کد خبر:
                         ۹۴۷۱۶                         ۱۶:۴۱
                                                  ۱۳۹۷/۰۸/۲۶
                     عضو اتاق بازرگانی :
             قیمت خودرو امشب تعیین میشود/ سازمان حمایت جایگزین شورای رقابت شد
پدال نیوز- رئیس انجمن قطعه سازان همگن گفت: در جلسه امشب در خصوص قیمت خودروهای پر تیراژ ۵۰ میلیون تومانی تصمیمگیری میشود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، محمد رضا نجفی منش  در خصوص آخرین وضعیت قیمت گذاری خودروها گفت: با توجه به نظرات مختلف و فرمولهایی که از سوی خودروسازها، وزارتخانه و انجمنهای قطعه سازی بیان شده مقرر شد امشب ساعت 9 جلسهای در وزارتخانه با حضور مدیران عامل خودروسازها، معاون صنایع وزیر و احتمالا نمایندهای از سوی انجمنها برای تصمیم گیری نهایی در خصوص قیمت خودروهای پر تیراژ 50 میلیون تومانی تشکیل شود. 
 
رئیس انجمن قطعه سازان همگن ادامه داد: برخی تصمیم گیریها در این حوزه نهایی شده بود که با تغییر وزیر به عقب افتاد از جمله اینکه شورای رقابت از روند قیمت گذاری خارج شده و سازمان حمایت و احتمالا ستاد تنظیم بازار سقف قیمت خودروهای 50 میلیون تومانی پر تیراژ را مشخص کنند.
 
عضو اتاق بازرگانی تهران در خصوص اینکه آیا قرار است برای هر بخش از بازار خودرو اعم از ثبت نامی یا فروش نقدی فرمولی خاصی ارائه شود، گفت: خیر. چنین چیزی اصلا مطرح نیست و در صورت تصمیمگیری نهایی در جلسه امشب برای تمام مدلها، فروش یکسان خواهد بود البته پیشنهاد ما این است که اجازه بدهیم بازار عرضه و تقاضا قیمت را مشخص کند و با چند درصد پایینتر از حاشیه بازار خودرو عرضه شود.
 
وی ادامه داد: اکنون 95 درصد ثبت نام کنندگان خودرو برای سود و منفعت اقدام به این کار میکنند و مصرف کننده نهایی نیستند اما اگر این اختلاف قیمت از بین برود قیمتها کاهش پیدا میکند و واقعی میشود.
 
وی تصریح کرد: برخی از آقایان مخالف افزایش قیمتها هستند اما باید این را در نظر داشته باشند که اگر به میزان واقعی قیمتها افزایش پیدا نکند این صنعت تعطیل خواهد شد و مسئول بیکاری 550 هزار نفر کارگر فقط در حوزه قطعهسازی این آقایان هستند.
                  رئیس انجمن قطعه سازان همگن ادامه داد: برخی تصمیم گیریها در این حوزه نهایی شده بود که با تغییر وزیر به عقب افتاد از جمله اینکه شورای رقابت از روند قیمت گذاری خارج شده و سازمان حمایت و احتمالا ستاد تنظیم بازار سقف قیمت خودروهای 50 میلیون تومانی پر تیراژ را مشخص کنند.
عضو اتاق بازرگانی تهران در خصوص اینکه آیا قرار است برای هر بخش از بازار خودرو اعم از ثبت نامی یا فروش نقدی فرمولی خاصی ارائه شود، گفت: خیر. چنین چیزی اصلا مطرح نیست و در صورت تصمیمگیری نهایی در جلسه امشب برای تمام مدلها، فروش یکسان خواهد بود البته پیشنهاد ما این است که اجازه بدهیم بازار عرضه و تقاضا قیمت را مشخص کند و با چند درصد پایینتر از حاشیه بازار خودرو عرضه شود.
وی ادامه داد: اکنون 95 درصد ثبت نام کنندگان خودرو برای سود و منفعت اقدام به این کار میکنند و مصرف کننده نهایی نیستند اما اگر این اختلاف قیمت از بین برود قیمتها کاهش پیدا میکند و واقعی میشود.
وی تصریح کرد: برخی از آقایان مخالف افزایش قیمتها هستند اما باید این را در نظر داشته باشند که اگر به میزان واقعی قیمتها افزایش پیدا نکند این صنعت تعطیل خواهد شد و مسئول بیکاری 550 هزار نفر کارگر فقط در حوزه قطعهسازی این آقایان هستند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                             نظرات شما                         
                                                      نتیجه گرانی خودرو خواهد شد مردم میگویند مگر برای یک خودرو چقدر لوازم و نیروی انسانی هزینه میشود که کشورهای دیگر با خودروهای آنچنانی را با قیمت کم عرضه میکنند اما در ایران خودروهای از رده خارج به چندین برابر قیمت تمام شده عرضه میشود لذا مردم مشکل را از گرانی قطعه و دستمزد نمیدانند بلکه میگویند مافیای خودرو و بخور بخور زیاد است همین                              
                                                                                                                                                                              آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
             
 
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      