کد خبر:
۹۴۶۵۹ ۰۹:۱۸
۱۳۹۷/۰۸/۲۶
سرمایهگذاری جدید دایملر در چین
پدال نیوز: شرکت خودروسازی دایملر بنا دارد ۱۵۸ میلیون دلار را برای افتتاح دومین مرکز تحقیق و توسعه خود در پکن سرمایهگذاری کند. براساس گفته مقامات این خودروساز چنین اقدامی در راستای کمک به بومیسازی هرچه بیشتر خودروهای مرسدسبنز در چین انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی دایملر بنا دارد ۱۵۸ میلیون دلار را برای افتتاح دومین مرکز تحقیق و توسعه خود در پکن سرمایهگذاری کند. براساس گفته مقامات این خودروساز چنین اقدامی در راستای کمک به بومیسازی هرچه بیشتر خودروهای مرسدسبنز در چین انجام خواهد شد.
دایملر همچنین خبر داد که این مرکز قرار است در نزدیکی قطب مونتاژ محصولات مرسدسبنز در پکن ساخته شود و انتظار میرود فعالیت خود را از سال ۲۰۲۰ آغاز کند.چین بهعنوان بزرگترین بازار خودروی جهان، پرفروشترین بازار برای این محصولات مرسدسبنز نیز بهشمار میآید. مرکز فناوری کنونی دایملر از سال ۲۰۱۴ در چین افتتاح شده است. یکی از مقامات دایملر در چین گفت: «ما نسبت به افزایش حضور خود در چین بسیار امیدوار هستیم و به سرمایهگذاری در این کشور ادامه میدهیم.»
دایملر همچنین خبر داد که این مرکز قرار است در نزدیکی قطب مونتاژ محصولات مرسدسبنز در پکن ساخته شود و انتظار میرود فعالیت خود را از سال ۲۰۲۰ آغاز کند.چین بهعنوان بزرگترین بازار خودروی جهان، پرفروشترین بازار برای این محصولات مرسدسبنز نیز بهشمار میآید. مرکز فناوری کنونی دایملر از سال ۲۰۱۴ در چین افتتاح شده است. یکی از مقامات دایملر در چین گفت: «ما نسبت به افزایش حضور خود در چین بسیار امیدوار هستیم و به سرمایهگذاری در این کشور ادامه میدهیم.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟