهای جدید از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت هستند، تا این لحظه مدیران ارشد وزارت صمت، تنها به تاکید بررسی قیمت در کارگروههایی در این زمینه پرداختهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی که دو خودروساز بزرگ کشور همچنان چشم انتظار اعلام قیمتهای جدید از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت هستند، تا این لحظه مدیران ارشد وزارت صمت، تنها به تاکید بررسی قیمت در کارگروههایی در این زمینه پرداختهاند.
این در شرایطی است که خبر میرسد در هیاهوی قیمتگذاری خودرو، شرکتهای خصوصی بهصورت چراغ خاموش اقدام به افزایش قیمت محصولات خود تا سقف قیمت بازار کردهاند. شرکتهای خصوصی در حالی دست به این اقدام زدهاند که براساس مقررات جاری قیمتگذاری خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومانی آزاد و توسط شرکت سازنده تعیین میشود. با این حال اما محمد شریعتمداری، وزیر پیشین صنعت، با فاصله اندکی از آخرین قیمتگذاری شورای رقابت در ارتباط با خودرو زیر ۴۵ میلیون تومان، مجوز افزایش ۶/ ۹ درصدی قیمت خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومانی را صادر کرد.
براساس اخبار رسیده در حالی که موعد تحویل محصولات تولید شده در خطوط تولید خودروسازان خصوصی فرا رسیده، این شرکتها از بند تحویل براساس قیمت روز، نهایت استفاده را کرده و قیمتهای نجومی برای محصولات خود تعیین کردهاند. آنها به مشتریان خود اعلام کردند تا برای تحویل خودروهای خود، تکمیل وجه را براساس قیمتهای تعیین شده انجام دهند. مسالهای که سبب شده تا تعدادی از ثبتنامکنندگان این محصولات که پیشبینی این میزان افزایش قیمت را نمیکردند، مجبور شوند از دریافت خودروهای ثبتنامی انصراف دهند. این اتفاق را میتوان مثال کاملی از سیاست یک بام و دو هوای وزارت صنعت دانست. در حالی که دو شرکت بزرگ خودروساز کشور همچنان اسیر بلاتکلیفی مدیریت کلان این وزارتخانه هستند، شرکتهای خودروساز خصوصی بیهیچ هیاهویی توانستهاند قیمت محصولات خود را افزایش دهند.
این در شرایطی است که خبر میرسد در هیاهوی قیمتگذاری خودرو، شرکتهای خصوصی بهصورت چراغ خاموش اقدام به افزایش قیمت محصولات خود تا سقف قیمت بازار کردهاند. شرکتهای خصوصی در حالی دست به این اقدام زدهاند که براساس مقررات جاری قیمتگذاری خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومانی آزاد و توسط شرکت سازنده تعیین میشود. با این حال اما محمد شریعتمداری، وزیر پیشین صنعت، با فاصله اندکی از آخرین قیمتگذاری شورای رقابت در ارتباط با خودرو زیر ۴۵ میلیون تومان، مجوز افزایش ۶/ ۹ درصدی قیمت خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومانی را صادر کرد.
براساس اخبار رسیده در حالی که موعد تحویل محصولات تولید شده در خطوط تولید خودروسازان خصوصی فرا رسیده، این شرکتها از بند تحویل براساس قیمت روز، نهایت استفاده را کرده و قیمتهای نجومی برای محصولات خود تعیین کردهاند. آنها به مشتریان خود اعلام کردند تا برای تحویل خودروهای خود، تکمیل وجه را براساس قیمتهای تعیین شده انجام دهند. مسالهای که سبب شده تا تعدادی از ثبتنامکنندگان این محصولات که پیشبینی این میزان افزایش قیمت را نمیکردند، مجبور شوند از دریافت خودروهای ثبتنامی انصراف دهند. این اتفاق را میتوان مثال کاملی از سیاست یک بام و دو هوای وزارت صنعت دانست. در حالی که دو شرکت بزرگ خودروساز کشور همچنان اسیر بلاتکلیفی مدیریت کلان این وزارتخانه هستند، شرکتهای خودروساز خصوصی بیهیچ هیاهویی توانستهاند قیمت محصولات خود را افزایش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو